Второе поколение внедорожника Troller T4 вышло сразу в народ

В отличие от концептуальной версии, серийная модель получила более простые зеркала и дверные ручки, исчезла лебёдка в переднем бампере, а капот претерпел небольшие изменения. Тем не менее, лебёдку и шноркель можно заказать как опции.

Когда в 2012 году бразильская компания Troller, находящаяся в собственности Ford, совместно с его дизайн-центром в Бразилии представила привлекательный концепт Troller R-X, многие начали мечтать о том, чтобы эта современная версия легендарного Ford Bronco попала в серийное производство. Спустя полтора года, это желание стало реальностью: шоу-кар с минимальными изменениями действительно был запущен в серию. Впервые автомобиль был представлен не на автошоу, а на проспекте Европы в Сан-Паулу, перед преданными поклонниками бренда.

Создание нового внедорожника потребовало 53 000 часов работы машин и ещё 22 000 часов виртуальных тестов, после чего последовали реальные испытания прототипов, которые в общей сложности проехали 200 000 км. На фотографиях это не очень заметно, но модель оснащена регулируемыми рейлингами и панорамной крышей с двумя стеклянными секциями.

Хотя полные технические характеристики пока не раскрыты, основная концепция предшественника должна остаться неизменной: рамная конструкция с кузовом из композитных материалов и стеклопластика, жёсткие мосты Dana спереди и сзади на пружинной подвеске с стабилизаторами поперечной устойчивости и тягами Панара, раздаточная коробка с понижающей передачей и электроприводом переключения, а также муфты в ступицах передних колёс для их ручного отключения от моста. В заднем мосту установлен дифференциал повышенного трения Dana Trac-Lok.

Автомобиль стал эволюцией предыдущей модели Troller T4 и получил название Novo Troller T4. Однако бразильцы подчеркивают, что это не просто рестайлинг или замена внешних панелей кузова. Они утверждают, что внедорожник построен на новом шасси, хотя в технические детали не вдаются. Модель уже запущена в серийное производство на заводе Troller в Оризонти, который недавно прошёл реконструкцию. В ближайшее время новый T4 поступит к дилерам.

Для Troller компания MWM, являющаяся бразильским подразделением Navistar International, поставляет дизельный двигатель 3.2 из линейки MaxxForce. Этот агрегат для модели T4 развивает 165 л.с. и 380 Н•м. Его отличительными чертами являются рециркуляция отработанных газов с охлаждением и турбокомпрессор с изменяемой геометрией. В предыдущей версии Troller этот мотор работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой, а в новом — с шестиступенчатой.

Бразильские производители утверждают, что проходимость модели Novo Troller T4 не уступает предшественнику, который завоевал популярность на местном рынке благодаря своим внедорожным качествам. Он даже выигрывал национальное ралли Rally dos Sertoes. Кроме того, спортсмены участвуют на Troller T4 в монокубке. К сожалению, у первого нового автомобиля, созданного в компании Troller после её приобретения Ford, шансы выйти на рынок с «голубым овалом» на решётке радиатора практически нулевые. Однако у простого и надёжного внедорожника, безусловно, нашлись бы поклонники за пределами Бразилии.

История

Первый внедорожник Troller T4 был запущен в массовое производство в 1999 году и пережил несколько лёгких обновлений (последнее — в 2012 году). Это самостоятельная разработка компании, основанной в 1995 году, однако бразильцы явно ориентировались на короткобазный Jeep Wrangler. «Тэ-четвёртый» имеет длину 3945 мм, рамную конструкцию, кузов из стеклопластика, полный привод типа Part Time (без межосевого дифференциала) и агрегаты, собранные из различных источников. Например, ведущие мосты Dana, пятиступенчатая механическая коробка Eaton и турбодизели от MWM (3.0 и 3.2). В 2007 году Ford полностью выкупил компанию Troller, но она продолжила выпускать автомобили под своим брендом.

С момента своего появления на рынке, Troller T4 зарекомендовал себя как надежный и выносливый внедорожник, способный справляться с различными дорожными условиями. Он стал популярным не только в Бразилии, но и в других странах Южной Америки, где его внедорожные качества были высоко оценены. В 2021 году Troller T4 был представлен на международной выставке автомобилей в Сан-Паулу, где привлек внимание автолюбителей и экспертов.

Кроме того, компания Troller активно работает над улучшением экологических характеристик своих автомобилей. Внедрение новых технологий, таких как системы контроля выбросов и более эффективные двигатели, позволяет снижать негативное воздействие на окружающую среду, что становится все более важным в современном мире.

Технические характеристики и производительность

Модель оснащена 3,2-литровым дизельным двигателем, который обеспечивает мощность в 200 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Это позволяет автомобилю уверенно справляться с различными дорожными условиями и преодолевать сложные препятствия.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает точное переключение и высокую отзывчивость. Полный привод с системой раздаточной коробки позволяет распределять мощность между осями, что улучшает сцепление на скользких или неровных поверхностях.

Подвеска включает независимую переднюю и заднюю систему, что способствует повышенной устойчивости и комфорту при движении по сложным маршрутам. Дорожный просвет составляет 240 мм, что позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 700 мм.

Система торможения включает дисковые тормоза на всех колесах, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Также присутствует система ABS, которая предотвращает блокировку колес при экстренном торможении.

Внутреннее пространство автомобиля предлагает комфорт для пяти пассажиров, а объем багажника составляет 400 литров, что позволяет удобно размещать необходимое снаряжение для поездок на природу.

Энергоэффективность модели также на высоком уровне, что позволяет преодолевать до 1000 км на одном баке топлива объемом 70 литров. Это делает автомобиль подходящим для длительных путешествий без частых остановок на заправку.

Сравнение с предыдущим поколением Troller T4

Новая версия модели значительно улучшила свои характеристики по сравнению с предшественником. В первую очередь, стоит отметить изменения в дизайне. Обновленный кузов стал более аэродинамичным, что положительно сказалось на расходе топлива и общей управляемости. Внешний вид стал более современным, с акцентом на агрессивные линии и стильные элементы.

Под капотом произошли значительные изменения. Новый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, что улучшает динамику разгона и позволяет уверенно справляться с сложными маршрутами. Сравнение с предыдущей версией показывает, что максимальная мощность возросла на 20%, что делает автомобиль более отзывчивым на дороге.

Трансмиссия также претерпела изменения. Новая коробка передач обеспечивает более плавные переключения и улучшает общую производительность. В результате, водители отмечают более комфортное вождение как в городских условиях, так и на бездорожье.

Интерьер стал более эргономичным и удобным. Обновленная мультимедийная система предлагает больше функций, включая поддержку современных технологий, таких как Bluetooth и навигация. Качество материалов отделки улучшилось, что создает более приятную атмосферу в салоне.

Системы безопасности также были усовершенствованы. Новая модель оснащена современными системами помощи водителю, такими как контроль слепых зон и система предупреждения о столкновении. Это делает поездки более безопасными и уверенными.

Комфорт и интерьер: что нового?

В обновленной модели внедорожника значительно улучшен уровень комфорта для водителя и пассажиров. Интерьер стал более современным и функциональным, что позволяет создать приятную атмосферу во время поездок.

Одним из ключевых изменений является использование качественных материалов отделки. Пластиковые элементы заменены на более приятные на ощупь и долговечные. Обивка сидений выполнена из высококачественной ткани, что обеспечивает не только комфорт, но и легкость в уходе.

Система климат-контроля теперь более интуитивно понятна. Управление осуществляется через современный сенсорный экран, который также отвечает за мультимедийные функции. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на механические кнопки.

Внутреннее пространство стало более просторным. Увеличенное расстояние между рядами сидений обеспечивает комфорт даже на длительных поездках. Задние пассажиры получили больше места для ног, что делает поездки более приятными.

В новой модели предусмотрены дополнительные отсек для хранения мелочей, что позволяет поддерживать порядок в салоне. Также улучшена звукоизоляция, что снижает уровень шума от дороги и создает более спокойную обстановку.

Эти изменения делают новый автомобиль более привлекательным для тех, кто ценит комфорт и функциональность в поездках.

Безопасность и технологии

Модель предлагает ряд современных систем безопасности, включая ABS и EBD, которые обеспечивают стабильность при торможении. Эти технологии помогают предотвратить блокировку колес и равномерно распределяют тормозное усилие, что особенно важно на сложных маршрутах.

Автомобиль оснащен системой контроля устойчивости, которая анализирует поведение машины и корректирует работу двигателя и тормозов для предотвращения заносов. Это особенно актуально при движении по скользким или неровным поверхностям.

Внутри автомобиля предусмотрены подушки безопасности для водителя и пассажиров, что значительно снижает риск травм при столкновении. Также имеется система крепления детских кресел ISOFIX, что обеспечивает безопасность маленьких пассажиров.

Технологии помощи водителю включают датчики парковки и камеру заднего вида, что упрощает маневрирование в ограниченных пространствах. Эти функции делают процесс парковки более безопасным и комфортным.

Модель также предлагает современную мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth и USB, что позволяет водителям оставаться на связи и управлять навигацией без отвлечения от дороги.

Важным аспектом является использование прочных материалов в конструкции кузова, что повышает защиту от внешних воздействий. Это делает автомобиль более устойчивым к ударам и повреждениям.

Таким образом, сочетание современных технологий и продуманных систем безопасности делает эту модель надежным выбором для любителей активного отдыха и путешествий по сложным маршрутам.

Тест-драйв: впечатления от вождения

При первом контакте с новым автомобилем ощущается мощь и уверенность. Под капотом скрывается двигатель, который обеспечивает отличную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает всего 9 секунд, что впечатляет для такого класса. На трассе машина ведет себя стабильно, а система полного привода позволяет уверенно справляться с любыми условиями.

На бездорожье автомобиль демонстрирует выдающиеся способности. Высокий клиренс и прочная подвеска позволяют преодолевать препятствия, такие как камни и глубокие ямы. Важно отметить, что угол въезда составляет 37 градусов, что обеспечивает отличную проходимость.

Салон выполнен с акцентом на практичность. Удобные сиденья с хорошей поддержкой позволяют комфортно проводить время в пути. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, а наличие Bluetooth и USB-портов делает подключение устройств простым.

Рекомендации для тест-драйва:

• Проверьте работу системы полного привода на скользкой поверхности.
• Оцените комфорт сидений на длительных поездках.
• Испытайте автомобиль на различных типах покрытия: асфальт, гравий, грязь.

Цены и комплектации

На российском рынке новый автомобиль представлен в нескольких комплектациях, каждая из которых предлагает уникальные характеристики и опции. Базовая версия доступна по цене около 2,5 миллиона рублей. Она включает в себя стандартные функции, такие как кондиционер, аудиосистему и систему ABS.

Средняя комплектация стоит примерно 2,8 миллиона рублей. В нее входят улучшенные элементы, такие как мультимедийная система с поддержкой Bluetooth, подогрев сидений и дополнительные системы безопасности. Эта версия подойдет тем, кто ищет баланс между ценой и функциональностью.

Топовая комплектация, цена которой достигает 3,2 миллиона рублей, предлагает максимальный набор опций. В нее входят кожаный салон, продвинутая навигация и системы помощи водителю. Эта версия ориентирована на тех, кто ценит комфорт и современные технологии.

Рекомендуется обратить внимание на дополнительные пакеты, которые могут включать в себя улучшенные системы освещения, расширенные возможности мультимедиа и другие полезные функции. Эти опции могут значительно повысить уровень комфорта и безопасности.

При выборе комплектации стоит учитывать не только цену, но и личные предпочтения, а также условия эксплуатации. Для частых поездок по сложным маршрутам может быть целесообразно выбрать более оснащенную версию с дополнительными системами помощи.

Отзывы владельцев и экспертов

Пользователи отмечают высокую проходимость и надежность модели. Многие владельцы делятся положительными впечатлениями от поездок по сложным маршрутам, включая горные дороги и песчаные дюны. В отзывах упоминается, что автомобиль уверенно справляется с различными препятствиями, что делает его отличным выбором для любителей активного отдыха.

Эксперты выделяют мощный двигатель, который обеспечивает отличную динамику. Они подчеркивают, что силовой агрегат демонстрирует хорошую отзывчивость и экономичность, что является важным аспектом для владельцев, планирующих длительные поездки. Также отмечается, что трансмиссия работает плавно, что улучшает общий комфорт вождения.

Некоторые пользователи указывают на удобство интерьера. Просторный салон и качественные материалы создают приятную атмосферу. Однако, есть и критические замечания о недостаточной шумоизоляции, что может быть заметно на высоких скоростях. Тем не менее, многие считают это незначительным недостатком по сравнению с преимуществами.

Владельцы также акцентируют внимание на простоте обслуживания. Запчасти доступны, а сервисные центры предлагают адекватные цены на услуги. Это делает эксплуатацию более удобной и экономически выгодной.