Кроссовер Nissan Terrano оказался дороже Дастера

Процесс сборки новой модели стартовал на заводе «Автофрамос» ещё осенью минувшего года.

Российские представители Nissan начали принимать заказы на новый кроссовер Terrano. Напомним, что это переработанная версия хорошо известного Renault Duster. Модель с логотипами Nissan отличается от своего «французского» собрата как внешним видом, так и ценой. Terrano будет стоить 677 000 рублей, в то время как Duster можно приобрести минимум за 492 тысячи. Базовая комплектация Ниссана более насыщенная, а в сопоставимых версиях разница составляет 85 000 рублей.

Все модификации кроссовера получили бамперы, боковые молдинги и корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова.

Моторная линейка аналогична той, что у Duster. Базовый Terrano — переднеприводный и оснащён 102-сильным двигателем 1.6, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В стандартной комплектации кроссовер включает фронтальные подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с поддержкой MP3 и Bluetooth, передние стеклоподъёмники и 16-дюймовые колёсные диски. За ту же базовую комплектацию с автоматической коробкой на 2.0 придётся заплатить минимум 762 700 рублей.

Интерьер значительно отличается от салона Renault Duster. Внутреннее оформление Terrano более современное и эргономичное, с улучшенной отделкой и качественными материалами. Также стоит отметить наличие дополнительных опций, таких как мультимедийная система с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Полноприводный Nissan Terrano с двигателем 1.6 стоит от 735 тысяч рублей, а версия с двухлитровым 135-сильным мотором обойдётся в 815 тысяч рублей. Следующая комплектация Elegance включает противотуманки, подогрев передних сидений и бортовой компьютер. Топовая версия предполагает наличие навигационной системы, камеры заднего вида и кожаного салона. Минимальные цены для такого кроссовера составляют 872 700 рублей за моноприводную версию и 885 000 за полноприводную.

История (Алексей Васильев)

Летом 1986 года на смену пикапу Nissan 720 (который до 1983 года продавался под маркой Datsun) в США и Японии пришёл Nissan D21. Почти сразу же на его базе был создан внедорожник серии WD21. В задней подвеске вместо листовых рессор использовались пружины от более крупного внедорожника Nissan Patrol. Трёхдверная версия с необычным треугольным окном за дверью в США называлась Pathfinder, а в Японии — Terrano, что в переводе с японского означает «автомобиль, способный свободно обойти Землю». Рамная конструкция могла быть оснащена либо рядным 2.4-литровым двигателем, либо трёхлитровым V6, с механической или автоматической трансмиссией. В наличии были подключаемый привод передних колёс, блокировка заднего дифференциала и двухступенчатая раздатка — полный набор для внедорожника.

В октябре 1989 года автомобиль получил небольшие обновления, среди которых — пятидверный кузов. В Японии его позиционировали как премиум-класс, и он был щедро оснащён. Terrano/Pathfinder проявил себя в спортивных соревнованиях, участвуя в таких мероприятиях, как Баха (Испания), «Ралли Фараонов» и знаменитом марафоне «Париж — Дакар».

В феврале 1993 года в Европе (где внедорожник Terrano предлагался на выборочных рынках) начались продажи Terrano II. Эта модель с внутренним индексом R20 также базировалась на пикапе серии D21, известном как King Cab или Navarra, и была исключительно европейской. Её разработали в Старом Свете, а производили в Испании на заводе Nissan Motor Iberica S.A. За оригинальный дизайн отвечал итальянский I.DE.A Institute под руководством бельгийца Алена Блоне. Похожую модель можно было найти и в линейке Ford, она называлась Maverick. С лета 1994 года Terrano II стали заказывать и в Японии, но под именем Mistral, так как на Островах всё ещё продавался «первый» Terrano местного производства. Европейская версия имела скромные четырёхцилиндровые двигатели: бензиновый 2.4 и турбодизель 2.7.

В 1996 году в США и Японии появился внедорожник второго поколения с несущим кузовом, получивший внутренний индекс R50. В Америке его продавали как Pathfinder, а в Японии — как Terrano Regulus. Вскоре к нему присоединился и более дорогой аналог — Infiniti QX4.

Европейская версия также обновилась в 1996 году, получив спаренные круглые фары. В 1999 году прекратилось производство автомобилей Ford Maverick и Nissan Mistral, а Terrano II добавили новый трёхлитровый дизель и немного изменили внешний вид. После почти 13 лет на конвейере, в 2006 году Terrano II был снят с производства.

Версии Pathfinder/Terrano Regulus (R50) выпускались до 2004 года, после чего их заменил новый глобальный Pathfinder. Важно отметить, что Nissan продолжает развивать свои внедорожные технологии, и новые модели, такие как Nissan X-Trail и Nissan Qashqai, также предлагают отличные внедорожные характеристики и современные технологии, что делает их конкурентами в сегменте кроссоверов.

Дизайн и внешний вид: что выбрать?

При выборе между двумя автомобилями часто приходится решать, какой дизайн и внешний вид больше подходят вашим потребностям. В этом случае, один из вариантов имеет более агрессивный и спортивный дизайн, с выраженными линиями и угловатыми формами. Другой вариант, наоборот, имеет более сдержанный и элегантный дизайн, с плавными линиями и округлыми формами.

Если вы предпочитаете более агрессивный стиль, то первый вариант может быть для вас более привлекательным. Однако, если вы отдаете предпочтение более сдержанному и элегантному дизайну, то второй вариант может быть более подходящим.

Также стоит учитывать размеры автомобиля. Если вы часто ездите по городским улицам, то более компактный автомобиль может быть более удобным. Однако, если вы часто ездите по трассам, то более крупный автомобиль может быть более комфортным.

В любом случае, выбор между двумя автомобилями зависит от ваших индивидуальных предпочтений и потребностей. Поэтому, перед тем как сделать выбор, стоит тщательно рассмотреть все плюсы и минусы каждого варианта.

Технические характеристики: Nissan Terrano против Duster

Сравнение двух популярных моделей SUV позволяет выявить их ключевые отличия в технических характеристиках. Оба автомобиля предлагают различные варианты двигателей, трансмиссий и комплектаций, что делает выбор более осознанным.

При выборе между этими двумя моделями стоит учитывать не только мощность и динамику, но и экономичность. Первый вариант предлагает более высокий крутящий момент и лучший разгон, что может быть решающим фактором для активных водителей. Второй вариант, в свою очередь, демонстрирует меньший расход топлива, что делает его более привлекательным для городских условий.

Объем багажника также играет важную роль для семейных поездок. Первый автомобиль предлагает больше пространства, что может быть полезно для перевозки крупногабаритных вещей. Важно учитывать все эти аспекты при принятии решения о покупке.

Комфорт и интерьер: как обстоят дела?

Внутреннее пространство и уровень комфорта в автомобиле играют ключевую роль для многих водителей. Рассмотрим, что предлагает новый внедорожник в этом плане.

Первое, на что обращают внимание, – это качество материалов отделки. Внутренние поверхности выполнены из приятных на ощупь материалов, что создает ощущение уюта. Пластик в некоторых местах может показаться жестким, но в целом интерьер выглядит современно и стильно.

Сиденья обеспечивают хорошую поддержку, что особенно важно для длительных поездок. Передние кресла имеют множество регулировок, что позволяет водителю и пассажиру настроить положение под себя. Задний ряд также не обделен вниманием: достаточно места для ног и головы, что делает поездки комфортными для всех пассажиров.

Что касается шумоизоляции, то она на достойном уровне. Внешние шумы минимизируются, что позволяет сосредоточиться на дороге и наслаждаться поездкой. Однако на высоких скоростях некоторые звуки все же могут быть слышны, что стоит учитывать.

Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и проста в использовании. Большой экран обеспечивает хорошую видимость, а поддержка современных технологий, таких как Bluetooth и Apple CarPlay, делает взаимодействие с устройствами удобным.

Объем багажного отделения также заслуживает внимания. Он достаточно вместителен, что позволяет без труда разместить все необходимые вещи для поездки. При необходимости задние сиденья можно сложить, увеличив пространство для груза.

Безопасность: какие системы предлагают автомобили?

Еще одной важной функцией является ESP (система курсовой устойчивости). Она помогает предотвратить занос, автоматически регулируя торможение отдельных колес и мощность двигателя в критических ситуациях.

Модели также могут быть оборудованы системами активной безопасности, такими как адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также системы предупреждения о выходе из полосы движения, которые помогают избежать случайных отклонений.

Системы помощи при парковке, включая датчики и камеры заднего вида, значительно упрощают маневрирование в ограниченных пространствах. Некоторые автомобили предлагают функции автоматической парковки, что особенно полезно для неопытных водителей.

Не стоит забывать о подушках безопасности, которые защищают пассажиров при столкновении. Современные модели могут иметь до десяти подушек, включая боковые и шторки, что обеспечивает дополнительную защиту.

Технологии, такие как система мониторинга слепых зон, предупреждают водителя о наличии автомобилей в мертвой зоне, что снижает риск аварий при смене полосы. Также стоит обратить внимание на системы экстренного торможения, которые могут самостоятельно остановить автомобиль при обнаружении препятствия.

Важным аспектом является наличие систем контроля давления в шинах, которые предупреждают о снижении давления, что может привести к ухудшению управляемости и увеличению расхода топлива.

Выбор автомобиля с современными системами безопасности может существенно повысить уровень защиты на дороге и снизить вероятность аварийных ситуаций.

Отзывы владельцев: что говорят пользователи?

Пользователи отмечают, что новый внедорожник отличается высоким уровнем комфорта и хорошей управляемостью. Многие владельцы подчеркивают, что автомобиль отлично справляется с городскими условиями и легким бездорожьем. В отзывах часто упоминается просторный салон, который позволяет комфортно разместиться как водителю, так и пассажирам.

Некоторые владельцы выделяют экономичность модели, особенно в сравнении с аналогами. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7-8 литров на 100 км, что является хорошим показателем для такого класса. Это позволяет значительно сократить расходы на топливо при ежедневных поездках.

Что касается технических характеристик, пользователи отмечают надежность двигателя и трансмиссии. Многие владельцы делятся положительным опытом эксплуатации, указывая на отсутствие серьезных поломок даже после нескольких лет использования. Однако некоторые отмечают, что подвеска может быть жестковатой на неровных дорогах.

В отзывах также упоминается о высоком уровне безопасности. Автомобиль оснащен современными системами, которые обеспечивают защиту как водителя, так и пассажиров. Владельцы чувствуют себя уверенно на дороге благодаря наличию различных ассистентов и систем контроля.

Некоторые пользователи выражают недовольство по поводу стоимости обслуживания и запчастей, которые могут быть выше, чем у конкурентов. Тем не менее, многие считают, что надежность и комфорт оправдывают эти затраты.

В целом, отзывы владельцев подчеркивают положительные стороны модели, а также дают рекомендации по эксплуатации и обслуживанию, что может быть полезно для потенциальных покупателей.

Экономия топлива: кто более выгоден?

При сравнении двух автомобилей важно учитывать расход топлива, так как это напрямую влияет на эксплуатационные расходы. Рассмотрим, каковы показатели экономии топлива у рассматриваемых моделей.

Первый автомобиль демонстрирует средний расход в пределах 6,5 литров на 100 км в смешанном цикле. Это позволяет владельцам значительно экономить на топливе, особенно при частых поездках по городу.

Второй автомобиль, в свою очередь, показывает расход около 7,8 литров на 100 км. Хотя этот показатель немного выше, стоит отметить, что он может быть оправдан лучшими динамическими характеристиками и комфортом вождения.

Для более точного анализа можно рассмотреть следующие аспекты:

• Тип двигателя: бензиновый или дизельный. Дизельные версии, как правило, более экономичны.
• Стиль вождения: агрессивный стиль может увеличить расход топлива на 20-30%.
• Условия эксплуатации: городские поездки требуют больше топлива по сравнению с трассовыми.

Рекомендуется также учитывать стоимость топлива в вашем регионе. Например, если цена на бензин значительно выше, чем на дизель, это может повлиять на выбор автомобиля.

В конечном итоге, выбор между двумя моделями зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации. Если экономия топлива является приоритетом, стоит обратить внимание на первый автомобиль. Однако, если важны мощность и комфорт, второй вариант может оказаться более привлекательным, несмотря на немного больший расход.

Будущее моделей: что нас ждет в следующем поколении?

Следующее поколение автомобилей обещает значительные изменения в дизайне и технологиях. Ожидается, что производители сосредоточатся на улучшении аэродинамических характеристик и снижении веса, что приведет к повышению топливной эффективности. Новые платформы будут разрабатываться с учетом электрификации, что позволит интегрировать более мощные и компактные аккумуляторы.

Важным аспектом станет внедрение современных систем помощи водителю. Автомобили будут оснащены более совершенными датчиками и камерами, что обеспечит высокий уровень безопасности и комфорта. Ожидается, что системы автономного вождения станут более доступными и надежными, что изменит подход к вождению.

Дизайнеры будут акцентировать внимание на индивидуализации моделей. Возможность выбора различных отделок и технологий позволит покупателям создавать уникальные автомобили, соответствующие их стилю жизни. Внутреннее пространство станет более эргономичным, с акцентом на использование качественных материалов и современных мультимедийных систем.

Экологические аспекты также займут центральное место в разработке новых моделей. Производители будут стремиться к снижению выбросов и использованию перерабатываемых материалов. Это не только улучшит имидж брендов, но и привлечет внимание покупателей, заботящихся о природе.