Volvo представляет семь новых модификаций aвтомобилей с эмблемой DrivE

На моторном шоу в Женеве компания Volvo Cars представила семь моделей серии DRIVe, которые отличаются высокой экономичностью и минимальными показателями выбросов CO₂ в своем классе. Внедрение инновационной технологии Start/Stop позволило достичь оптимальных экологических характеристик для автомобилей C30, S40 и V50.

• Volvo C30, 3.9 л/100км, 104г CO₂/км
• Volvo S40, 4.0 л/100км, 107г CO₂/км
• Volvo V50, 4.0 л/100км, 107г CO₂/км
• Volvo V70, 4.9 л/100км, 129г CO₂/км
• Volvo S80, 4.9 л/100км, 129г CO₂/км
• Volvo XC60, 6.0 л/100км, 159г CO₂/км
• Volvo XC70, 6.0 л/100км, 159г CO₂/км

Три категории DRIVe: 120г, 140г, 160г

Модели Volvo Cars DRIVe делятся на три группы в зависимости от уровня выбросов углекислого газа: 120, 140 и 160г CO₂/км. «Такое разделение подчеркивает стремление Volvo к снижению выбросов CO₂ в каждом сегменте. Классификация соответствует нормам CO₂ для расчета налогов и программ, утвержденных правительствами многих европейских стран. Наша цель — разрабатывать новые экологически чистые автомобили, продолжая работу по снижению выбросов углекислого газа», — отметил Стефан Одел.

C30, S40, V50 — CO₂ ниже 120г/км

Уже весной 2009 года модели Volvo C30, S40 и V50 1.6D DRIVe будут доступны с технологией Start/Stop, которая позволяет снизить уровень CO₂ до 104 г/км для C30 и 107 г/км для S40 и V50. Таким образом, C30 соответствует самым строгим стандартам выбросов CO₂ (105г/км), действующим в Европе.

Первые автомобили Volvo с функцией Start/Stop

Для уменьшения выбросов углекислого газа новые модели DRIVe C30, S40 и V50 оснащены двумя передовыми технологиями. Функция Start/Stop отключает двигатель, когда автомобиль стоит на месте, например, на светофоре или в пробке. Если автомобиль остановлен, а водитель переводит рычаг переключения в нейтраль и отпускает сцепление, двигатель автоматически гаснет. При нажатии на сцепление двигатель запускается. Эта технология позволяет сократить расход топлива и уровень CO₂ на % в городских условиях. Start/Stop особенно эффективна в городских поездках, где экономия топлива может достигать 8%.

Комфорт и мгновенный запуск двигателя в автомобилях Volvo

Когда двигатель выключен, некоторые электронные системы, такие как кондиционер, переходят в режим ожидания, что также способствует экономии топлива. Однако система Start/Stop следит за комфортом в салоне и автоматически активирует необходимые системы: например, если температура в автомобиле повышается, включается кондиционер. Эта технология не ограничивает работу устройств, обеспечивающих комфорт, включая аудиосистему и другие необходимые для водителя и пассажиров устройства. Для обеспечения работы системы контроля, поддерживающей высокий уровень комфорта, используется дополнительная аккумуляторная батарея. Благодаря ей запуск двигателя в моделях DRIVe происходит быстро, а аудиосистема и другие важные системы продолжают функционировать, даже когда двигатель запускается. Внедрение этих технологий делает автомобили Volvo более привлекательными по сравнению с аналогичными предложениями других производителей. Кроме того, в этих моделях используется усовершенствованная главная аккумуляторная батарея, рассчитанная на 175.000 запусков. Информация о состоянии систем отображается на информационном дисплее. На центральной консоли расположена кнопка DRIVe, с помощью которой водитель может включать и отключать функцию Start/Stop. По умолчанию функция Start/Stop активирована. В будущем с помощью кнопки DRIVe водитель сможет управлять дополнительными системами, такими как «экономичные режимы DRIVe», которые будут доступны в следующих моделях Volvo.

Зарядка аккумулятора с использованием кинетической энергии

В моделях C30, S40 и V50 DRIVe 1.6D с функцией Start/Stop реализована новая система регенерации энергии. Эта технология позволяет заряжать аккумулятор, когда водитель отпускает акселератор или тормозит при включенной трансмиссии. Используя кинетическую энергию автомобиля, генератор работает без дизельного топлива и заряжает батарею. В результате эта технология позволяет сэкономить 2% — 3% топлива.

V70 и S80: выброс CO₂ ниже 140г/км

• Volvo V70 — расход топлива снизился до 4.9 л/100 км, CO₂ — 129г/км. Этот показатель на 18% лучше, чем у современного двухлитрового дизельного двигателя.
• Volvo S80 — расход топлива снизился до 4.9 л/100 км, CO₂ — 129г/км. Это на 15% лучше по сравнению с современным двухлитровым дизельным двигателем.

• Закрытая решетка радиатора
• Низко посаженное шасси (на 20мм ниже спереди и на 15мм сзади)

XC60 и XC70: содержание CO₂ ниже 160г/км