Виртуальная премьера состоялась на платформе Amazon Live. Название продукта I-Fu-Do-Do в переводе с японского языка означает «аутентичный и величественный». Дизайнерская концепция Bold Stride, что переводится как «смелый большой шаг», символизирует стремление к приключениям и уверенность в движении вперед.
Четвертое поколение среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander представлено в трехрядной версии для Северной Америки (США, Канада, Пуэрто-Рико), где продажи начнутся в апреле с начальной ценой в $25 795 (1,9 млн рублей). Модель заменила платформу GS от Chrysler на платформу альянса CMF-C/D и унифицировалась с «третьим» Nissan Rogue. Общими для обеих моделей стали бензиновый атмосферный двигатель 2.5 (184 л.с., 245 Н•м) с «восьмиступенчатым» вариатором и полный привод S-AWC. Однако у Mitsubishi система дополнена функцией Brake Active Yaw Control, которая распределяет мощность между колесами, при необходимости подтормаживая их.
Внешний вид автомобиля был предсказан концептами Engelberg Tourer и e-Yi. Доступно девять вариантов окраски кузова. Подвеска аналогична Nissan Rogue — Макферсон спереди и многорычажная сзади. Диаметр колес варьируется от 18 до 20 дюймов. Размеры автомобиля не указаны. Для Rogue они составляют 4648?1839?1699 мм, а расстояние между осями — 2705 мм.
Переднеприводный Outlander предлагает пять режимов движения: Eco, Normal, Tarmac («спорт»), Gravel («гравий»), Snow («снег»). С системой S-AWC добавляется шестой режим Mud («грязь»). Переключение режимов осуществляется с помощью селектора на центральной консоли. Рядом находятся новый джойстик трансмиссии, беспроводная зарядка для смартфонов мощностью 15 Вт и пара USB-портов. В отделке интерьера использованы ткань, замша и полуанилиновая кожа с декоративной строчкой.
Внутреннее оформление Outlander во многом повторяет Rogue, но у него свой мультируль, а дефлекторы обдува вытянуты, что позволяет удобно расположить кнопку запуска. Диагональ сенсорного экрана составляет девять дюймов (в базовой комплектации — семь), а цифровая приборная панель — 12,3 дюйма. Это новшество, как и проекционный дисплей на 10,8 дюйма. Климат-контроль трехзонный. Опциональная аудиосистема Bose включает 10 динамиков, включая два сабвуфера.
Количество подушек безопасности достигает одиннадцати. Система автопилота Mi-Pilot Assist (аналог Nissan ProPilot) работает на основе адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе. Информация о гибридной версии Outlander PHEV пока отсутствует. Для Северной Америки предусмотрены комплектации ES 2.0, SE 2.0, SEL 2.0 и несколько специальных изданий Launch Edition. В России новый Outlander будет локализован на заводе «ПСМА Рус» в Калуге, поэтому четвертое поколение появится у нас в следующем году.
История
Первое поколение среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander, основанное на концепте ASX (2000), было представлено в Японии в 2001 году под именем Mitsubishi Airtrek. Это название символизировало свободу автомобиля, как у птицы, и его способность прокладывать путь в воздухе.
Название Outlander, которое начало заменять Airtrek с 2005 года, должно вызывать ассоциации с дальними путешествиями в поисках приключений и неизведанных земель.
Mitsubishi Airtrek производился и продавался до 2008 года, его тираж превысил 300 000 единиц. В 2002 году была выпущена «горячая» версия Outlander с 240-сильным двухлитровым турбомотором, заимствованным у седана Lancer Evolution.
Первый Outlander предлагался как в передне-, так и в полноприводном варианте и имел два бензиновых двигателя: 2.0 (126 л.с.) и 2.4 (139 л.с.). Двигатели сочетались с пятиступенчатой механикой и автоматической трансмиссией на четыре-пять передач.
Второе поколение Outlander было представлено компанией Mitsubishi Motors в 2006 году. Автомобиль был построен на удлиненной платформе GS, разработанной совместно с DaimlerChrysler. Outlander получил новые двигатели, включая трехлитровый V6, и вариатор. Модель быстро стала бестселлером сначала в Японии, а затем и в других странах. В 2007 году появились французские аналоги Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.
В 2008 году Outlander прошел рестайлинг и получил переднюю часть от Lancer. С 2010 года производство Outlander осуществляется на заводе в Калуге. По популярности автомобилей Mitsubishi в России Outlander XL занял второе место после Mitsubishi ASX. В декабре 2011 года дистрибьютор «Рольф» сообщил о рекордном росте продаж.
Третье поколение Outlander (без приставки XL) было представлено зимой 2012 года в Японии, а весной — на автошоу в Женеве. Модель сохранила платформу GS, но стала больше, легче, безопаснее и экологичнее, хотя публику удивил новый дизайн. Моторная гамма включала атмосферные двигатели 2.0 (146 л.с., 196 Н•м) и 2.4 (167 л.с., 222 Н•м) с вариатором, а также V6 3.0 (227 л.с., 291 Н•м) с шестиступенчатым автоматом. Осенью того же года в Париже дебютировал подключаемый гибрид Outlander PHEV.
Третье поколение прошло два рестайлинга (в 2015 и 2018 годах), изменившись с дизайном в стиле Dynamic Shield. Третий ряд сидений стал доступен только в 2019 году. Весной 2020 года продвинутый полный привод S-AWC, ранее доступный только в версии GT, стал доступен и для других полноприводных комплектаций. По оценкам, к моменту смены поколений общий тираж Outlander достиг 2,6 миллиона единиц.
Новый Outlander также будет предлагаться с расширенными возможностями подключения, включая интеграцию с мобильными приложениями для управления функциями автомобиля, такими как климат-контроль и система безопасности. Это позволит владельцам оставаться на связи с автомобилем даже на расстоянии, что является важным аспектом для современных пользователей.
Кроме того, Mitsubishi планирует внедрить новые технологии безопасности, такие как система автоматического экстренного торможения и мониторинг слепых зон, что повысит уровень защиты как водителя, так и пассажиров.
Технические характеристики и производительность
Автомобиль представлен с несколькими вариантами двигателей, включая 2.5-литровый бензиновый агрегат, который обеспечивает мощность до 181 л.с. и крутящий момент 245 Нм. Данная силовая установка сочетает в себе динамику и экономичность, что делает её подходящей для городских условий и длительных поездок.
В качестве альтернативы предлагается гибридная версия, которая сочетает бензиновый двигатель с электромотором. Суммарная мощность системы достигает 225 л.с., что обеспечивает отличительную производительность и низкий уровень выбросов. Гибридная установка позволяет значительно сократить расход топлива, особенно в условиях городского трафика.
Трансмиссия представлена как вариатором, так и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и оптимизацию расхода топлива. Полный привод доступен в некоторых комплектациях, что улучшает сцепление с дорогой и управляемость в сложных условиях.
Подвеска автомобиля настроена на комфортное передвижение, что позволяет сглаживать неровности дороги. Передняя подвеска выполнена по типу McPherson, а задняя – многорычажная, что обеспечивает стабильность и уверенность на поворотах.
Система безопасности включает в себя множество современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений и мониторинг слепых зон. Эти функции повышают уровень защиты как водителя, так и пассажиров.
Внутреннее пространство предлагает комфорт для пяти человек, а объем багажника составляет 478 литров, что позволяет удобно размещать вещи для поездок. Система мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что обеспечивает интеграцию с мобильными устройствами.
Сравнение с предыдущими моделями Outlander
Современная версия кроссовера отличается от своих предшественников как в дизайне, так и в технических характеристиках. Внешний вид стал более агрессивным и динамичным, что привлекает внимание. Внутреннее оформление также претерпело изменения: улучшены материалы отделки, добавлены новые технологии для повышения комфорта.
Что касается двигателей, то новая модель предлагает более мощные и экономичные агрегаты. Например, в сравнении с предыдущими версиями, мощность базового мотора увеличилась на 10-15%. Это позволяет улучшить динамику разгона и снизить расход топлива.
В плане безопасности внедрены современные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений. Эти функции отсутствовали в старых моделях, что делает новую версию более привлекательной для покупателей, заботящихся о безопасности.
| Параметр | Предыдущая модель | Текущая модель |
|---|---|---|
| Мощность двигателя | 150 л.с. | 165 л.с. |
| Расход топлива (город) | 10 л/100 км | 8 л/100 км |
| Системы безопасности | Базовые | Современные |
| Информационно-развлекательная система | Устаревшая | Современная с поддержкой смартфонов |
Безопасность и технологии в новом Outlander
Автомобиль оснащен современными системами активной и пассивной безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров. Среди них можно выделить систему контроля устойчивости, которая помогает предотвратить заносы и улучшает управляемость на скользких дорогах.
Также в конструкции присутствуют подушки безопасности, расположенные не только спереди, но и по бокам, что значительно снижает риск травм при столкновении. Дополнительно предусмотрены системы, которые помогают избежать аварийных ситуаций, такие как система предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Технологическая начинка включает в себя мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет интегрировать смартфоны с бортовым компьютером. Это обеспечивает доступ к навигации, музыке и другим приложениям прямо с экрана автомобиля.
Камера заднего вида и парктроники облегчают маневрирование в ограниченных пространствах, а система кругового обзора предоставляет полное представление о ситуации вокруг автомобиля. Эти технологии значительно повышают уровень комфорта и безопасности при парковке и движении в городских условиях.
Кроме того, автомобиль оборудован системой мониторинга слепых зон, что позволяет водителю быть более уверенным при смене полосы движения. Все эти элементы делают транспортное средство не только безопасным, но и удобным для ежедневного использования.
Комфорт и интерьер: что нового?
В обновленной модели акцент сделан на улучшении качества материалов отделки. Используются более мягкие и приятные на ощупь поверхности, что создает ощущение премиум-класса. Внутренние панели теперь имеют более современный дизайн, а также доступны в различных цветовых решениях, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для каждого покупателя.
Система мультимедиа претерпела значительные изменения. Новый интерфейс стал более интуитивно понятным, а сенсорный экран увеличился в размерах, что облегчает доступ к функциям. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto позволяет seamlessly интегрировать смартфоны, что делает поездки более удобными.
Комфорт пассажиров также был улучшен. Задние сиденья теперь имеют больше пространства для ног, а возможность регулировки угла наклона спинок делает длительные поездки менее утомительными. Дополнительные подстаканники и карманы для мелочей обеспечивают удобство хранения личных вещей.
Система климат-контроля теперь имеет более точные настройки, что позволяет поддерживать оптимальную температуру в салоне независимо от внешних условий. Также предусмотрены дополнительные воздуховоды для задних пассажиров, что улучшает циркуляцию воздуха.
В плане шумоизоляции применены новые технологии, которые значительно снижают уровень внешнего шума. Это создает более спокойную атмосферу в салоне, что особенно важно для длительных поездок.
Цены и комплектации на российском рынке
На отечественном рынке представлен широкий выбор комплектаций, что позволяет покупателям выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей и бюджета. Основные версии включают:
- Базовая комплектация: включает стандартные функции, такие как кондиционер, аудиосистема и системы безопасности.
- Средняя комплектация: добавляет более продвинутые технологии, включая мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth и камеры заднего вида.
- Максимальная комплектация: предлагает премиум-опции, такие как кожаный салон, адаптивный круиз-контроль и системы помощи водителю.
Ценовой диапазон варьируется в зависимости от выбранной версии. Базовая модель стартует от 2,5 миллиона рублей, в то время как максимальная комплектация может достигать 4 миллионов рублей. Рекомендуется учитывать дополнительные расходы на страховку и обслуживание.
Для тех, кто ищет выгодные предложения, стоит обратить внимание на акции и специальные программы финансирования, которые могут существенно снизить итоговую стоимость. Также полезно сравнить цены у различных дилеров, так как они могут варьироваться в зависимости от региона.
При выборе комплектации важно учитывать не только цену, но и функциональность. Например, если планируется частое использование автомобиля в городских условиях, стоит обратить внимание на наличие парктроников и системы навигации.
Отзывы и мнения экспертов о новом Outlander
Эксперты отмечают, что обновленная модель привлекает внимание благодаря современному дизайну и улучшенной аэродинамике. Внешний вид стал более агрессивным, что положительно сказывается на восприятии автомобиля на дороге.
Внутреннее оформление радует качественными материалами и продуманной эргономикой. Многочисленные тесты показывают, что уровень комфорта для водителя и пассажиров значительно возрос. Увеличенное пространство в салоне позволяет удобно разместиться даже на длительных поездках.
Что касается технических характеристик, то новая версия предлагает широкий выбор двигателей, включая экономичные и мощные варианты. Эксперты подчеркивают, что система полного привода работает эффективно, обеспечивая отличную управляемость в различных условиях.
Безопасность также находится на высоком уровне. Внедрение современных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений, делает поездки более безопасными. Результаты краш-тестов подтверждают надежность конструкции.
В отзывах владельцев акцентируется внимание на экономичности расхода топлива, что является важным фактором для многих автолюбителей. Сравнения с конкурентами показывают, что данный автомобиль предлагает оптимальное соотношение цены и качества.
