22 февраля, в преддверии Дня защитника Отечества, компания General Motors Россия провела презентацию обновленных моделей HUMMER H2 и HUMMER H3 с новым двигателем V8 объемом 5.3 литра в живописных лесах подмосковного поселка Конобеево. Продажи этих автомобилей в России уже начались.
HUMMER H2
Модель HUMMER H2, ставшая символом, вступает в 2009 модельный год с новыми технологиями и усовершенствованным интерьером. В версиях H2 SUV и H2 SUT установлен 6,2-литровый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, который развивает мощность до 293 кВт (398 л.с.) и работает в паре с автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L80. Двигатель адаптирован для работы на этаноле E85, бензине или их смеси, что делает его более универсальным.
Двигатель, который начал производиться в 2008 году, значительно превосходит своего предшественника по эффективности. Среди технологий, способствующих улучшению его характеристик, можно выделить систему управления фазами газораспределения, что позволяет повысить динамику и снизить расход топлива. Новый двигатель обеспечивает примерно на 20% большую мощность и на 25% меньше выбросов CO2, а крутящий момент достигает 574 Нм. Использование легких материалов, таких как алюминиевый сплав для блока цилиндров, также способствовало снижению веса автомобиля.
Автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L80 RWD с электронным управлением расширяет возможности нового двигателя. Передаточное отношение коробки увеличено, теперь она имеет две повышающие передачи, что обеспечивает отличное сочетание динамики и экономии топлива. Переключение передач в ручном режиме возможно с помощью кнопок, расположенных на рулевом колесе.
Улучшения в силовом агрегате также способствовали повышению тягово-скоростных характеристик и экономии топлива модели H2. Вентиляторы системы охлаждения с электроприводом уменьшают нагрузку на двигатель, а управляемый регулятор напряжения подает электричество к компонентам только по мере необходимости. Стандартный задний мост с передаточным отношением 3,73 также способствует экономии топлива. Новая шина связи LAN более эффективна и требует меньше электроэнергии.
Новый силовой агрегат улучшает внедорожные качества автомобилей. Функция ручного переключения диапазонов позволяет более гибко управлять автомобилем, а автоматическое притормаживание добавляет удобства. Общее передаточное отношение для движения по бездорожью увеличилось до 39,7, что на 20% больше, чем у предыдущей модели H2.
Легендарные внедорожные способности H2 остались на высоте. Модель обладает небольшими свесами, отличными углами въезда и съезда, а также достаточным дорожным просветом для преодоления глубоких колей. Мощная независимая передняя подвеска и пятирычажная задняя подвеска обеспечивают отличную управляемость и возможность перевозки тяжелых грузов и прицепов.
Неразрезной задний мост гарантирует надежную тягу, особенно в сложных условиях бездорожья. Стандартные элементы защиты днища и от камней позволяют модели H2 сохранять свою легендарную проходимость, включая возможность преодоления бродов глубиной до 609 мм и стенок высотой до 406 мм, а также движения по глубокому песку и снегу.
Четырехканальная система ABS/TCS обеспечивает оптимальный контроль на скользких дорогах. Система ABS распознает сложные условия бездорожья и адаптируется к ним, а система TCS может увеличивать крутящий момент на отдельных колесах, позволяя больший проскальзывание в режиме для песка и гонок по пустыне. Также доступна задняя самовыравнивающаяся подвеска с пневматическими элементами для экстремальных условий.
Улучшения в интерьере
Модели H2 и H2 SUT 2009 года предлагают более широкий выбор оборудования для комфорта и удобства. Это позволило создать салон премиум-класса с тремя рядами сидений. Интерьер H2 был обновлен в 2008 году, когда появились новые сиденья, отделка дверей и панель управления с приборной панелью, состоящей из шести зон. Приборы стали более современными, а материалы — более мягкими и приятными на ощупь.
К новым особенностям 2009 года относится второй ряд «капитанских» сидений, обеспечивающих комфорт и роскошь, а также третий ряд, который теперь занимает меньше места в сложенном состоянии по сравнению с H2 SUV.
Кроме того, в автомобилях H2 внедрены новые технологии, включая систему заднего обзора «по требованию», которая автоматически выводит изображение с камеры, установленной на заднем бампере, на дисплей, совмещенный с внутренним зеркалом заднего вида, при включении задней передачи.
Среди других улучшений, повышающих комфорт, можно отметить задний модуль климат-контроля и информационно-развлекательную систему с DVD для пассажиров задних сидений. Автомобили H2 также могут быть оснащены системой удаленного запуска двигателя, позволяющей прогревать или охлаждать салон до начала поездки.
Особенности систем безопасности
Динамические характеристики и комфорт автомобилей H2 дополняются эффективными системами безопасности. В них установлены шторки безопасности для защиты пассажиров всех рядов, а также система предотвращения опрокидывания.
Передние ремни безопасности оснащены преднатяжителями. Активная безопасность улучшена благодаря системе стабилизации движения с функцией предотвращения опрокидывания. Также применены новая противобуксовочная система, система контроля давления в шинах и стандартная система экстренного торможения, которая распознает начало экстренного торможения и поддерживает максимальное давление в тормозной системе для сохранения управляемости.
На автомобили H2 установлена четырехканальная система ABS/TCS, обеспечивающая оптимальное управление на скользких дорогах. Система ABS адаптируется к условиям тяжелого бездорожья, а новая противобуксовочная система позволяет водителю использовать управление двумя ногами, что дает отличные результаты при преодолении ступенчатых препятствий и скал. Система TCS также может увеличивать тягу на каждом колесе по отдельности.
Обновленный экстерьер
С самого начала HUMMER выделялся своим уникальным внешним видом, ставшим символом внедорожной легенды.
Классическая решетка радиатора с семью прорезями — это ключевая особенность, наряду с прямоугольными формами кузова, минимально наклоненным ветровым стеклом и плоскими стеклами, которые обеспечивают панорамный обзор для водителя и пассажиров в просторном салоне H2.
Одной из ярких особенностей HUMMER H2 2009 года являются хромированные семиспицевые колеса из алюминиевого сплава. На колеса размером 20 ? 8,5J устанавливаются шины LT 305/60 R20, которые, помимо эффектного внешнего вида, обеспечивают отличные характеристики как на дороге, так и вне ее.
HUMMER H3
Новый 5,3-литровый двигатель, который улучшает динамические качества и увеличивает популярность модели HUMMER H3, был хорошо принят на мировом рынке. Он значительно повышает крутящий момент по сравнению с предыдущими версиями с рядным пятицилиндровым 3,0-литровым двигателем мощностью 180 кВт.
Этот мощный и эффективный двигатель является частью легендарного семейства компактных двигателей GM. Он развивает максимальную мощность 224 кВт (305 л.с.) и максимальный крутящий момент 432 Нм, разгоняя HUMMER H3 с 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа увеличилась с 1587 до 2268 кг. Установка нового двигателя поставила перед разработчиками HUMMER H3 и инженерами GM Performance сложные задачи, многие из которых были успешно решены в новой модели.
Для установки нового двигателя была модернизирована рама автомобилей H3. Также был разработан специальный поддон масляного картера для обеспечения надежной смазки при движении по сложным участкам, раскрывающим потенциал внедорожных возможностей HUMMER. Кроме того, конструкция моторного щита была изменена из-за увеличенной ширины двигателя. Все автомобили H3 теперь оснащены новым рулевым управлением, обеспечивающим большую стабильность и надежность при движении по бездорожью.
Для обеспечения более высокого крутящего момента мощного двигателя, картер редуктора и дифференциала переднего моста автомобилей H3 изготавливается из чугуна методом литья, в то время как другие модели используют алюминиевые сплавы. Эта уникальная версия с двигателем отличается новыми опорами силового агрегата, усиленным стабилизатором поперечной устойчивости, который учитывает увеличенную массу, а также специальной калибровкой клапанов амортизаторов. Все эти изменения значительно улучшают комфорт при движении как по асфальтированным дорогам, так и по сложным маршрутам, что является важным для владельцев этих автомобилей.
«HUMMER H3 с двигателем — это лучший H3», — отметил Мартин Уолш, генеральный менеджер компании HUMMER. «Он сохранил все внедорожные качества автомобилей H3, но при этом стал более универсальным для людей с различными стилями жизни».
Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic 4L60 с электронным управлением соединяет двигатель автомобилей H3 с системой полного привода, которая в 2009 году получила опциональный передний блокируемый дифференциал, что позволяет улучшить внедорожные характеристики.
Также в 2009 году система помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist) стала стандартным оборудованием. Эта система эффективно работает как на дорогах, так и вне их, управляя тормозами для предотвращения скатывания автомобиля назад и обеспечивая плавный старт в любых условиях.
Канонические качества
В основе легендарных возможностей автомобилей HUMMER H3 лежит система полного привода, дополненная функцией противобуксовки, опциональным задним дифференциалом с блокировкой и системой динамической стабилизации StabiliTrak, которая устанавливается в стандартной комплектации. Автомобили H3 способны преодолевать брод глубиной 407 мм на скорости 32 км/ч (20 миль в час) или глубиной 610 мм на скорости 8 км/ч (5 миль в час), а также подниматься на уклонах до 60 %.
Эти внедорожные качества также поддерживаются конструкцией, при которой колеса расположены по углам кузова, что обеспечивает максимальные углы въезда и съезда в 37,5 и 35,5 градусов соответственно. В сочетании с короткими свесами это позволяет автомобилям H3 преодолевать множество препятствий без вывешивания колес.
Дизайн автомобилей H3
Функциональный кузов H3, безусловно, является «иконой». Он выполнен в характерном стиле HUMMER и обладает отличными внедорожными качествами при более компактных размерах. В сравнении с моделью HUMMER H2, H3 короче на 39 мм, ниже на 140 мм и уже на 74 мм. Его длина сопоставима с длиной большого семейного седана.
Классический дизайн HUMMER H3 сохраняет безошибочную узнаваемость на дорогах. Плоские ветровое и боковые стекла, небольшая площадь остекления и внедорожные шины Goodyear Wrangler RT/S с наружным диаметром 32 дюйма выделяют автомобиль на фоне других.
Ярким элементом автомобилей 2009 модельного года с двигателем стали легкосплавные колеса размером 16 ? 7,5 дюймов с широкими спицами. Палитра цветов кузова была расширена за счет нового оттенка «Голубая сталь» («металлик») («Steel Blue»), доступного для всех версий H3.
Дизайнеры и инженеры HUMMER изменили множество элементов, чтобы модель соответствовала международным стандартам и могла продаваться по всему миру. Фары H3 имеют овальную форму с хромированной окантовкой. Прозрачные стекла с оранжевыми лампами, уникальные повторители указателей поворотов и задние фонари с оригинальным дизайном были разработаны для соответствия международным требованиям к наружному освещению.
Изменились радиусы закругления корпусов наружных зеркал, форма решетки радиатора и буксирных крюков. В некоторых странах колеса дополнительно защищены расширителями колесных арок. Модифицированный задний бампер теперь оснащен противоподкатным брусом и противотуманными фарами.
Бескомпромиссный комфорт
Помимо выдающихся внедорожных качеств, модель H3 также предлагает утонченность, комфорт и удобство, необходимые для приятных поездок. В автомобиле установлены элементы, характерные для премиум-класса, такие как кожаные сиденья с подогревом, большой опциональный люк с электроприводом и различные элементы, позволяющие индивидуализировать автомобиль.
Среди нововведений 2009 модельного года стоит отметить систему заднего обзора с камерой, установленной на заднем бампере. Изображение выводится на монитор, который выдвигается из корпуса зеркала при включении задней передачи. Зеркало также имеет функцию самозатемнения, дисплей наружной температуры и компас с делением на восемь секторов.
Другими акцентами совершенства стали хромированная эмблема H3 в центре рулевого колеса, отделанного перфорированной кожей с отстрочкой, приборы с яркими шкалами, сатинированные элементы отделки, хромированные внутренние ручки дверей и хромированная окантовка рычага селектора автоматической коробки передач.
Для всех версий модели H3 доступна опциональная развлекательная система для пассажиров заднего сиденья. Акустическая система более высокого класса включает в себя головное устройство с AM/FM, встроенным на 6 дисков и динамиками Monsoon, которые устанавливаются в стандартной комплектации.
Кроме того, HUMMER H3 предлагает различные пакеты опций, позволяющие владельцам адаптировать автомобиль под свои нужды. Например, пакет Off-Road включает в себя усиленные бамперы, защиту днища и специальные шины для улучшения внедорожных качеств. Пакет Luxury добавляет дополнительные элементы комфорта, такие как улучшенная аудиосистема и кожаная отделка.
В заключение, обновленные модели HUMMER H2 и H3 представляют собой сочетание мощных двигателей, современных технологий и комфорта, что делает их привлекательными как для любителей внедорожников, так и для тех, кто ценит стиль и роскошь.
Экологические стандарты и экономия топлива
Современные внедорожники соответствуют строгим экологическим нормам, что позволяет снижать уровень выбросов вредных веществ. Модели, представленные на рынке, соответствуют стандартам Euro 6, что обеспечивает минимальное воздействие на окружающую среду. Эти требования касаются как выбросов углекислого газа, так и других загрязняющих веществ, таких как оксиды азота и твердые частицы.
Экономия топлива стала одной из ключевых характеристик новых автомобилей. Использование технологий, таких как турбонаддув и системы старт-стоп, позволяет значительно снизить расход горючего. Например, некоторые модели демонстрируют расход менее 10 литров на 100 километров в смешанном цикле, что является хорошим показателем для автомобилей данного класса.
Рекомендуется обращать внимание на режимы вождения. Экономичный стиль вождения, включающий плавное ускорение и торможение, может дополнительно сократить расход топлива. Также стоит учитывать регулярное техническое обслуживание, которое включает проверку давления в шинах и замену фильтров, что способствует оптимизации работы двигателя.
Внедрение гибридных технологий также становится актуальным. Гибридные версии автомобилей способны работать как на бензине, так и на электричестве, что позволяет значительно сократить выбросы и расход топлива. Это решение подходит для городских условий, где частые остановки и старты увеличивают расход горючего.
Таким образом, соблюдение экологических стандартов и внедрение технологий экономии топлива делают новые модели более привлекательными для потребителей, заботящихся о природе и своем бюджете.
Отзывы владельцев и тест-драйвы
Владельцы новых моделей отмечают улучшенные характеристики и комфорт. Многие пользователи подчеркивают, что внедорожные качества остались на высоком уровне, что позволяет уверенно передвигаться по сложным маршрутам. Например, один из владельцев делится опытом поездки по бездорожью, где автомобиль проявил себя как надежный партнер, справляясь с грязью и камнями без особых усилий.
Тест-драйвы показывают, что обновленные версии предлагают более плавный ход благодаря усовершенствованной подвеске. Автомобили стали менее шумными на трассе, что положительно сказывается на общем впечатлении от поездки. Один из тестировщиков отметил, что даже на высоких скоростях автомобиль сохраняет стабильность и управляемость.
Некоторые владельцы обращают внимание на улучшенную мультимедийную систему, которая стала более интуитивной. Возможность подключения смартфонов и наличие навигации значительно упрощают использование автомобиля в городских условиях. Отзывы о системе климат-контроля также положительные: пользователи отмечают, что она быстро реагирует на изменения температуры.
Однако не обошлось и без критики. Некоторые автовладельцы указывают на высокую стоимость обслуживания и запчастей. Это может стать значительным фактором для потенциальных покупателей. Тем не менее, многие считают, что преимущества, которые предлагает автомобиль, оправдывают эти затраты.
В целом, отзывы владельцев и результаты тест-драйвов подтверждают, что новые модели предлагают сочетание мощи, комфорта и современных технологий, что делает их привлекательными для любителей активного отдыха и городских поездок.
