Элегантный дизайн Mitsubishi Grandis совершенно не соответствует стереотипам о семейных автомобилях — многие считают, что минивэн должен быть скучным и практичным.
Что же такое минивэн? Это зачастую невыразительная машина, способная комфортно перевезти множество пассажиров и багажа, но не приносящая удовольствия ни от вождения, ни от обладания. Однако это не всегда так. Например, Mitsubishi Grandis, который мы тестируем, — это действительно привлекательный автомобиль. Я бы даже сказал, что он стильный.
На минивэн он не совсем похож. Хотя это и однообъёмный кузов, он выглядит низким и, что самое главное, очень привлекательно. Один мой знакомый, зайдя в автосалон за Outlander, чуть не купил Grandis — настолько его впечатлили внешний вид и интерьер. Единственное, что его остановило, это то, что это «автобус», а ему минивэн не нужен.
Grandis можно приобрести только за его внешний вид. Многие бы так и сделали, если бы не его статус семейного «автобуса».
Шесть мест. Зачем они нужны? Каждый раз, садясь за руль тестируемого автомобиля, я невольно представляю себя его владельцем. И сейчас — то же самое. Мог бы я стать владельцем минивэна? Какие обстоятельства заставили бы меня выбрать семейный автомобиль? Как бы я пришёл к такому решению? Думаю, дневник Клепача-автобусовода выглядел бы примерно так.
- День первый
- День второй
- День третий
- День девятый
- День десятый
- День двенадцатый
- День семнадцатый
- День тридцатый
- День сорок шестой
- Год третий
- Технические характеристики
- Первый опыт вождения
- Комфорт и удобство в салоне
- Путешествие по живописным маршрутам
- Сравнение с другими минивэнами
- Советы по обслуживанию Mitsubishi Grandis
- Отзывы пассажиров и водителей
День первый
Сегодня забирал машину. Мой новый автомобиль называется Mitsubishi Grandis. Это большой и очень красивый однообъёмный универсал. Как только увидел его в салоне, особенно две вертикальные «гирлянды» задних светодиодных фонарей, не смог устоять и купил, не раздумывая. Он выглядит очень стильно, солидно и благородно.
Благодаря шикарным задним фонарям на светодиодах Grandis кажется гораздо более дорогим, чем на самом деле.
Салон тоже впечатляет. Пластик, конечно, не самый дорогой, но дизайн напоминает летающую тарелку, а комплектация довольно хорошая: двухзонный климат-контроль (зоны делятся на переднюю и заднюю), два люка в крыше, камера заднего вида. В подголовниках передних сидений — по телевизору, и ещё один — на центральной панели. Сабвуфер. Можно заказать электрорегулировки сидений, но я обойдусь без этого.
Интерьер соответствует внешнему виду. Дизайн приятный, а цветовая гамма радует глаз. Функциональность тоже на высоте.
У меня черный автомобиль (так выглядит солиднее), с тонировкой (сзади), «ветровиками» на окнах и «мухобойкой» на капоте. Двигатель — 2,4 литра, 165 «лошадей», «автомат». Ну всё, сегодня я не лягу спать, буду кататься.
День второй
За ночь успел пройти «обкатку». Машина едет отлично: динамики хватает, и управляется она довольно хорошо — от столь высокого автомобиля этого не ожидал. «Автомат» просто замечательный. Нет никаких спортивных режимов (только ручной, причем «честный»), но и без них всё неплохо. Хочешь ехать спокойно, чтобы спящий на заднем сиденье ребенок не проснулся — он не будет лишний раз дергать. Хочешь ускориться — жми на газ, и через мгновение получишь нужное ускорение. Нравится! Не нравится только расход топлива: если ехать спокойно, выйдет 15 литров, а если так, как я обычно езжу, и 20 не предел. А ещё я очень хочу спать.
За удовольствие от вождения нужно платить, и в прямом смысле — на аппетит Grandis не жалуется.
День третий
Съездил на дачу (а она у меня, кстати, довольно далеко). Восторг! Grandis просто великолепно ведёт себя на трассе — скорость не ощущается, отклонений с траектории никаких, машину можно вести совершенно не напрягаясь. И мои совсем не устали: у каждого кресла — свои подлокотники, сидишь в них, как у себя дома в гостиной. И «музыка» неплохая, и не слишком шумно. Опять же, телевизоры есть — дети сзади смотрят мультики и не ноют.
Назвать это вставками «под дерево» язык не поворачивается. Скорее, это просто накладки из коричневого пластика.
День девятый

Нарадовавшись хорошей управляемости и просторному салону, решил я изучить свою покупку чуть подробнее. Открыл багажник — а он тут просто огромный, слона увезти можно. А что это за две ручки в полу? Давайте посмотрим. Тяну их, и.
О нет, это же третий ряд сидений! Тут ещё два места сзади! Что, получается, я купил себе «автобус»?! Да, я купил себе «автобус»! О нет, что же делать?! У меня же обычная, среднестатистическая семья, у меня не столько детей, чтобы заполнить его салон! Кажется, я попал.
День десятый
Жена, узнав, что у нас минивэн, сразу обрадовалась. Говорит, меньше гонять будешь. Да пусть думает, что хочет — я знаю, что Grandis управляется отлично. Но меня сейчас волнует другое — что же мне на нём возить?!
Наш эксперт по семейным автомобилям совершенно не жалуется на тесноту салона. Ещё бы, ведь в его распоряжении — целых четыре места.
Так, надо с этим что-то делать. Значит, считаем. По данным Росгосстата, в России на одну женщину приходится в среднем 1,2 ребёнка. Так, значит, жену посажу спереди, 1,2 ребёнка сзади. Можно тёщу с тестем подвезти — ещё два места заняли, ага. Но даже тогда остаётся ещё целых 0,8 места! Брать по дороге случайных попутчиков, что ли? И это хорошо ещё, что у меня более дорогая версия за $38750 с двумя раздельными задними сиденьями — в базовой комплектации во второй ряд Грандиса ставится трёхместный диван!
Нет, на самом деле, лучше я возьму на дачу ещё наших друзей — все вместе влезем в Grandis без проблем.
Для дальних поездок Grandis подходит отлично. Сиденья первых двух рядов имеют свои подлокотники, да и подстаканниками никто не обделён.
День двенадцатый
А может, сложить задние сиденья и использовать их только для совместных выездов на дачу с семьёй и друзьями? Так у меня будет просто большая четырёхместная машина. Хорошая идея!
Ага, хорошо, вот только что я буду делать с этим огромным багажником? Можно, конечно, подрабатывать на доставке мебели, но этот вариант не для меня. Ладно, поедем в магазин, может, получится сделать.
Первые два захода ничего не дали — более чем на треть багажник загрузить не удалось. Вот чёрт! Третья попытка оказалась успешнее — было занято уже 985 из его 1545 литров (специально померил). Тоже не густо.
Содержимое трёх огромных тележек из супермаркета заняло грузовой отсек Grandis почти целиком. Но ведь можно сложить второй ряд сидений.
День семнадцатый
Ура! Сегодня я заполнил багажник, загрузив в него три огромные тележки из супермаркета! Правда, денег было потрачено столько, что на них я мог бы установить ещё по телевизору — в подголовниках второго ряда сидений. Да и купленного провианта мне теперь хватит на полгода. К тому же, я ведь даже не складывал второй ряд сидений. На какой такой массовый шопинг он рассчитан? У меня даже жена столько покупок не делает.
Перевёз из квартиры на дачу большое кожаное кресло — оно, конечно, почти целиком заполнило багажник, но не буду же я каждый день его возить (хотя это тоже идея!). Хорошо, что оно влезло в Grandis (в обычный универсал не влезло бы, проверял), но минивэн ведь покупают не ради пары таких рейсов?
День тридцатый
Чёрт, кажется, у меня депрессия.
А коллеги подбадривают — говорят, какая тебе разница, «автобус» или не «автобус», тем более что машина выглядит стильно, дорого и солидно?
День сорок шестой
Сегодня увидел на стоянке возле офиса ещё один Grandis. Сразу же начал расспрашивать его владельца, сколько у него детей и как это они все вместе умудряются столько есть и ходить по магазинам. Оказывается, и детей, и аппетита у них столько же, сколько у нас. А минивэн он взял не этого.
Единственное, что я «улучшил» бы во внешности Grandis, — отодрал бы к чертям эту ужасную «мухобойку» с капота.
Всё! Я, кажется, понял, в чём дело. Минивэн — он не для того создан, чтобы каждый день возить на нём кучу народа или ездить в супермаркет. Всё намного проще. Ведь у некоторых (например, у меня) часто бывают ситуации, когда нужно поехать, захватив друзей, или перевезти. Да, весь простор и объём минивэна я не использую постоянно. С другой стороны, и на обычной машине я на работу и обратно езжу один — что мне теперь, одноместную покупать? А так, имея Grandis, я ни в чём не ограничен — если вдруг понадобится, его мне хватит. И в качестве автомобиля на каждый день он меня устраивает — управляется вовсе не как автобус, да и разгоняется прилично.
А ещё он очень красивый — я же его, собственно, этого и купил. И не жалею!
Год третий
Ну всё, вот и прошло три года, кончилась гарантия — в общем, пора менять автомобиль. Эх, хорош он! А ведь поначалу меня смущала его «минивэнистость». Или не было такого? Не помню уже. Но менять его на надо. Итак, какие красивые «драйверские» минивэны у нас продаются?
Технические характеристики
| Технические характеристики | $38750 |
|---|---|
| Тип кузова | минивэн |
| Количество дверей и мест | 6/5 |
| Снаряжённая и полная масса, кг | 1635/2250 |
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4765/1795/1690 |
| Колёсная база и дорожный просвет | 2830/165 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11,7 |
| Расход топлива, л/100 км (город/трасса) | 13,2/8,0 |
| Объём топливного бака | 65 |
| Тип двигателя | бензиновый, MIVEC |
| Система питания | электронная система управления фазами газораспределения и высотой подъёма клапанов |
| Рабочий объём, см? | 2378 |
| Максимальная мощность, л.с./об/мин | 165/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 217/4000 |
| Тип трансмиссии | секвентальная Sports Mode |
| Привод | передний |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | независимая на косых рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые с интегрированными барабанными стояночными тормозами |
| Шины и диски | 215/60 R16 95H |
Кроме того, Mitsubishi Grandis предлагает множество современных технологий для повышения безопасности и комфорта. В стандартной комплектации присутствуют системы ABS и EBD, которые обеспечивают стабильность и управляемость автомобиля в различных условиях. Также доступны системы контроля давления в шинах и помощи при старте на подъёме.
Что касается комфорта, Grandis оснащён мультимедийной системой с поддержкой Bluetooth, что позволяет легко подключать смартфоны и наслаждаться любимой музыкой во время поездок. Также стоит отметить наличие системы навигации, что делает путешествия более удобными и безопасными.
В заключение, Mitsubishi Grandis — это не просто минивэн, а стильный и функциональный автомобиль, который способен удовлетворить потребности как семейных, так и активных водителей.
Первый опыт вождения

Первый раз за рулем нового автомобиля всегда вызывает волнение. Важно заранее ознакомиться с особенностями управления и техническими характеристиками транспортного средства. Перед началом поездки стоит провести проверку основных систем: тормозов, рулевого управления и освещения.
Пристегните ремень безопасности и настройте сиденье так, чтобы было удобно достигать педалей. Обратите внимание на зеркала: они должны обеспечивать хороший обзор. Включите двигатель и дайте ему немного поработать на холостом ходу, чтобы убедиться в отсутствии посторонних звуков.
При движении по городу соблюдайте правила дорожного движения. Начинайте с медленной скорости, чтобы привыкнуть к реакции автомобиля. Убедитесь, что вы уверенно чувствуете себя за рулем, прежде чем увеличивать скорость.
Рекомендуется заранее изучить маршрут. Это поможет избежать неожиданных ситуаций. Если вы планируете поездку на дальние расстояния, сделайте перерывы для отдыха. Это позволит избежать усталости и повысит безопасность.
Не забывайте о важности использования указателей поворота. Это поможет другим участникам движения понимать ваши намерения. Также стоит обратить внимание на пешеходов и велосипедистов, особенно в городских условиях.
После завершения поездки проведите анализ своего опыта. Обратите внимание на моменты, которые вызвали затруднения, и подумайте, как можно улучшить свои навыки вождения в будущем.
Комфорт и удобство в салоне

Салон этого автомобиля предлагает продуманное пространство, которое обеспечивает высокий уровень комфорта для всех пассажиров. Просторные сиденья с хорошей поддержкой позволяют чувствовать себя уютно даже на длительных поездках. Внутреннее оформление выполнено с использованием качественных материалов, что создает приятную атмосферу.
Каждое сиденье можно регулировать, что позволяет адаптировать положение под индивидуальные предпочтения. Задний ряд может быть легко трансформирован, что дает возможность увеличить объем багажного отделения при необходимости. Это особенно удобно для семейных поездок или путешествий с большим количеством вещей.
Система климат-контроля обеспечивает комфортную температуру в салоне, независимо от погодных условий. Наличие нескольких зон климат-контроля позволяет каждому пассажиру настроить свой микроклимат. Это особенно актуально для долгих поездок, когда комфорт становится приоритетом.
Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и легко управляется. Она поддерживает различные форматы подключения, включая Bluetooth и USB, что позволяет наслаждаться любимой музыкой или подкастами. Большой экран обеспечивает удобный доступ ко всем функциям, а также навигации, что упрощает планирование маршрута.
Дополнительные карманы и отсеки для хранения вещей помогают поддерживать порядок в салоне. Каждый пассажир может разместить свои мелочи, что делает поездку более организованной. Освещение в салоне также продумано, создавая уютную атмосферу в любое время суток.
Путешествие по живописным маршрутам
Исследование живописных дорог может стать настоящим открытием. Выбор маршрута имеет значение, и стоит обратить внимание на несколько направлений, которые подарят незабываемые впечатления.
Первый маршрут проходит через живописные холмы и леса. Начните с трассы, ведущей к озеру Селигер. Здесь можно насладиться чистым воздухом и великолепными видами. По пути стоит остановиться в небольших деревнях, где можно попробовать местные блюда и познакомиться с культурой региона.
Второй маршрут ведет к Черному морю. Дорога проходит через горные перевалы, где открываются захватывающие виды на побережье. Рекомендуется сделать остановку в Сочи, чтобы насладиться морем и посетить местные достопримечательности, такие как Олимпийский парк и Красная Поляна.
Третий маршрут направлен в сторону Золотого кольца России. Город Сергиев Посад славится своим Троице-Сергиевой лаврой, которая является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. По пути можно посетить другие исторические города, такие как Владимир и Суздаль, где сохранились древние храмы и архитектурные памятники.
| Маршрут | Основные достопримечательности | Рекомендации |
|---|---|---|
| Селигер | Озеро, деревни | Попробуйте местные блюда |
| Черное море | Сочи, Олимпийский парк | Посетите Красную Поляну |
| Золотое кольцо | Сергиев Посад, Владимир, Суздаль | Исследуйте древние храмы |
Каждый из этих маршрутов предлагает уникальные возможности для отдыха и знакомства с природой и культурой. Не забудьте запланировать остановки для фотографий и отдыха, чтобы максимально насладиться поездкой.
Сравнение с другими минивэнами
В сегменте семейных автомобилей представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности. Рассмотрим несколько популярных представителей, чтобы выделить ключевые отличия.
Toyota Sienna предлагает гибридный двигатель, что обеспечивает отличную экономию топлива. В то время как аналогичные модели могут иметь более мощные бензиновые агрегаты, Sienna выделяется своей экологичностью и низкими эксплуатационными расходами.
Honda Odyssey славится своим просторным интерьером и высококачественными материалами отделки. Она также предлагает множество технологий для развлечения пассажиров, что делает её привлекательной для семейных поездок. Однако, в плане маневренности и управляемости, Odyssey может уступать некоторым конкурентам.
Chrysler Pacifica предлагает уникальную возможность трансформации сидений, что позволяет адаптировать пространство под различные нужды. Эта модель также доступна в гибридной версии, что делает её конкурентоспособной в плане экономии топлива. Однако, по сравнению с другими, Pacifica может иметь более высокую цену на старте.
При выборе автомобиля важно учитывать не только технические характеристики, но и личные предпочтения. Например, если важна экономия топлива, стоит обратить внимание на гибридные варианты. Если же приоритетом является комфорт и пространство, то модели с просторным салоном будут более подходящими.
Каждый из этих автомобилей имеет свои сильные и слабые стороны. Рекомендуется провести тест-драйв, чтобы понять, какая модель лучше всего соответствует вашим требованиям и ожиданиям.
Советы по обслуживанию Mitsubishi Grandis
Регулярная проверка уровня масла в двигателе поможет избежать серьезных поломок. Рекомендуется менять масло каждые 7-10 тысяч километров пробега, используя качественные смазочные жидкости, соответствующие спецификациям производителя.
Следите за состоянием тормозной системы. Проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние тормозных колодок. Замена колодок должна производиться при износе до 3 мм.
Обратите внимание на систему охлаждения. Регулярно проверяйте уровень антифриза и состояние радиатора. Замена антифриза рекомендуется каждые два года для предотвращения коррозии и перегрева двигателя.
Не забывайте о фильтрах. Воздушный фильтр следует менять каждые 15-20 тысяч километров, а топливный – в зависимости от качества топлива, но не реже одного раза в год.
Проверяйте состояние шин. Регулярный контроль давления и износа протектора обеспечит безопасность на дороге. Ротация шин каждые 10-15 тысяч километров поможет продлить их срок службы.
Следите за состоянием аккумулятора. Чистите клеммы от окислов и проверяйте уровень электролита. Замена аккумулятора обычно требуется каждые 3-5 лет.
Регулярное техническое обслуживание, включая диагностику электроники, поможет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии. Используйте услуги квалифицированных специалистов для проведения таких проверок.
Отзывы пассажиров и водителей

Пассажиры отмечают комфортные условия во время поездок. Просторный салон позволяет удобно разместиться даже при полном составе. Мягкие сиденья и хорошая шумоизоляция создают приятную атмосферу. Многие пользователи подчеркивают, что длительные поездки не вызывают усталости, что особенно важно для семейных путешествий.
Водители выделяют отличную управляемость и маневренность. Автомобиль легко реагирует на команды, что делает вождение приятным. Система помощи при парковке и обзорность из салона значительно упрощают процесс маневрирования в городских условиях. Отзывы о работе трансмиссии также положительные: переключения плавные, что добавляет уверенности на дороге.
Некоторые пассажиры упоминают о наличии дополнительных функций, таких как климат-контроль и мультимедийная система, которые делают поездки более приятными. Возможность подключения смартфонов через Bluetooth позволяет слушать любимую музыку или использовать навигацию без лишних проводов.
Водители рекомендуют обратить внимание на расход топлива. Он достаточно экономичный для такого класса автомобиля, что делает его привлекательным для частых поездок. Однако стоит учитывать, что при активной эксплуатации расход может увеличиваться.
В целом, отзывы о данном автомобиле положительные. Он подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий, обеспечивая комфорт и безопасность для всех участников. Рекомендуется обратить внимание на техническое состояние перед покупкой, чтобы избежать возможных проблем в будущем.







