Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Модель получила обновлённый дизайн решётки радиатора и бампера, а также новые фары Dynamic Pixel LED, которые предотвращают ослепление водителей встречных автомобилей. Эти фары адаптируют форму светового потока в зависимости от условий, например, при поворотах на шоссе или в дождливую погоду, а также обеспечивают освещение для пешеходов и велосипедистов.

Европейское подразделение Ford представило обновлённую версию «четвёртого» Ford Focus. Это поколение было запущено в 2018 году и в 2020-м получило обновление для китайского рынка. Однако в Европе произошли свои изменения. Здесь одновременно представлены хэтчбек в исполнении ST-Line, спортивная версия ST и универсал Active Wagon с повышенной проходимостью.

Кроме ST и Active, покупатели смогут выбрать версии Titanium, X и Vignale, предлагаемые в различных комбинациях. Сзади изменений меньше, чем спереди, но задние фонари также обновлены.

В силовых установках произошли изменения: у 48-вольтовых умеренных гибридов EcoBoost Hybrid (125 и 155 л.с.) теперь имеется семиступенчатая трансмиссия Powershift с двойным сцеплением и спортивным режимом, а также автоматическая остановка и запуск двигателя при снижении скорости ниже 12 км/ч. Ранее умеренные гибриды Фокуса комплектовались только механической коробкой передач. В версиях ST-Line этот «робот» дополнен подрулевыми переключателями.

Главное обновление в интерьере — мультимедийная система Sync 4 с 13,2-дюймовым экраном, заменившая предыдущую Sync 3 с восьмидюймовым дисплеем. Кнопка запуска двигателя и регулятор громкости переместились вниз, заняв место у рукояток климат-контроля, функции которого теперь перенесены на сенсорный экран. (На фото представлена версия Active).

Гибридный вариант EcoBoost основан на литровом турбомоторе и, как и прежде, может быть выбран с шестиступенчатой механикой. Аналогичный двигатель без гибридной системы развивает 100 или 125 л.с. и также работает с механической коробкой. Для самых экономных водителей предусмотрен дизельный двигатель 1.5 EcoBlue (95 или 120 л.с.), который можно сочетать как с механикой, так и с восьмиступенчатым автоматом (опция для версии на 120 л.с.). С дизельным двигателем можно достичь расхода 4,0 л/100 км, в то время как двигатели EcoBoost обеспечивают расход 5,1–5,2 л/100 км. Дизельный двигатель 2.0 (150 и 190 л.с.) больше не доступен в линейке Фокуса. На вершине модельного ряда остаётся 280-сильный турбированный двигатель 2.3 EcoBoost для версии Focus ST.

Новая мультимедийная система поддерживает голосовое управление с распознаванием естественного языка, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Она включает бесплатную пробную версию Connected Navigation. Автомобиль теперь поддерживает обновления «по воздуху» Ford Power-Up.

Стандартное оборудование Фокуса включает полностью светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом, встроенной функцией противотуманок и подсветкой поворотов на низкой скорости. В качестве опции доступны новые адаптивные фары Dynamic Pixel LED, которые учитывают данные с фронтальной камеры при формировании светового потока, включая изгибы дороги и дорожные знаки. Система мониторинга слепых зон теперь не только предупреждает водителя об опасности, но и может вмешиваться в управление, если автомобиль начинает смещаться в сторону соседнего транспортного средства из-за невнимательности водителя.

Кроме того, обновлённый Ford Focus предлагает улучшенные системы безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений, которые помогают водителю поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Также в автомобиле предусмотрены новые функции помощи при парковке, которые делают процесс парковки более простым и безопасным.

Внешний вид автомобиля стал более агрессивным благодаря новым линиям кузова и улучшенной аэродинамике, что не только придаёт ему современный вид, но и способствует снижению расхода топлива. Ford Focus также предлагает широкий выбор цветовых решений, что позволяет покупателям выбрать автомобиль по своему вкусу.

С точки зрения комфорта, обновлённый Ford Focus предлагает улучшенные сиденья с поддержкой поясницы и современную систему климат-контроля, которая обеспечивает оптимальную температуру в салоне независимо от погодных условий на улице.

Технические характеристики обновлённого Ford Focus

Модель предлагает разнообразие двигателей, включая бензиновые и дизельные варианты, что позволяет выбрать оптимальный вариант для различных потребностей. Рассмотрим основные характеристики:

• Бензиновые двигатели:
  • 1.0 EcoBoost: мощность 125 л.с., крутящий момент 200 Нм, расход топлива 5.0 л/100 км.
  • 1.5 EcoBoost: мощность 150 л.с., крутящий момент 240 Нм, расход топлива 5.5 л/100 км.
• Дизельные двигатели:
  • 1.5 TDCi: мощность 120 л.с., крутящий момент 300 Нм, расход топлива 4.0 л/100 км.
  • 2.0 TDCi: мощность 150 л.с., крутящий момент 370 Нм, расход топлива 4.5 л/100 км.

Трансмиссия представлена как механической, так и автоматической, что обеспечивает гибкость в управлении:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач.
• 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Подвеска включает переднюю независимую McPherson и заднюю многорычажную систему, что способствует улучшенной управляемости и комфорту на дороге.

Размеры кузова составляют:

• Длина: 4,378 мм
• Ширина: 1,825 мм
• Высота: 1,440 мм
• Колесная база: 2,700 мм

Объем багажника составляет 375 литров, что обеспечивает достаточное пространство для поездок. Безопасность обеспечивается множеством систем, включая:

• Систему контроля устойчивости.
• Адаптивный круиз-контроль.
• Систему предотвращения столкновений.

Эти характеристики делают модель привлекательной для различных категорий водителей, обеспечивая баланс между производительностью и экономичностью.

Сравнение с предыдущими моделями

Новая версия автомобиля предлагает значительные изменения в сравнении с предшественниками. Основные аспекты, на которые стоит обратить внимание:

• Двигатели: В отличие от старых моделей, в обновлённой версии представлены более мощные и экономичные агрегаты. Например, базовый двигатель теперь имеет мощность 150 л.с., что на 10% больше, чем у предыдущей генерации.
• Трансмиссия: Автомобиль получил новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, что улучшает плавность переключения и снижает расход топлива на 5%.
• Подвеска: Изменения в конструкции подвески обеспечивают лучшую управляемость и комфорт при движении. Это особенно заметно на неровных дорогах.
• Технологии: Внедрение современных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе, значительно повышает уровень безопасности.

Сравнение с предыдущими версиями показывает, что новые решения направлены на улучшение производительности и комфорта. Рекомендуется обратить внимание на тест-драйвы, чтобы оценить все преимущества на практике.

Экономия топлива и экология

Современные автомобили предлагают значительные улучшения в области топливной эффективности. Новые двигатели обеспечивают меньший расход горючего, что напрямую влияет на снижение выбросов углекислого газа. Например, модели с турбонаддувом могут обеспечить до 20% экономии топлива по сравнению с традиционными атмосферными двигателями.

Системы рекуперации энергии, такие как гибридные технологии, позволяют использовать энергию, которая обычно теряется при торможении. Это не только увеличивает пробег на одной заправке, но и снижает нагрузку на окружающую среду. В некоторых случаях такие автомобили могут достигать показателей менее 100 граммов CO2 на километр.

Кроме того, использование альтернативных источников энергии, таких как электрические и водородные двигатели, становится всё более распространённым. Эти технологии способствуют значительному сокращению выбросов вредных веществ, что положительно сказывается на качестве воздуха в городах.

Рекомендуется также учитывать стиль вождения. Спокойное и плавное движение, соблюдение скоростного режима и регулярное техническое обслуживание автомобиля могут дополнительно повысить экономию топлива. Важно следить за давлением в шинах, так как недостаточно накачанные колеса увеличивают сопротивление и, соответственно, расход горючего.

Таким образом, выбор современных автомобилей с высокими показателями экономии топлива и низкими выбросами является важным шагом к улучшению экологической ситуации и снижению затрат на топливо.

Динамика и производительность

Новая модель предлагает широкий выбор двигателей, включая бензиновые и дизельные варианты, что позволяет каждому водителю выбрать оптимальный для себя вариант. Бензиновые агрегаты обеспечивают отличную отзывчивость на нажатие педали акселератора, что делает вождение более увлекательным. Например, 1.5-литровый турбированный двигатель развивает мощность до 150 л.с. и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 8 секунд.

Дизельные версии, в свою очередь, предлагают впечатляющий крутящий момент, что особенно полезно при движении на высоких скоростях или при загрузке автомобиля. 2.0-литровый дизельный мотор с мощностью 190 л.с. демонстрирует отличные показатели экономии топлива, достигая 4.5 л/100 км в смешанном цикле.

Система трансмиссии также претерпела изменения. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает плавные переключения и минимизирует задержки, что положительно сказывается на динамике. Водители могут выбирать между спортивным и экономичным режимами, что позволяет адаптировать поведение автомобиля под свои предпочтения.

Подвеска настроена на комфорт и управляемость. Передняя независимая подвеска и задняя многорычажная система обеспечивают отличную стабильность на дороге, а также уверенное поведение в поворотах. Это делает поездки не только комфортными, но и безопасными.

В дополнение к этому, система управления динамикой позволяет водителю настроить параметры автомобиля в зависимости от условий. Это особенно полезно при изменении дорожной обстановки или погодных условий, что добавляет уверенности за рулем.

Технологические новшества в Ford Focus

Кроме того, обновлённая версия получила усовершенствованную трансмиссию, которая обеспечивает более плавное переключение передач и улучшает динамику разгона. Внедрение технологий, таких как адаптивный круиз-контроль и система помощи при парковке, делает управление автомобилем более безопасным и удобным.

Внутреннее пространство также претерпело изменения. Новая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto позволяет водителям легко интегрировать свои устройства. Улучшенная шумоизоляция и качественные материалы отделки создают комфортную атмосферу в салоне.

Эти изменения делают автомобиль более привлекательным для покупателей, стремящихся к современным технологиям и высоким стандартам качества. Инновации в области безопасности и комфорта подчеркивают стремление производителя к совершенству и удовлетворению потребностей водителей.

Отзывы владельцев и экспертов

Пользователи отмечают улучшенную динамику и отзывчивость автомобиля. Многие владельцы подчеркивают, что новые агрегаты обеспечивают плавный разгон и уверенное поведение на дороге. Например, один из отзывов указывает на то, что при старте с места машина реагирует мгновенно, что особенно приятно в городских условиях.

Эксперты выделяют высокую экономичность. По их данным, расход топлива в смешанном цикле составляет около 6 литров на 100 километров, что является отличным показателем для данного класса. Это позволяет значительно сократить затраты на топливо, что важно для многих автовладельцев.

Владельцы также отмечают комфорт в салоне. Простор и качественные материалы создают приятную атмосферу. Некоторые респонденты упоминают о том, что даже на длительных поездках не возникает чувства усталости, благодаря удобным сиденьям и хорошей шумоизоляции.

Что касается технологий, то пользователи хвалят систему мультимедиа за интуитивно понятный интерфейс и быструю реакцию. Возможность подключения смартфонов через Bluetooth и USB значительно упрощает использование навигации и музыки.

Однако есть и критические замечания. Некоторые владельцы сообщают о недостаточной мощности базового двигателя для активной езды. Эксперты рекомендуют рассмотреть более мощные версии для тех, кто предпочитает динамичное вождение.

В целом, отзывы владельцев и мнения специалистов подтверждают, что автомобиль сочетает в себе комфорт, экономичность и современные технологии, что делает его привлекательным выбором на рынке.

Цены и комплектации на российском рынке

На российском рынке представлены различные комплектации автомобиля, что позволяет покупателям выбрать оптимальный вариант в зависимости от бюджета и предпочтений. Базовая версия стартует от 1,5 миллиона рублей, предлагая стандартные функции, такие как кондиционер, мультимедийная система и передние подушки безопасности.

Средняя комплектация, стоимость которой составляет около 1,8 миллиона рублей, включает в себя дополнительные опции, такие как климат-контроль, система помощи при парковке и более продвинутая мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Топовая версия, цена которой достигает 2,2 миллиона рублей, предлагает максимальный набор функций: кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, системы безопасности нового поколения и мощный двигатель. Эта комплектация ориентирована на тех, кто ценит комфорт и высокие технологии.

Рекомендуется обратить внимание на акции и специальные предложения, которые могут существенно снизить стоимость. Также стоит учитывать возможность кредитования и трейд-ина, что делает покупку более доступной.

В зависимости от региона, цены могут варьироваться, поэтому стоит ознакомиться с предложениями местных дилеров для получения наиболее выгодных условий.