Представлено мощнейшее купе Mercedes SLS от Brabus — 700 Biturbo

Битурбомотор, обладая значительным потенциалом, соответствует стандартам Евро-5. Однако, если быть честным, его сложно назвать экологически чистым.

В конце ноября прошлого года знаменитое ателье Brabus, известное своими доработками автомобилей Mercedes, представило обновлённое купе SLS AMG с характерным широким обвесом, получившим название Widestar. Тем не менее, оно не было оснащено выдающейся турбомощностью, как это обычно бывает. Теперь же специалисты из Боттропа решили дополнить агрессивный внешний вид «эс-эл-эса» новым мотором с турбонаддувом. Так появился суперкар 700 Biturbo, который немцы впервые покажут на автосалонах в Швейцарии.

Автомобиль вызывает ощущение дежавю — мы уже видели этот впечатляющий боди-кит. Передний сплиттер, накладки на воздухозаборники, пороги и задние арки, которые добавляют кузову 20 мм в ширину (без них — 1939 мм), а также боковые «жабры», задний спойлер и диффузор — все эти углепластиковые элементы «костюма», прошедшие аэродинамическое тестирование, нам хорошо знакомы.

От ранее представленной версии Widestar 700 Biturbo можно отличить лишь по отсутствию трёхлучевой звезды на шильдиках — все остальные элементы, включая кованые диски серии Monoblock F с шинами (либо Pirelli, либо Yokohama) размерностью 275/30 ZR20 спереди и 295/25 ZR21 сзади, остались прежними.

Теперь сосредоточимся на главном нововведении — двигателе. В передней части, в пределах колёсной базы, установлен «восьмёрка» 6.2 с заводским индексом M159, которая теперь оснащена двумя современными нагнетателями, парой промежуточных охладителей и улучшенной системой впуска с новыми воздушными фильтрами. Кроме того, «сто пятьдесят девятый» получил новые кованые поршни, что позволило снизить степень сжатия с 11.3:1 до 9.0:1, а также обновлённое программное обеспечение и модифицированные выпускные коллекторы с титановым регулируемым выхлопом, который на 12 кг легче стандартной системы, и спортивные катализаторы.

• Интерьер оформлен алькантарой, дорогой стёганой кожей и вставками из углеродного волокна. Особое внимание привлекают композитные инкрустации в порогах с подсвечиваемыми логотипами компании и синее освещение вокруг центрального тоннеля и консоли. Следует отметить, что это всего лишь выставочный образец, и интерьер можно оформить по желанию, в разумных пределах.
• Спидометр имеет шкалу до 400 км/ч, что выглядит довольно оптимистично.

Мощность двигателя удалось увеличить до 700 л.с. (при 6600 об/мин) и 850 Н•м (при 4300 об/мин). Для сравнения, в предыдущей «атмосферной» версии V8 имел 571 л.с. и 650 Н•м. В итоге, разгон до 100 км/ч у «семисотого» занимает на 0,1 с меньше, чем у донора — 3,7 с. Максимальная скорость составляет не ограниченные электроникой 317 км/ч, а впечатляющие 340 км/ч. Кстати, для достижения второй сотни машине требуется всего 10,2 с вместо прежних одиннадцати.

Стоит ли ожидать модель с V12 под капотом? В этом есть сомнения.

Подвеска, доработанная совместно со специалистами компании Bilstein, получила более жёсткие стабилизаторы поперечной устойчивости и была занижена на 30 мм благодаря укороченным пружинам, а пассивные амортизаторы заменены на активные. Гидравлические опоры добавляют практичности, позволяя приподнимать «нос» на целых 50 мм. В общем, тюнеры постарались, но, конечно, не за просто так — цена, вероятно, превысит 500 тысяч евро.

Кроме того, стоит отметить, что Brabus предлагает индивидуальные настройки для каждого клиента, что позволяет создать уникальный автомобиль, соответствующий личным предпочтениям владельца. Также в планах компании — разработка новых технологий, направленных на улучшение производительности и снижение расхода топлива, что может сделать такие автомобили более экологичными в будущем.

В заключение, Mercedes SLS 700 Biturbo от Brabus — это не просто автомобиль, а настоящая машина для энтузиастов, которая сочетает в себе мощность, стиль и передовые технологии.

Технические характеристики Brabus 700 Biturbo

Модификация, основанная на спортивном автомобиле, демонстрирует выдающиеся показатели производительности. Под капотом установлен 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, который обеспечивает впечатляющую мощность в 700 л.с. и крутящий момент в 950 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3,1 секунды.

Система выхлопа была доработана для улучшения звука и повышения производительности. Установлены спортивные катализаторы и система с изменяемой геометрией, что способствует оптимизации потока выхлопных газов.

Трансмиссия представлена 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает мгновенные переключения и высокую отзывчивость. Полный привод гарантирует отличное сцепление с дорогой, что особенно важно при высоких скоростях.

Подвеска адаптирована для спортивного вождения, с возможностью регулировки жесткости. Это позволяет водителю настроить автомобиль под свои предпочтения, обеспечивая баланс между комфортом и управляемостью.

Параметр	Значение
Двигатель	4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами
Мощность	700 л.с.
Крутящий момент	950 Нм
Разгон до 100 км/ч	3,1 секунды
Коробка передач	7-ступенчатая автоматическая
Привод	Полный

Эта версия автомобиля сочетает в себе высокую производительность и стильный дизайн, что делает его привлекательным выбором для любителей скорости и комфорта.

Сравнение с оригинальной моделью SLS

Модификация, созданная на основе оригинала, демонстрирует значительные изменения в характеристиках. Основное отличие заключается в увеличенной мощности, которая достигается благодаря доработке двигателя. В то время как стандартная версия развивает около 571 л.с., новая версия предлагает впечатляющие 700 л.с., что обеспечивает более динамичное ускорение и улучшенные показатели на трассе.

Крутящий момент также претерпел изменения. Оригинальная модель имеет 650 Нм, тогда как доработанная версия предлагает 850 Нм. Это позволяет автомобилю быстрее реагировать на нажатие педали акселератора и обеспечивает уверенное движение на высоких скоростях.

Подвеска была адаптирована для улучшения управляемости. В отличие от стандартной версии, где используется более мягкая настройка, новая версия предлагает более жесткие характеристики, что способствует лучшему контакту с дорогой и повышенной стабильности в поворотах.

Внешний вид также претерпел изменения. Аэродинамические элементы, такие как новый передний спойлер и задний диффузор, не только улучшают эстетику, но и способствуют снижению подъемной силы на высоких скоростях. Это делает автомобиль более устойчивым и предсказуемым в управлении.

Интерьер также получил обновления, включая более качественные материалы отделки и новые технологии. Система мультимедиа была модернизирована, что позволяет водителю и пассажирам наслаждаться современными функциями, такими как интеграция со смартфонами и улучшенная навигация.

Динамика и производительность: Тест-драйв

Во время тест-драйва автомобиля с модифицированным двигателем V8 объемом 6,2 литра, который теперь выдает 720 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента, мы смогли оценить его динамические характеристики.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,1 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч. Благодаря улучшенной системе выпуска и оптимизированной настройке двигателя автомобиль демонстрирует исключительную динамику и отзывчивость на педаль газа.

Тест-драйв показал, что автомобиль отлично справляется с резкими ускорениями и торможениями, а его система управления остается четкой и предсказуемой даже при высоких скоростях.

Следующие характеристики автомобиля были оценены во время тест-драйва:

• Максимальная скорость: 340 км/ч
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 3,1 секунды
• Мощность двигателя: 720 лошадиных сил
• Крутящий момент: 850 Нм

В целом, автомобиль показал себя как высокопроизводительный и динамичный автомобиль, способный обеспечить исключительный водительский опыт.

Интерьер и комфорт: Что предлагает купе?

Внутреннее оформление этого автомобиля сочетает в себе элегантность и спортивный дух. Кожаная отделка премиум-класса, доступная в различных цветовых решениях, создает атмосферу роскоши. Каждая деталь интерьера выполнена с высокой точностью, что подчеркивает внимание к качеству.

Передние сиденья обеспечивают отличную поддержку благодаря анатомической форме и множеству настроек. Они оснащены функцией подогрева и вентиляции, что позволяет комфортно чувствовать себя в любых условиях. Задний ряд также предлагает достаточное пространство для пассажиров, что делает поездки более приятными.

Мультимедийная система включает в себя сенсорный экран с интуитивно понятным интерфейсом. Подключение смартфонов через Bluetooth и USB позволяет легко управлять музыкой и навигацией. Звук системы обеспечивает качественное звучание, что делает каждую поездку более увлекательной.

Климат-контроль с несколькими зонами позволяет индивидуально настраивать температуру для водителя и пассажиров. Это особенно удобно в длительных поездках, когда комфорт становится приоритетом.

Дополнительные функции, такие как панорамная крыша и освещение интерьера, создают уникальную атмосферу. Эти элементы не только улучшают визуальное восприятие, но и добавляют ощущение простора.

В целом, интерьер этого автомобиля предлагает гармоничное сочетание стиля, комфорта и современных технологий, что делает каждую поездку незабываемой.

Технологии и инновации в Brabus 700 Biturbo

Автомобиль, обладающий выдающимися характеристиками, использует усовершенствованные технологии, которые обеспечивают непревзойденную производительность. Под капотом находится мощный двигатель с двойным турбонаддувом, который обеспечивает впечатляющую отдачу в 700 лошадиных сил. Это достигается благодаря оптимизации системы впуска и выпуска, а также модернизации блока управления двигателем.

Система подвески также претерпела значительные изменения. Использование адаптивных амортизаторов позволяет автомобилю эффективно справляться с различными дорожными условиями, обеспечивая комфорт и стабильность на высоких скоростях. Специальные настройки подвески гарантируют отличное сцепление с дорогой и минимизируют крены кузова в поворотах.

Важным аспектом является применение легких материалов в конструкции. Это не только снижает общий вес транспортного средства, но и улучшает динамические характеристики. Карбоновые элементы, используемые в кузове и интерьере, придают автомобилю не только стильный вид, но и повышают его аэродинамические качества.

Интерьер также не остался без внимания. Использование высококачественных материалов, таких как кожа и алькантара, создает атмосферу роскоши. Инновационная мультимедийная система с поддержкой различных интерфейсов обеспечивает водителю и пассажирам доступ к современным функциям, включая навигацию и аудиосистему премиум-класса.

Система безопасности включает в себя множество современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль и системы помощи при парковке. Эти функции делают управление автомобилем более безопасным и комфортным, особенно в условиях городского трафика.

Таким образом, данное транспортное средство сочетает в себе передовые технологии и инновации, что делает его выдающимся представителем своего класса. Каждый элемент был тщательно продуман для достижения максимальной производительности и комфорта.

История компании Brabus и ее достижения

Одним из ключевых направлений деятельности Brabus является разработка высокопроизводительных двигателей. Компания предлагает широкий спектр двигателей, от 3,5-литрового V6 до 6,3-литрового V12, которые могут развивать мощность до 850 лошадиных сил.

Модель	Мощность	Крутящий момент
Brabus 850 6.0 Biturbo	850 л.с.	1450 Нм
Brabus 800 4.0 Biturbo	800 л.с.	1000 Нм
Brabus 700 5.5 Biturbo	700 л.с.	960 Нм

Помимо двигателей, Brabus также предлагает широкий спектр модификаций для автомобилей Mercedes-Benz, включая аэродинамические киты, колесные диски и интерьерные аксессуары.

Компания Brabus также известна своими эксклюзивными автомобилями, такими как Brabus G800 и Brabus S800, которые являются одними из самых мощных и роскошных автомобилей в мире.

За более чем 40 лет existence, Brabus стала одним из ведущих брендов в индустрии тюнинга автомобилей и продолжает удивлять автомобильных энтузиастов своими инновационными разработками и высококачественными продуктами.

Клиентские отзывы и мнения владельцев

Автомобиль привлекает внимание не только своим дизайном, но и выдающимися характеристиками. Владельцы отмечают, что мощность и динамика вождения создают уникальные ощущения на дороге.

Многие пользователи подчеркивают:

• Отличную управляемость на высоких скоростях.
• Чувство уверенности при маневрировании в городских условиях.
• Комфортный салон, который сочетает в себе роскошь и функциональность.

Некоторые владельцы делятся рекомендациями по обслуживанию:

1. Регулярная проверка системы охлаждения для предотвращения перегрева.
2. Использование качественного топлива для поддержания производительности.
3. Своевременная замена масла и фильтров для продления срока службы двигателя.

Отдельно стоит отметить отзывы о системе мультимедиа. Многие пользователи отмечают ее интуитивно понятный интерфейс и высокое качество звука. Однако некоторые владельцы выражают пожелания по улучшению интеграции с мобильными устройствами.

В целом, мнения владельцев подтверждают, что данный автомобиль сочетает в себе высокую производительность и комфорт, что делает его привлекательным выбором для автолюбителей, ценящих качество и стиль.

Ценовой сегмент: Стоимость и доступность

Автомобиль, о котором идет речь, относится к премиум-сегменту, что отражается на его цене. Стоимость данного экземпляра варьируется в пределах 300 000 — 400 000 евро, в зависимости от комплектации и дополнительных опций.

На вторичном рынке цена может колебаться от 200 000 до 350 000 евро, что делает его более доступным для определенной категории покупателей. Однако стоит учитывать, что такие автомобили быстро теряют в цене, и это может быть выгодным для тех, кто ищет высококачественный транспорт.

При покупке стоит обратить внимание на следующие аспекты:

• Состояние автомобиля: проверка технического состояния и наличие сервисной истории.
• Пробег: меньший пробег может свидетельствовать о более длительном сроке службы.
• Дополнительные опции: наличие уникальных характеристик может повысить стоимость.

Для тех, кто рассматривает возможность приобретения, рекомендуется обратиться к специализированным дилерам или платформам, предлагающим проверенные автомобили. Это обеспечит уверенность в качестве и надежности покупки.

Будущее моделей Brabus: Что ожидать дальше?

Компания Brabus, известная своими высокопроизводительными тюнинг-версиями автомобилей, продолжает удивлять поклонников своими новыми разработками. После презентации ультра-спортивного автомобиля с двойным турбонаддувом, многие задаются вопросом, что ожидать от компании в будущем.

Одним из направлений развития компании является расширение модельного ряда. Brabus планирует выпускать тюнинг-версии не только для автомобилей Mercedes-Benz, но и для других марок. Это позволит компании охватить более широкий круг клиентов и предложить им более разнообразный выбор.

Кроме того, Brabus продолжит разрабатывать инновационные технологии, которые позволят увеличить производительность и эффективность своих автомобилей. Это может включать в себя использование новых материалов, таких как углеродное волокно, и разработку более совершенных систем управления двигателем.

Еще одним направлением развития компании является расширение географии продаж. Brabus планирует увеличить свое присутствие на мировом рынке, открывая новые дилерские центры и партнерские программы. Это позволит компании охватить более широкий круг клиентов и увеличить свою долю на рынке.