Внешний вид автомобиля изменился в четвёртый раз, однако теперь он оснащён багажником, который вмещает 524 литра. Каждая фара включает четыре лампы с «активной системой управления», которые могут использоваться как сигналы поворота и способны мигать различными цветами в экстренных ситуациях. Внутреннее пространство может разместить от трёх до шести человек.
Компания Atlis Motor Vehicles из Месы, штат Аризона, официально представила рабочий прототип своего электропикапа Atlis XT, который ранее существовал только в виде рендеров. Неясно, какие именно функции выполняет предсерийный образец. В идеале, мощность четырёх электромоторов превышает 447 кВт (607,8 л.с.), а крутящий момент на колёсах достигает 16 270 Н•м. Разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) занимает всего пять секунд, а максимальная скорость составляет 193 км/ч. Зарядка батареи типа NMC (ёмкость до 250 кВт•ч) через «специальный порт» на 1,5 МВт позволяет получить запас хода в 300, 400 или 500 миль (483, 644, 805 км) за менее чем 15 минут.
Пикап XT построен на платформе-скейтборде XP, которая включает приводные модули для каждой оси. Активная пневмоподвеска настраивается в зависимости от нагрузки. Колёсная база может варьироваться от 144 до 176 дюймов (3660–4470 мм), а клиренс составляет 12 дюймов (305 мм). Шины имеют размер 37 дюймов.
Полезная нагрузка составляет 20 000 фунтов (9072 кг), а буксировочная способность достигает 35 000 фунтов (15 876 кг). Грузовая платформа длиной 6,5 или 8 футов (1981, 2438 мм) оборудована четырьмя розетками на 120 В, одной на 240 В, двумя портами USB-A и двумя портами USB-C. В переднем багажнике количество разъёмов немного меньше. Сварочный аппарат и другие электро- и пневмоинструменты подключаются отдельно. Доступ к грузу на платформе облегчается подножкой, которая обходит пикап почти по всему периметру. За содержимым платформы можно следить с помощью системы из 11 высококачественных цифровых камер.
Приборная панель с диагональю 10,1 дюйма интегрирована в руль, а сенсорный экран имеет размер 12,8 дюйма. Сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией. Внутри предусмотрены большие подстаканники, две беспроводные зарядные станции и запираемая зона для хранения ценностей. Материалы отделки обладают устойчивостью к пятнам, царапинам и разрывам.
Запуск производства пикапа запланирован на конец 2022 года: компания намерена вручную собрать 150 автомобилей в 50 различных вариантах. Ожидается, что базовая цена составит $45 000 (3,28 млн рублей), а также будет доступна подписка с помесячной оплатой. Финансирование разработки, которая уже принесла 30 патентов, осуществляется через краудфандинг. За предыдущие раунды было собрано более $16 млн (1,16 млрд рублей), в основном направленных на развитие батарей, срок службы которых составляет миллион миль (1,6 млн км). В настоящее время сбор средств приближается к новой цели в $5 млн (364,6 млн рублей). Австралийская компания AusMV в начале сентября объявила о намерении приобрести более 19 000 пикапов XT до 2025 года.
Кроме того, Atlis XT предлагает различные варианты кастомизации, включая выбор цвета кузова, отделки интерьера и дополнительные функции, такие как улучшенные системы безопасности и помощи водителю. Пикап также будет совместим с различными аксессуарами, такими как трейлеры и дополнительные модули для работы в условиях повышенной нагрузки. В компании уверены, что Atlis XT станет не только мощным рабочим инструментом, но и стильным автомобилем для активного отдыха.
С учетом растущего интереса к электромобилям и устойчивым технологиям, Atlis XT может занять значительное место на рынке, особенно среди потребителей, ищущих экологически чистые альтернативы традиционным пикапам. В компании также планируют расширить линейку моделей, включая более компактные версии и специализированные варианты для различных отраслей, таких как строительство и сельское хозяйство.
Технические характеристики Atlis XT

Модель XT предлагает впечатляющие параметры, которые делают её конкурентоспособной на рынке. Рассмотрим ключевые характеристики:
- Двигатель: Электрическая силовая установка мощностью до 600 л.с., обеспечивающая моментальный крутящий момент.
- Запас хода: Возможность преодоления до 800 км на одной зарядке, что достигается благодаря высокоемким аккумуляторам.
- Время зарядки: Быстрая зарядка до 80% за 30 минут на специализированных зарядных станциях.
- Грузоподъемность: Максимальная грузоподъемность составляет 1,5 тонны, что позволяет перевозить тяжелые грузы.
- Тяговая способность: Способность буксировать прицепы весом до 3,4 тонны, что делает её подходящей для различных задач.
- Размеры: Длина кузова составляет 5,5 метра, ширина – 2 метра, высота – 1,9 метра, что обеспечивает просторный салон и удобство в эксплуатации.
- Подвеска: Независимая подвеска с возможностью регулировки высоты, что улучшает управляемость и комфорт.
- Интерьер: Современная мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также высококачественные материалы отделки.
Эти характеристики делают модель XT привлекательной для пользователей, ищущих мощный и функциональный транспорт. Учитывая все параметры, можно с уверенностью сказать, что данная модель отвечает требованиям как для личного, так и для коммерческого использования.
Дизайн и особенности экстерьера
Новый пикап выделяется агрессивным и современным дизайном, который сочетает в себе функциональность и эстетическую привлекательность. Передняя часть автомобиля оснащена массивной решеткой радиатора, которая придает ему уверенный вид. Фары имеют светодиодную технологию, обеспечивая отличную видимость в любых условиях.
Корпус выполнен из легких, но прочных материалов, что способствует снижению веса и увеличению запаса хода. Угловатые линии и четкие грани подчеркивают спортивный характер модели, а также улучшают аэродинамические характеристики. Высокий клиренс позволяет преодолевать сложные участки без особых усилий.
Задняя часть автомобиля также не осталась без внимания. Она оснащена мощным бампером и стильными фонарями, которые гармонично вписываются в общий дизайн. Возможность установки различных аксессуаров, таких как багажники и защитные элементы, делает его универсальным для различных задач.
Кабина предлагает просторное и комфортабельное пространство для водителя и пассажиров. Использование высококачественных материалов и продуманный интерьер создают атмосферу уюта. Большие окна обеспечивают отличную видимость, а панорамная крыша добавляет ощущение простора.
В целом, внешний вид нового пикапа сочетает в себе смелые дизайнерские решения и практичность, что делает его привлекательным выбором для любителей активного отдыха и городских поездок.
Интерьер и технологии в Atlis XT

Интерьер нового пикапа отличается современным дизайном и функциональностью. Просторная кабина предлагает комфорт для водителя и пассажиров, а высококачественные материалы создают приятную атмосферу. Удобные сиденья с множеством регулировок обеспечивают поддержку в длительных поездках.
Технологическая начинка включает в себя продвинутую мультимедийную систему с большим сенсорным экраном. Она поддерживает интеграцию со смартфонами, что позволяет управлять навигацией, музыкой и другими функциями прямо с дисплея. Также предусмотрены голосовые команды для повышения удобства.
Система безопасности включает в себя множество датчиков и камер, обеспечивающих обзор на 360 градусов. Это значительно упрощает маневрирование в ограниченных пространствах и повышает безопасность на дороге. Автопилот, доступный в некоторых комплектациях, позволяет водителю расслабиться во время длительных поездок.
Электронная панель приборов предоставляет всю необходимую информацию о состоянии автомобиля, включая уровень заряда батареи, пробег и данные о производительности. Пользователь может настраивать отображение информации в зависимости от своих предпочтений.
Внутреннее освещение выполнено с использованием светодиодов, что создает приятную атмосферу в любое время суток. Возможность регулировки яркости позволяет адаптировать освещение под настроение или условия внешней среды.
Вместительность багажного отделения и наличие различных отсеков для хранения делают использование автомобиля более практичным. Каждый элемент интерьера продуман для удобства и функциональности, что делает его идеальным выбором для активного образа жизни.
Электрическая система и зарядка
Электрическая система нового пикапа включает в себя мощный аккумулятор, обеспечивающий значительный запас хода. Батарея имеет емкость 120 кВтч, что позволяет преодолевать расстояние до 500 км на одной зарядке. Это достигается благодаря оптимизированной конструкции и высокоэффективным компонентам.
Зарядка осуществляется через стандартные зарядные станции, поддерживающие как быструю, так и медленную зарядку. Быстрая зарядка позволяет восполнить до 80% емкости аккумулятора всего за 30 минут. Для домашнего использования предусмотрены настенные зарядные устройства, которые обеспечивают удобство и экономию времени.
Система управления энергией включает в себя интеллектуальные функции, такие как мониторинг состояния батареи и управление распределением энергии. Это позволяет оптимизировать расход электроэнергии в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения.
Рекомендуется использовать зарядные станции с высоким уровнем мощности для достижения максимальной скорости зарядки. Также стоит учитывать, что температура окружающей среды может влиять на эффективность зарядки и производительность аккумулятора. В холодное время года рекомендуется предварительно прогревать батарею перед зарядкой.
Для повышения долговечности аккумулятора важно следить за его состоянием и избегать глубоких разрядов. Регулярное обновление программного обеспечения системы управления поможет поддерживать оптимальную работу всех компонентов.
Производительность и возможности внедорожника

Модель демонстрирует впечатляющие характеристики, которые делают её конкурентоспособной в сегменте внедорожников. С максимальной мощностью в 600 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм, она обеспечивает мгновенное ускорение и отличную динамику на различных типах местности.
Запас хода составляет до 500 миль на одной зарядке, что позволяет преодолевать значительные расстояния без необходимости частой подзарядки. Время зарядки до 80% составляет всего 30 минут при использовании быстрой зарядной станции, что делает её удобной для длительных поездок.
Внедорожник оснащён системой полного привода, что обеспечивает отличную проходимость на сложных участках. Угол въезда составляет 35 градусов, а угол съезда – 30 градусов, что позволяет преодолевать крутые склоны и препятствия. Высота дорожного просвета достигает 12 дюймов, что дополнительно улучшает его внедорожные качества.
Внутреннее пространство предлагает множество опций для комфорта. Система мультимедиа поддерживает интеграцию с мобильными устройствами, а также предоставляет доступ к навигации и различным приложениям. Объём грузового отсека составляет 2000 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальная мощность | 600 л.с. |
| Крутящий момент | 1000 Нм |
| Запас хода | 500 миль |
| Время зарядки до 80% | 30 минут |
| Угол въезда | 35 градусов |
| Угол съезда | 30 градусов |
| Дорожный просвет | 12 дюймов |
| Объём грузового отсека | 2000 литров |
Эта модель сочетает в себе мощность, дальность и комфорт, что делает её отличным выбором для любителей активного отдыха и приключений на природе.
Сравнение с конкурентами на рынке
На рынке электрических пикапов представлено несколько значимых игроков, каждый из которых предлагает уникальные характеристики и возможности. Рассмотрим основные модели, которые могут составить конкуренцию новинке.
-
Ford F-150 Lightning: Этот пикап выделяется мощным электродвигателем и впечатляющим запасом хода до 480 км. Он также предлагает множество технологий для подключения и удобства, что делает его привлекательным для пользователей.
-
Rivian R1T: Модель от Rivian предлагает отличные внедорожные качества и возможность быстрой зарядки. Запас хода достигает 500 км, а также предусмотрены различные варианты конфигурации для активного отдыха.
-
Chevrolet Silverado EV: Этот пикап сочетает в себе стильный дизайн и высокую производительность. Запас хода составляет около 640 км, а также имеется возможность быстрой зарядки, что делает его удобным для дальних поездок.
Каждая из этих моделей имеет свои сильные и слабые стороны. Например, Ford F-150 Lightning может предложить более традиционный опыт вождения, в то время как Rivian R1T ориентирован на приключения и активный образ жизни. Silverado EV, в свою очередь, акцентирует внимание на дальности и комфорте.
При выборе между этими автомобилями стоит учитывать следующие факторы:
- Запас хода: Определите, насколько далеко вы планируете ездить без подзарядки.
- Возможности зарядки: Узнайте, какие зарядные станции доступны в вашем регионе.
- Технологические функции: Оцените, какие системы помощи водителю и подключения вам необходимы.
- Цена: Сравните стоимость различных моделей и их комплектаций.
В конечном итоге, выбор зависит от ваших личных предпочтений и потребностей. Каждая модель предлагает уникальные преимущества, которые могут удовлетворить различные запросы пользователей.
Планы по производству и запуску в серийное производство
Производственные планы нового электрического грузовика включают создание высокотехнологичного завода, который будет сосредоточен на автоматизации процессов. Ожидается, что запуск серийного производства начнется в 2024 году, с целью выпуска первых единиц на рынок в начале следующего года.
Для достижения поставленных целей разработан детальный график, который включает этапы от сборки до тестирования готовой продукции. Важным аспектом является внедрение системы контроля качества на каждом этапе, что позволит минимизировать количество дефектов и повысить надежность автомобилей.
В рамках подготовки к массовому производству планируется сотрудничество с местными поставщиками для обеспечения стабильных поставок комплектующих. Это позволит сократить время на логистику и снизить затраты. Также рассматривается возможность создания партнерств с другими компаниями для совместной разработки новых технологий и улучшения характеристик транспортных средств.
Важным направлением является исследование потребительского спроса. Проведение опросов и тестовых запусков поможет выявить предпочтения клиентов и адаптировать продукцию под их нужды. Это позволит не только улучшить качество, но и увеличить конкурентоспособность на рынке.
В дополнение к этому, планируется активная работа над расширением сети сервисных центров, что обеспечит высокий уровень обслуживания и поддержку клиентов после покупки. Это станет важным фактором для формирования положительного имиджа и доверия к бренду.
Отзывы и мнения первых тестировщиков

Первые испытания нового электрического пикапа вызвали широкий интерес среди тестировщиков. Многие отметили высокую мощность и отличную динамику разгона. Один из участников тестирования подчеркнул, что автомобиль легко справляется с подъемами и сложными участками дороги, что делает его идеальным для активного отдыха и работы в сложных условиях.
Качество сборки также получило положительные отзывы. Тестировщики отметили, что материалы интерьера выглядят премиально, а эргономика управления продумана до мелочей. Один из водителей отметил, что все элементы управления находятся под рукой, что значительно упрощает процесс вождения.
Что касается автономности, то здесь мнения разделились. Некоторые пользователи были приятно удивлены запасом хода, который превышает заявленные производителем показатели. Другие же выразили пожелание о возможности более быстрой зарядки, особенно в условиях активного использования.
Система безопасности также была предметом обсуждения. Тестировщики отметили наличие современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль и системы помощи при парковке. Один из участников испытаний отметил, что эти функции значительно повышают уровень комфорта и уверенности на дороге.
В целом, мнения первых тестировщиков складываются в положительную картину. Автомобиль демонстрирует отличные характеристики, но есть аспекты, которые требуют доработки. Рекомендации касаются улучшения зарядной инфраструктуры и оптимизации некоторых функций для повышения удобства использования.







