На Московском автосалоне компания Renault представила еще одну модель из 26, запланированных в рамках программы Renault Контракт-2009 — новый Renault Symbol.
Эстетика этого седана подчеркивает его утонченность и элегантность. Передняя часть автомобиля выделяется благодаря оригинальному дизайну фар и хромированной решетке радиатора. Силуэт задней части создает ощущение прочности и надежности. Интерьер автомобиля отличается продуманностью и комфортом.
Новый Renault Symbol предлагает высокий уровень качества и удобства. Ходовая часть, заимствованная от Clio II, зарекомендовала себя как комфортная и устойчивая на дороге. Седан оснащен современным бензиновым двигателем объемом 1,4 л с 16 клапанами, мощностью 72 кВт (98 л. с.), который может быть как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Салон автомобиля обладает отличной звукоизоляцией. Для обеспечения оптимального температурного комфорта были проведены исследования в экстремальных климатических условиях, включая Россию и Турцию.
Багажник объемом 506 дм? предоставляет достаточно пространства для различных нужд: будь то семейные поездки, работа или выезд на выходные. Новый седан обеспечивает высокий уровень безопасности и гарантирует защиту всех пассажиров.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, новый Renault Symbol привлечет внимание, прежде всего, семейных клиентов в Центральной и Восточной Европе, России, Турции, а также в странах Магриба и Персидского залива. Эта модель символизирует обновление всех седанов марки Renault. Производство автомобиля начнется с сентября по ноябрь 2008 года на большинстве рынков. На Московском автосалоне состоялась мировая премьера Renault Symbol, первого седана, созданного в рамках плана Renault Контракт-2009. Эта модель была разработана с целью удовлетворить потребности клиентов на быстро развивающихся автомобильных рынках, таких как Россия и Турция. Новый Renault Symbol стал результатом международного сотрудничества различных инженерных команд Renault.
Слаженная работа всех инженерных групп Renault и высокое качество разработки нового Renault Symbol, которая заняла 26 месяцев, позволили использовать цифровые технологии (макетирование, динамическое моделирование) на всех этапах проекта, что способствовало сокращению сроков и затрат на разработку. Общая стоимость выхода на рынок нового Renault Symbol составила 100 миллионов евро, включая инвестиции в производство. Использование ходовой части Clio II, которая является эталоном в своем сегменте по комфорту и управляемости, позволило ускорить проектирование и обеспечить высокий уровень качества.
Если Clio Symbol был производным от Clio II, то новый Renault Symbol представляет собой совершенно самостоятельную модель. Она была разработана совместно инженерными командами Renault, работающими в Техноцентре во Франции, Турции и Румынии. Автомобиль собирается на заводе Oyak-Renault в Бурсе, Турция, который занимает лидирующие позиции по качеству в группе Renault. Завод сертифицирован по стандартам ISO 9001 и ISO 14001 и функционирует в соответствии с требованиями Производственной Системы Renault (SPR). На этом заводе производится пять различных типов кузовов на одной линии, и контроль качества осуществляется по всем направлениям. Максимальная производственная мощность завода в Бурсе при трехсменном режиме составляет 360 000 автомобилей в год для пяти моделей (новый Renault Symbol, Clio III, Clio универсал III, Megane седан).
- Автомобиль для растущих рынков за пределами
- Новый Renault Symbol — «индивидуальный заказ» для рынков
- Привлекательность и элегантность
- Элегантный и характерный силуэт
- Продуманный и удобный салон
- Спокойное и безмятежное вождение
- Эффективные тормоза
- Двигатель, который сочетает эффективность и экономичность — 1,4 л 16 кл. 98 л.с.
- Высокий уровень звукоизоляции
- Полный климатический комфорт
- Высокая практичность и безопасность
- Большой и удобный багажник
- Эффективная система безопасности
- Экологические характеристики и экономия топлива
- Сравнение с конкурентами на рынке
- Отзывы владельцев и экспертов о Renault Symbol
Автомобиль для растущих рынков за пределами
Европы. Выбор завода в Бурсе оказался оправданным на ранних этапах проекта, так как это позволяет производить автомобили ближе к рынкам сбыта. Основными рынками для этой модели являются Россия, Турция, Румыния и Алжир. Ожидается, что более 80% продаж будет приходиться на эти страны, а оставшаяся продукция будет направлена на рынки Центральной и Восточной Европы, Ближнего Востока и Африки.
Таким образом, новый седан ориентирован на автомобильные рынки, которые переживают значительный рост. В период с 2000 по 2008 годы темпы роста в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) составили 176%. Темпы роста на новых развивающихся рынках (таких как страны Магриба и Турция) достигли 87%, в то время как на устоявшихся рынках (Западная Европа, Северная Америка и Япония) наблюдается спад на уровне 4,5%. Прогнозы указывают на то, что эта тенденция будет усиливаться в ближайшие годы.
В условиях растущей конкуренции новый Renault Symbol обладает множеством преимуществ, особенно в технических характеристиках, что позволит ему занять достойное место в своем сегменте. Коммерческий успех предыдущего поколения Symbol сохранялся с 2000 года, когда было продано более 600 000 автомобилей. В 2007 году он стал самой продаваемой моделью в Турции. В конце апреля 2008 года Symbol предыдущего поколения занимал лидирующие позиции в своем сегменте в Турции и второе место в Румынии, Марокко и Алжире.
Новый Renault Symbol — «индивидуальный заказ» для рынков
Новый Renault Symbol использует преимущества организационной структуры, созданной Renault в 2006 году. Эта структура основана на регулярных встречах местных операторов и представителей центральных органов, что позволяет быстро принимать решения, соответствующие потребностям рынка.
Регион, известный как Euromed 1, участвует в разработке проекта с самого начала, включая этапы проектирования и коммерческого прогнозирования. Благодаря опросам клиентов и исследованиям местных условий, проведенным на ранних стадиях проекта, был проведен тщательный анализ сегмента, чтобы предложить автомобиль, который полностью удовлетворяет ожиданиям клиентов. Были выделены два ключевых критерия: внешний вид и стоимость эксплуатации (расход топлива, затраты на ремонт и техническое обслуживание).
Несмотря на различия на разных рынках, характеристики типичных покупателей нового Renault Symbol уже начинают проявляться. Он привлечет внимание, прежде всего, мужчин, которые ищут просторный и удобный автомобиль для своей семьи, легкий в обслуживании и подходящий для различных ситуаций (поездки с семьей или на работу). Эти покупатели стремятся найти надежный и стильный автомобиль с оптимальным соотношением качества и цены. Им также важен имидж марки. Новый Renault Symbol — это первый представитель новой линейки седанов Renault. Он привлечет внимание тех, кто уже знаком с предыдущим поколением Symbol, и привлечет новых клиентов благодаря своему уникальному дизайну и конкурентоспособной стоимости эксплуатации. Производство автомобиля начнется с сентября по ноябрь 2008 года на большинстве рынков.
Привлекательность и элегантность
Благодаря характерной передней части и плавным линиям силуэта, Symbol олицетворяет утонченность и элегантность. Водитель и пассажиры смогут оценить комфортный и продуманный интерьер.
Элегантный и характерный силуэт
Новый Renault Symbol — это привлекательный седан. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми колесными дисками, его пропорции сбалансированы: длина составляет 4,26 метра, высота — 1,43 метра. Дизайн фар, встроенные противотуманные фары и зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова (кроме базовой версии), подчеркивают характерный вид передней части автомобиля. Добавление третьего бокового стекла обеспечивает отличный обзор. Линии задней части создают впечатление прочности и надежности, что усиливается задним бампером, окрашенным в цвет кузова, и характерными задними фонарями. Утонченности автомобилю придают хромированные элементы решетки радиатора, задней накладки и наружных ручек дверей (в зависимости от комплектации). Для нового Renault Symbol предлагается задний спойлер (аксессуар) и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, которые делают его силуэт более динамичным.
Продуманный и удобный салон
Внутри автомобиля сохраняется та же привлекательность и качество. Салон нового Renault Symbol создает у водителя и пассажиров ощущение комфорта, благополучия и практичности. Приборная панель стала еще более элегантной благодаря изящной отделке. На щитке приборов размещены тахометр, несколько контрольных индикаторов и информация бортового компьютера. Рычаг переключения передач удобно расположен под рукой. Руль с хромированной отделкой (в зависимости от версии) и сиденье водителя могут регулироваться по высоте.
Спокойное и безмятежное вождение
Новый Renault Symbol предлагает непревзойденный уровень качества и удобства. В этом автомобиле используется ходовая часть Clio II, которая зарекомендовала себя как комфортная и устойчивая на дороге. Салон обладает отличной звукоизоляцией. Для адаптации автомобиля к различным климатическим условиям с экстремально высокими и низкими температурами были проведены исследования в области климатического комфорта.
Превосходное поведение на дороге. Новый Renault Symbol демонстрирует предсказуемое поведение в любых условиях, даже на мокрой дороге. Ходовая часть Clio II, ширина передней колеи (1,41 м) и колесная база (2,47 м) обеспечивают устойчивость и надежное поведение автомобиля — никаких неприятных сюрпризов. На дороге Renault Symbol гарантирует главное: безопасность и комфорт.
Передняя подвеска автомобиля выполнена в виде псевдосистемы с стабилизатором поперечной устойчивости. У моделей с бензиновыми двигателями мощностью 75 л. с. (1,2 л и 1,4 л) диаметр стабилизатора составляет 23 мм, тогда как у версий с другими моторами он равен 24 мм. Настройки подвески были улучшены для достижения оптимального поведения на дороге и повышения уровня комфорта.
Задняя полузависимая подвеска отличается компактностью и легкостью. Для повышения комфорта в ней используются пружины с переменной жесткостью. Мягкие прокладки между кузовом и пружинами помогают снизить передачу вибраций на кузов.
Эффективные тормоза
Для обеспечения надежного торможения новый Renault Symbol оборудован вентилируемыми тормозными дисками диаметром 259 мм спереди и барабанами диаметром 8 дюймов сзади. Автомобиль может быть оснащен системой ABS (антиблокировочная система тормозов) с электронным контролем тормозных усилий. Усилитель рулевого управления обеспечивает отличную управляемость и повышает чувство безопасности на дороге, особенно при высоких скоростях.
Двигатель, который сочетает эффективность и экономичность — 1,4 л 16 кл. 98 л.с.
Двигатель мощностью 72 кВт (98 л. с.) с максимальной частотой вращения 6000 об/мин и рабочим объемом 1390 см? дарит удовольствие от вождения. Максимальный крутящий момент составляет 127 Нм (12,9 кгм), причем 90% этого момента доступно в широком диапазоне от 2000 до 5750 об/мин. Двигатель может быть сочетан с адаптивной автоматической или механической коробкой передач.
Высокий уровень звукоизоляции
Новый Renault Symbol демонстрирует выдающиеся показатели акустического и вибрационного комфорта в своем классе. Использование ходовой части от Clio II обеспечивает отличную виброизоляцию салона. Специальные звукопоглощающие материалы, размещенные под приборной панелью и за щитком приборов, уменьшают шумы и вибрации от двигателя внутри салона. Дополнительные звукоизолирующие элементы, такие как панели из плотного пеноматериала, способствуют снижению уровня шума от аэродинамических факторов и шумов, возникающих при движении.
Полный климатический комфорт
- кондиционер для быстрого и эффективного охлаждения
- автоматический климат-контроль для поддержания стабильной температуры в салоне
- мощный обогреватель
- эффективный обогрев стекол и равномерный поток горячего воздуха, быстро подаваемого на всю площадь лобового стекла
Высокая практичность и безопасность
Новый Renault Symbol идеально подходит для различных сценариев благодаря вместительному (506 дм?) и функциональному багажнику: будь то семейный отдых, работа или выезд на выходные. Этот седан обеспечивает высокий уровень безопасности и гарантирует надежную защиту всех пассажиров.
Большой и удобный багажник
Новый Renault Symbol обладает самым вместительным багажным отделением в своем классе. Объем багажника составляет 506 дм?, а плоский пол и ширина погрузки более 1,10 м удовлетворят любые потребности — будь то поездка с семьей, работа или выезд на природу. Автомобиль также оснащен большими карманами для мелочей в передних и задних дверях (в зависимости от комплектации). В приборной панели предусмотрен закрывающийся ящик объемом шесть литров. В зависимости от версии возможно наличие карманов в спинках передних сидений.
Эффективная система безопасности
При разработке нового Renault Symbol компания Renault применила все свои знания в области безопасности. Для обеспечения надежной защиты водителя и пассажиров использованы технологии, направленные на максимальную безопасность, включая материалы с высоким пределом упругости. Они обеспечивают прочность кузова, минимизируя его деформацию, особенно при лобовом столкновении. Усиленная структура спроектирована для контролируемой деформации в случае удара. Подрамник и передняя поперечина также были оптимизированы. В случае бокового столкновения защиту обеспечивают боковые усилители в передних и задних дверях. В стандартной комплектации новый Renault Symbol оснащен подушкой безопасности водителя. Также возможно добавление подушки безопасности для переднего пассажира и двух боковых подушек для защиты грудной клетки (в зависимости от комплектации), что обеспечивает дополнительную защиту в случае бокового удара. Система удержания улучшена за счет ремней безопасности с пиротехническими преднатяжителями на передних сиденьях. Новый Renault Symbol имеет пять трехточечных ремней безопасности. В передней части ремни оснащены ограничителями усилия для повышения защиты грудной клетки. В зависимости от версии эти ремни могут быть дополнены системой регулировки по высоте, что позволяет оптимизировать комфорт и удержание пассажиров в случае столкновения. Регулируемые подголовники спереди и сзади (в зависимости от комплектации) разработаны для защиты шейных позвонков от травм при резком ударе сзади. Такая конфигурация способствует правильной посадке и поддерживает голову в удобном положении. Для обеспечения безопасности детей новый автомобиль в стандартной комплектации оснащен креплениями Isofix на задних боковых местах, а также системой блокировки задних дверей изнутри.
| Технические характеристики | ||
|---|---|---|
| Двигатель | K4J | K4J |
| Тип коробки передач | МКП | АКП |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем цилиндров, см? | 1390 | |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79,5 ? 70 | |
| Число цилиндров | 4 | |
| Степень сжатия | 10 | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Максимальная мощность, л. с. при об/мин | 98/6000 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 127/3750 | |
| Тип впрыска | многоточечный | |
| Топливо | бензин | |
| Коробка передач | ||
| Число передач | 5 | 4 |
| Скорость при 1000 об/мин на первой передаче, км/ч | 6,79 | 8,74 |
на второй передаче
Экологические характеристики и экономия топлива
Современные автомобили разрабатываются с акцентом на снижение негативного воздействия на окружающую среду. Модель, о которой идет речь, оснащена двигателем, соответствующим стандартам Euro 6, что обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Это достигается благодаря использованию системы рециркуляции отработавших газов и катализаторов, которые эффективно нейтрализуют токсичные компоненты. Расход топлива составляет всего 5,2 литра на 100 километров в смешанном цикле, что делает автомобиль одним из лидеров в своем классе. Такой уровень экономии позволяет значительно сократить затраты на топливо, а также уменьшить углеродный след. При этом, благодаря технологии Start-Stop, двигатель автоматически отключается на светофорах, что дополнительно снижает расход топлива в городских условиях. Для повышения экологичности, производитель использует переработанные материалы в интерьере и кузове, что способствует уменьшению общего воздействия на природу. Также предусмотрены программы утилизации, позволяющие владельцам автомобилей вернуть старые машины на переработку, что способствует более рациональному использованию ресурсов. Рекомендуется следить за состоянием автомобиля и регулярно проводить техническое обслуживание. Это не только продлевает срок службы транспортного средства, но и способствует поддержанию его экологических характеристик на высоком уровне. Правильный уход и соблюдение рекомендаций по эксплуатации помогут владельцам не только сэкономить на топливе, но и внести вклад в защиту окружающей среды. Сравнение с конкурентами на рынке
На автомобильном рынке представлено множество моделей, которые могут составить конкуренцию рассматриваемой модели. Важно обратить внимание на такие автомобили, как Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio. Эти автомобили предлагают схожие характеристики и ценовые категории, что делает их актуальными для сравнения. Skoda Rapid выделяется просторным салоном и хорошей вместимостью багажника. Однако, несмотря на это, уровень оснащения может уступать рассматриваемой модели, особенно в базовых комплектациях. Важно отметить, что Rapid предлагает надежные двигатели, но их экономичность не всегда соответствует ожиданиям. Hyundai Solaris славится высоким уровнем комфорта и современными технологиями. Он предлагает широкий выбор двигателей и трансмиссий, что позволяет покупателям выбрать оптимальный вариант. Тем не менее, некоторые пользователи отмечают, что стоимость обслуживания может быть выше, чем у рассматриваемой модели. Kia Rio также является серьезным конкурентом, предлагая стильный дизайн и богатую комплектацию. Однако, несмотря на привлекательные характеристики, некоторые эксперты указывают на недостаточную динамику разгона, что может быть важным фактором для покупателей, ищущих более спортивные ощущения. При выборе автомобиля стоит учитывать не только цену, но и такие аспекты, как надежность, стоимость обслуживания и уровень комфорта. Каждая из моделей имеет свои сильные и слабые стороны, поэтому важно провести тщательное сравнение, чтобы сделать обоснованный выбор. Отзывы владельцев и экспертов о Renault SymbolВладельцы отмечают высокую надежность автомобиля, что делает его привлекательным выбором для ежедневных поездок. Многие пользователи подчеркивают, что модель демонстрирует отличные показатели расхода топлива, что особенно важно для городских условий. В отзывах часто упоминается, что комфорт в салоне на уровне, а материалы отделки радуют глаз и тактильные ощущения. Эксперты выделяют хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Автомобиль уверенно ведет себя как на асфальте, так и на менее подготовленных покрытиях. Система безопасности также получает положительные оценки, включая наличие современных технологий, которые помогают избежать аварийных ситуаций. Некоторые владельцы отмечают, что пространство в заднем ряду может быть ограничено для высоких пассажиров, однако это не является критическим недостатком. Вместительный багажник позволяет без труда перевозить крупные вещи, что делает модель практичной для семейных поездок. В целом, отзывы подчеркивают, что данная модель сочетает в себе доступную цену и достойное качество, что делает ее разумным выбором для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль для повседневного использования.  При выборе защитно-декоративного покрытия многие сталкиваются
 На российском рынке все модели Discovery Sport имеют
 На передней и задней частях фастбека Hyundai установлены
 Норман Кроули, создатель электрогиперкара будущего
 Ожидается, что подробная информация о модели Audi Q7
 Производитель пока не раскрывает подробности о новой
 — Дорогой, ты уже на подходе?— Моя любимая, я почти дома.
 Купе, за исключением меньшего количества дверей, внешне
| ||
