«Четвёрка» BMW Gran Coupe дебютировала с рублёвым ценником

Решётка автомобиля создаёт впечатление уверенного присутствия. За дополнительную плату светодиодные фары можно заменить на лазерные. Длина пятидверной модели увеличилась до 4783 мм (+143), ширина — до 1852 мм (+27), высота — до 1442 мм (+53), а колёсная база составила 2856 мм (+46). Аэродинамический коэффициент кузова теперь равен 0,26 (-0,2).

Четвёртая серия BMW завершает переход к новому поколению. В 2020 году были представлены новые купе (G22) и кабриолет (G23). Теперь на очереди лифтбек Gran Coupe (G24), который начнёт производиться в Мюнхене в ноябре, рядом с оригинальной «трёшкой» (G20) и электромобилем i4 (G26). Российский офис BMW уже начал принимать заказы на модель BMW 420d xDrive Gran Coupe, оснащённую дизельным двигателем 2.0 (190 л.с., 400 Н•м), восьмиступенчатой трансмиссией Steptronic и полным приводом xDrive. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость достигает 233 км/ч. Цены начинаются от 3 680 000 рублей.

Объём багажного отделения увеличился до 470 л (+39), а при сложенных сиденьях он достигает 1290 л. Задний M-спойлер будет доступен за дополнительную плату. В России все версии «купе» будут оснащены аэродинамическим M-пакетом, а также наборами M Sport и M Shadow Line. Диаметр легкосплавных дисков M варьируется от 18 до 20 дюймов.

Предусмотрено три варианта исполнения Gran Coupe — Base, M Sport Pure и M Sport Pro. Подрулевые лепестки, спортивная или адаптивная M-подвеска будут доступны только в последних двух версиях, однако во всех моделях предусмотрены светодиодные фары, цифровая приборная панель, трёхзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и электропривод крышки багажника. Активный круиз-контроль с автоматическим ограничителем скорости, работающий до 160 км/ч, доступен только в топовой версии. Среди опций можно выделить аудиосистему Harman Kardon с 16 динамиками и панорамный люк с электроприводом.

Цифровая приборная панель имеет размер 12,3 дюйма, а центральный дисплей — 10,25 дюйма. В базовой комплектации салон отделан черным кожзамом Sensatec с синей строчкой и алькантарой. В качестве опции предлагается кожа Vernasca в четырёх цветах с декоративными вставками. Стандартный пакет M Sport включает спортивные сиденья M и M-руль.

В Европе лифтбек будет доступен в пяти вариантах: дизельные 420d и 420d xDrive, бензиновые 420i (184 л.с., 300 Н•м), 430i (245 л.с., 400 Н•м) и M440i xDrive (374 л.с., 500 Н•м). К доступным комплектациям добавлены пакет M Carbon и элементы M Performance. Несмотря на наличие операционной системы BMW 7 в базовой комплектации, новый медиацентр iDrive 8 не доступен, поэтому диагональ сенсорного экрана в базовых версиях не превышает 8,8 дюйма. Тем не менее, «фирменное удовольствие от вождения BMW и спортивная элегантность гармонично сочетаются с современными функциями».

История Леонида Попова

Четвёртая серия была представлена в 2013 году, заменив купе-«трёшку». Новый индекс более явно подчеркивал различия между моделями BMW. В том же году в линейке появился кабриолет, а в 2014 году — пятидверный лифтбек Gran Coupe четвёртой серии.

В арсенале «четвёрки» имеются бензиновые двигатели объёмом 1.5, 2.0 и 3.0 литра, которые охватывают диапазон мощностей от 136 до 500 л.с. (на M4 GTS, который получил уникальную систему впрыска воды во впускной коллектор), а также двух- и трёхлитровые дизели (от 143 до 313 л.с.).

Рестайлинг четвёртой серии состоялся в 2017 году (правый нижний кадр в коллаже демонстрирует купе 2017 года в версии 440i M Sport). Он принёс модели опциональные светодиодные фары, изменения в отделке интерьера и бамперах, новые колёсные диски, обновлённые фонари и перенастроенную подвеску с акцентом на большую жёсткость.

Кроме того, стоит отметить, что BMW активно внедряет новые технологии в свои автомобили. Например, система помощи водителю включает в себя функции автоматического экстренного торможения, распознавания дорожных знаков и помощи при парковке. Эти технологии делают вождение более безопасным и комфортным.

Также BMW Gran Coupe предлагает широкий выбор индивидуализации, включая различные варианты отделки интерьера, цветовые решения и дополнительные пакеты оборудования, что позволяет каждому владельцу создать уникальный автомобиль, соответствующий его стилю и предпочтениям.

Интерьер: комфорт и технологии

Внутреннее пространство нового автомобиля сочетает в себе элегантность и современные технологии. Использование высококачественных материалов создает атмосферу роскоши и уюта. Кожаная обивка, мягкие вставки и тщательно подобранные текстуры делают каждую деталь продуманной.

Среди ключевых особенностей интерьера можно выделить:

• Адаптивные сиденья с множеством настроек, обеспечивающие поддержку в долгих поездках.
• Современная мультимедийная система с интуитивно понятным интерфейсом и поддержкой различных форматов.
• Аудиосистема премиум-класса, создающая чистый и объемный звук.
• Инновационные технологии, такие как проекционный дисплей, который отображает важную информацию прямо на лобовом стекле.

Освещение интерьера также заслуживает внимания. Регулируемая подсветка создает атмосферу, соответствующую настроению водителя и пассажиров. Возможность выбора цвета и яркости позволяет адаптировать пространство под личные предпочтения.

Дополнительные функции, такие как климат-контроль с несколькими зонами, обеспечивают комфорт для всех находящихся в автомобиле. Удобные подстаканники и продуманные карманы для хранения мелочей делают использование пространства более рациональным.

В целом, интерьер нового автомобиля предлагает гармоничное сочетание комфорта и передовых технологий, что делает каждую поездку приятной и запоминающейся.

Двигатели и производительность

Новая модель предлагает широкий выбор силовых агрегатов, включая бензиновые и дизельные варианты. Базовая версия оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность около 184 л.с. и обеспечивает динамичное ускорение до 100 км/ч за 7,5 секунд.

Для любителей более мощных решений доступен 3,0-литровый шестицилиндровый агрегат, который генерирует 374 л.с. и позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Этот двигатель сочетает в себе отличную производительность и плавность хода, что делает его идеальным для длительных поездок.

Дизельные версии также заслуживают внимания. 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель предлагает 190 л.с. и впечатляющую экономию топлива, что делает его подходящим выбором для тех, кто ценит эффективность. Разгон до 100 км/ч занимает около 7,1 секунды.

Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивая плавные переключения и отзывчивость. Система полного привода доступна для более мощных версий, что улучшает сцепление и управляемость на различных типах покрытия.

В дополнение к этому, модель предлагает несколько режимов вождения, позволяя водителю адаптировать характеристики автомобиля под свои предпочтения. Спортивный режим активирует более агрессивные настройки, что делает поездку более захватывающей.

Сравнение с конкурентами

Mercedes-Benz C-Class Coupe также стоит в ряду конкурентов. Он выделяется высоким уровнем комфорта и качеством отделки. Тем не менее, его спортивные характеристики не всегда соответствуют ожиданиям, особенно в базовых версиях. В то время как рассматриваемая модель предлагает более агрессивные настройки подвески и управляемость.

Не стоит забывать о Lexus RC. Этот автомобиль привлекает внимание своим уникальным дизайном и надежностью. Однако, по сравнению с рассматриваемым автомобилем, Lexus может уступать в динамике и отклике на действия водителя, что важно для любителей активной езды.

Сравнивая эти модели, стоит отметить, что каждая из них имеет свои сильные и слабые стороны. Выбор зависит от предпочтений покупателя: если важен комфорт и простор, стоит обратить внимание на Audi. Для тех, кто ценит динамику и управляемость, рассматриваемая модель будет более предпочтительной. Lexus же подойдет тем, кто ищет надежность и оригинальный стиль.

Тест-драйв: впечатления за рулём

За рулём нового спортивного автомобиля ощущается мощь и динамика. С первых метров становится понятно, что инженеры уделили внимание каждой детали. Подвеска настроена так, что даже на неровных участках дороги автомобиль сохраняет стабильность и уверенность в управлении.

Двигатель реагирует мгновенно на нажатие педали акселератора, обеспечивая впечатляющее ускорение. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды, что делает его конкурентоспособным на трассе. При этом, несмотря на спортивный характер, уровень комфорта в салоне остаётся на высоком уровне.

Интерьер выполнен с акцентом на качество материалов и эргономику. Все элементы управления расположены удобно, а мультимедийная система интуитивно понятна. Звукоизоляция на высоте, что позволяет наслаждаться музыкой или разговором без посторонних шумов.

Важным аспектом является система полного привода, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой. На поворотах автомобиль ведёт себя предсказуемо, а система стабилизации помогает избежать нежелательных заносов. В условиях дождя или снега уверенность в управлении возрастает.

Рекомендую обратить внимание на режимы вождения. Спортивный режим активирует более резкие отклики на команды водителя, а комфортный режим смягчает подвеску, что делает поездку более расслабленной. Это позволяет адаптировать поведение автомобиля под различные условия и предпочтения.

Безопасность и системы помощи водителю

Современные автомобили оснащены множеством технологий, направленных на повышение безопасности. В данном случае акцент сделан на активные и пассивные системы, которые помогают предотвратить аварии и минимизировать последствия в случае столкновения.

К числу активных систем относятся:

• Система предупреждения о столкновении: анализирует дорожную обстановку и предупреждает водителя о возможном столкновении с другими транспортными средствами или пешеходами.
• Адаптивный круиз-контроль: поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически замедляя или ускоряя движение.
• Система удержания в полосе: следит за разметкой и помогает водителю оставаться в пределах своей полосы, корректируя направление движения.

Пассивные системы безопасности включают:

• Подушки безопасности: активируются при столкновении, защищая пассажиров от травм.
• Кузовная структура: спроектирована для поглощения энергии удара, что снижает риск серьезных повреждений.
• Системы крепления детских кресел: обеспечивают надежную фиксацию детских удерживающих устройств.

Дополнительно стоит отметить системы помощи при парковке, которые используют датчики и камеры для упрощения маневрирования в ограниченных пространствах. Это значительно снижает вероятность повреждений как автомобиля, так и окружающих объектов.

Рекомендуется регулярно проверять работоспособность всех систем безопасности и следить за обновлениями программного обеспечения, чтобы обеспечить максимальную защиту на дороге.

Цены и комплектации

Новая модель предлагает несколько вариантов комплектации, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от предпочтений и бюджета. Базовая версия стартует от 3,5 миллиона рублей, предлагая стандартные функции, такие как светодиодные фары, мультимедийная система с поддержкой Bluetooth и климат-контроль.

Средняя комплектация, стоимостью около 4,2 миллиона рублей, включает в себя более продвинутую аудиосистему, кожаный салон и систему помощи при парковке. Это отличный выбор для тех, кто ценит комфорт и дополнительные функции.

Топовая версия, цена которой достигает 5 миллионов рублей, предлагает максимальный набор опций: адаптивный круиз-контроль, спортивные сиденья, а также расширенные возможности мультимедиа. Эта комплектация подойдет тем, кто ищет не только стиль, но и высокую производительность.

Дополнительно доступны пакеты опций, которые позволяют индивидуализировать автомобиль. Например, пакет «Спорт» включает в себя улучшенные тормоза и подвеску, что делает управление более динамичным. Пакет «Комфорт» добавляет функции, такие как подогрев задних сидений и панорамная крыша.

При выборе комплектации стоит учитывать не только цену, но и необходимые функции, которые будут использоваться в повседневной жизни. Рекомендуется протестировать несколько вариантов, чтобы понять, какая комплектация лучше всего соответствует вашим требованиям.

Экологические аспекты и экономия топлива

Экономия топлива также является важным аспектом. Современные технологии, такие как турбонаддув и системы прямого впрыска, способствуют повышению топливной эффективности. Например, некоторые модели могут достигать расхода менее 5 литров на 100 километров в смешанном цикле, что делает их более экономичными по сравнению с предыдущими поколениями.

Кроме того, использование гибридных и электрических силовых установок открывает новые горизонты для снижения потребления топлива. Гибридные автомобили могут работать на электричестве на низких скоростях, что уменьшает расход бензина и снижает уровень шума. Полностью электрические модели не производят выбросов в процессе эксплуатации, что делает их идеальным выбором для городских условий.

Рекомендуется также учитывать режимы вождения. Эко-режимы, доступные в некоторых автомобилях, оптимизируют работу двигателя и трансмиссии, что способствует снижению расхода топлива. Водители могут значительно сократить свои расходы, следуя рекомендациям по плавному ускорению и торможению.

Внедрение технологий рекуперации энергии, таких как системы торможения с рекуперацией, позволяет преобразовывать кинетическую энергию в электрическую, что также способствует экономии топлива. Эти системы становятся стандартом в новых моделях, что делает их более привлекательными для потребителей, заботящихся об экологии.

Будущее BMW Gran Coupe: планы и ожидания

Новая модель, представленная в сегменте спортивных автомобилей, обещает стать значимым игроком на рынке. Ожидается, что производитель сосредоточится на улучшении динамических характеристик и внедрении передовых технологий. В частности, акцент будет сделан на гибридные и электрические версии, что соответствует глобальным трендам устойчивого развития.

Важным аспектом станет обновление дизайна. Ожидается, что внешний вид будет более агрессивным и современным, с акцентом на аэродинамику. Интерьер также претерпит изменения: новые материалы и технологии, такие как расширенные возможности мультимедиа и системы помощи водителю, станут стандартом.

С точки зрения производительности, планируется увеличение мощности двигателей, что позволит улучшить ускорение и управляемость. Внедрение новых трансмиссий, включая автоматические и роботизированные, также ожидается в ближайших моделях.

Важным направлением станет расширение линейки моделей. Производитель рассматривает возможность создания более доступных версий, что может привлечь новую аудиторию. Это позволит увеличить объемы продаж и укрепить позиции на рынке.