Дополнено: Лифтбек FAW Bestune B70 опробует архитектуру FMA

Дизайн автомобиля выполнен в стиле «сексуальной восточной эстетики», который задаёт концепция Bestune B?. Светодиодные фары и задние фонари имеют форму, напоминающую древнее китайское оружие гэ.

Элегантный Cadillac CT6 в Китае стоит от $54 до $75 тысяч. Но зачем тратить такие деньги на иностранный автомобиль, если в модельном ряду китайского концерна FAW появится новый седан Bestune B70? Если предыдущая версия была довольно непримечательной, то новинка выглядит как Cadillac! Это хорошо видно на фотографиях, которые появились в интернете до официальной премьеры. Фары очень напоминают передние огни седана CT6, а задние фонари схожи с меньшими моделями Cadillac — CT4 и CT5. Решётка радиатора вызывает ассоциации с другим американским брендом — Lincoln.

Производство Besturn B70 начнётся в Чанчуне, а его дебют запланирован на лето 2020 года, с началом продаж ближе к осени. В стандартное оснащение войдут шесть подушек безопасности, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, обивка сидений из искусственной кожи и стеклянный люк.

Ожидается, что новый B70 сохранит передние стойки McPherson и многорычажную подвеску сзади, а также будет иметь передний привод и два типа трансмиссий — шестиступенчатую механическую и автоматическую.

Bestune B70 стал больше почти по всем параметрам. Длина нового седана составляет 4810 мм вместо 4800 мм, ширина увеличилась на 20 мм и достигла 1840 мм. Колёсная база также возросла на 75 мм, составив 2800 мм. Высота, напротив, уменьшилась с 1472 до 1455 мм. Пока нет информации о платформе, на которой построен новый автомобиль, хотя предыдущая модель использовала «тележку» Mazda 6 второго поколения. Известно, что у обновлённого B70 будет как минимум один турбомотор — четырёхцилиндровый агрегат мощностью 169 л.с.

Дополнение от 6.08.2020

Решётка радиатора состоит из 74 «капель дождя». Силуэт B70 должен напоминать фастбек, а корма оформлена в стиле «утиный хвост». Выдвижные дверные ручки, вероятно, будут доступны как опция. Колёса имеют размер 19 дюймов.

Появились фирменные фотографии «семидесятки», но информацию о ней всё ещё приходится собирать по частям. Установлено, что седан Bestune B70 третьего поколения (заводской код D357) станет первой моделью FAW, использующей новую модульную архитектуру FMA/FME (подробности пока не раскрыты). Под капотом находится бензиновый турбированный двигатель 1.5 (CA4GB15TD-30), который также устанавливается на кроссовер Bestune T77 в версии Pro и развивает 169 л.с. и 258 Н•м. В паре с ним работает семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Премьера ожидается на Пекинском автошоу 26 сентября.

Дополнение от 11.08.2020

Светодиодные задние фонари, как и передние, выполнены в форме «топора» гэ, однако секции соединены световодом и «заходят» на пятую дверь. (Объём багажника пока не уточнён.) Раздвоенные выхлопные патрубки имеют трапециевидные наконечники. В уголках задних стёкол можно увидеть надпись «Bestune».

Новая партия фотографий Bestune B70 показала, что это не просто седан, а лифтбек. Теперь известны его размеры, которые немного уступают Шкоде Superb. По сравнению со вторым поколением модель увеличилась, но стала ниже: длина — 4810 (+10), ширина — 1840 (+20), высота — 1455 (-17), колёсная база — 2800 (+75). Лифтбеку всё равно придётся конкурировать с седанами, такими как Changan Raeton CC, GAC GA6 и Geely Preface.

Дополнение от 14.09.2020

Старт продаж лифтбека Bestune B70 запланирован на ноябрь, и теперь можно ознакомиться с его интерьером. Он необычен, например, передняя панель, которая напротив пассажира имитирует звёздное небо благодаря встроенной диодной подсветке. Пластик, к сожалению, выглядит жёстким даже на фотографиях, но отделка кожзамом имеет контрастную прострочку.

Кнопки управления собраны на двухспицевом мультируле. Цифровая приборная панель и главный дисплей имеют размер 12 дюймов. Режимы трансмиссии переключаются с помощью джойстика. Настройки климата и сидений осуществляются через сенсорную панель с двумя поворотными селекторами.

Сколько пространства над головами занимает панорамная крыша, хорошо видно на снимке задних сидений. Кстати, угол наклона их спинок можно регулировать. Под «парящей» центральной консолью предусмотрено место для багажа. «Кочерга» стояночного тормоза заменена кнопкой. Голосовой помощник в виде голограммы, к сожалению, отсутствует.

Кроме того, Bestune B70 будет оснащён современными системами безопасности, такими как система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения. Эти функции значительно повысят уровень безопасности как для водителя, так и для пассажиров. Также ожидается наличие мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что позволит интегрировать смартфоны с автомобилем для удобного доступа к навигации и музыке.

В целом, Bestune B70 обещает стать достойным конкурентом на рынке, сочетая стильный дизайн, современные технологии и доступную цену, что делает его привлекательным выбором для покупателей, ищущих качественный автомобиль в сегменте среднеразмерных седанов и лифтбеков.

Технические характеристики и особенности

Модель нового седана предлагает мощный двигатель объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который обеспечивает максимальную мощность в 224 л.с. и крутящий момент 360 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 7,5 секунд.

Трансмиссия представлена 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и высокую отзывчивость. Система полного привода доступна в некоторых комплектациях, что улучшает сцепление с дорогой и управляемость в сложных условиях.

Подвеска выполнена с использованием независимой конструкции спереди и сзади, что обеспечивает комфортное передвижение и отличную устойчивость на дороге. Диаметр колес составляет 18 дюймов, что способствует улучшению динамики и управляемости.

Внутреннее пространство автомобиля отличается высоким уровнем комфорта. Салон оснащен современными материалами, а также мультимедийной системой с 12-дюймовым экраном, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема включает в себя 10 динамиков, что обеспечивает качественное звучание.

Безопасность является приоритетом. Автомобиль оборудован системой ABS, EBD, а также множеством подушек безопасности. Дополнительно доступны системы помощи водителю, такие как контроль слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

Энергоэффективность также на высоком уровне. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7,5 литров на 100 км, что делает модель привлекательной для тех, кто ценит экономию.

Внешний вид автомобиля выделяется современным дизайном с агрессивной передней частью и элегантными линиями кузова. LED-фары и задние фонари придают автомобилю стильный и динамичный вид.

Сравнение с конкурентами в сегменте

В сегменте среднеразмерных автомобилей, представленный экземпляр выделяется среди аналогов благодаря сочетанию современных технологий и привлекательного дизайна. Основные соперники включают модели от известных брендов, таких как Toyota Camry и Honda Accord, которые зарекомендовали себя на рынке.

Сравнивая технические характеристики, стоит отметить, что новый автомобиль предлагает более мощные двигатели в базовой комплектации, что обеспечивает лучшую динамику разгона. Например, в то время как Toyota Camry предлагает 2.5-литровый двигатель с мощностью 203 л.с., рассматриваемый автомобиль может похвастаться 2.0-литровым турбированным агрегатом, развивающим 250 л.с. Это дает преимущество в производительности и отзывчивости на дороге.

Что касается внутреннего пространства, то здесь также наблюдается явное преимущество. Конкуренты часто ограничены в предложении комфорта для задних пассажиров, в то время как новый автомобиль обеспечивает больше места и удобства, что делает его более привлекательным для семейных поездок.

В плане технологий, система мультимедиа и набор функций безопасности также находятся на высоком уровне. В отличие от Honda Accord, который предлагает стандартный набор, новый автомобиль включает в себя более продвинутые функции, такие как адаптивный круиз-контроль и системы помощи при парковке, что делает его более современным выбором.

Сравнение цен также играет важную роль. В то время как конкуренты могут иметь схожую стоимость в базовых комплектациях, рассматриваемый экземпляр предлагает более выгодные условия в плане комплектации, что делает его более доступным для покупателей, ищущих оптимальное соотношение цены и качества.

Таким образом, новый автомобиль выделяется на фоне конкурентов благодаря мощным двигателям, просторному салону, современным технологиям и конкурентоспособной цене, что делает его привлекательным выбором для потребителей в данном сегменте.

Экономия топлива и экологические стандарты

Современные автомобили должны соответствовать строгим экологическим нормам и обеспечивать высокую топливную экономичность. Это не только требования законодательства, но и ожидания потребителей, стремящихся к снижению затрат на топливо и минимизации воздействия на окружающую среду.

Одним из ключевых аспектов является использование технологий, способствующих снижению расхода топлива. К ним относятся:

• Турбонаддув: Увеличивает мощность двигателя при меньшем объеме, что позволяет снизить расход топлива.
• Системы рекуперации энергии: Позволяют использовать энергию, которая обычно теряется при торможении, для подзарядки аккумуляторов или повышения эффективности работы двигателя.
• Легкие материалы: Применение алюминия и композитов снижает общий вес автомобиля, что также способствует экономии топлива.

Экологические стандарты, такие как Euro 6, требуют от производителей снижения выбросов вредных веществ. Для достижения этих норм используются:

• Каталитические нейтрализаторы: Уменьшают выбросы оксидов азота и углеводородов.
• Системы впрыска: Обеспечивают более точное дозирование топлива, что снижает выбросы и повышает экономичность.
• Электрификация: Гибридные и электрические модели значительно снижают выбросы CO2.

Рекомендуется также учитывать стиль вождения. Спокойное и плавное движение, избегание резких ускорений и торможений, а также регулярное техническое обслуживание автомобиля способствуют улучшению топливной экономичности и снижению вредных выбросов.

Внедрение новых технологий и соблюдение экологических норм не только отвечает требованиям времени, но и способствует созданию более чистой и безопасной среды для будущих поколений.

Интерьер и комфорт для пассажиров

Внутреннее пространство нового автомобиля предлагает гармоничное сочетание стиля и функциональности. Использование качественных материалов, таких как мягкая кожа и высококлассные текстуры, создает атмосферу уюта и роскоши. Пассажиры могут наслаждаться комфортом благодаря продуманной эргономике сидений, которые обеспечивают поддержку в долгих поездках.

Система климат-контроля позволяет индивидуально настраивать температуру в салоне, что особенно важно в условиях переменчивого климата. Наличие многофункционального информационно-развлекательного центра с сенсорным экраном обеспечивает доступ к навигации, музыке и другим мультимедийным функциям, что делает каждую поездку более приятной.

Дополнительные удобства, такие как подогрев и вентиляция сидений, а также наличие USB-портов для зарядки мобильных устройств, подчеркивают внимание к деталям. Просторный багажник позволяет без труда разместить все необходимые вещи, что делает автомобиль идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с друзьями.

Шумоизоляция салона обеспечивает тишину и спокойствие, позволяя пассажирам наслаждаться общением или музыкой без лишних помех. Освещение, выполненное с учетом современных тенденций, создает уютную атмосферу в любое время суток.

Таким образом, интерьер нового автомобиля сочетает в себе комфорт, стиль и практичность, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит качество и удобство в каждой детали.

Безопасность: системы и технологии

Современные системы безопасности в автомобилях на базе архитектуры FMA включают комплекс электронных ассистентов, предназначенных для предотвращения аварийных ситуаций. Среди них – системы автоматического торможения, активное удержание полосы и контроль слепых зон, которые используют радарные и видеокамеры для быстрого анализа окружающей обстановки.

Применение датчиков давления в шинах позволяет своевременно выявлять потерю давления, что снижает риск аварий из-за изношенности покрышек. Встроенные системы стабилизации предотвращают занос и улучшают управляемость при резких маневрах, особенно на скользких покрытиях.

Для защиты пассажиров предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности с интеллектуальным управлением интенсивностью срабатывания, а также системы автоматического распознавания пешеходов и велосипедистов, активирующиеся при обнаружении препятствий на пути.

Технологии предотвращения столкновений используют данные с радаров и видеокамер, что позволяет автоматически снижать скорость или полностью останавливаться при возникновении опасности. Важным элементом является система контроля усталости водителя, которая анализирует поведение и реакции, предлагая сделать перерыв при признаках утомления.

Внедрение современных систем обеспечения безопасности требует правильной настройки и регулярного обслуживания. Рекомендуется регулярно проверять работу датчиков и блоков управления, а также обновлять программное обеспечение для поддержки актуальных функций и устранения возможных ошибок.

Тест-драйв: впечатления от вождения

При первых испытаниях на дороге автомобиль показал уверенное поведение на асфальте с хорошей управляемостью и стабильностью на скоростных участках.

Рулевое управление отличается точностью и отзывчивостью, что особенно заметно при маневрировании в городском потоке. Минимальный радиус поворота позволяет легко обходить узкие улицы и парковочные места.

Подвеска эффективно гасит неровности дорожного покрытия, обеспечивая комфорт даже при движении по разбитым участкам. В то же время, при активном стиле вождения автомобиль демонстрирует достаточно хорошую устойчивость и минимальные крены кузова.

Динамика двигательной установки впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд, что достаточно для уверенного передвижения в городских условиях и на трассе. Трансмиссия работает плавно, переключения передач практически незаметны, что способствует комфортной езде.

Шумовая изоляция способна снизить уровень внешних звуков, позволяя сосредоточиться на дорожной ситуации. Внутренние материалы и отделка способствуют снижению вибраций и создают ощущение надежности.

Рулевое колесо удобно лежит в руках, а органы управления расположены логично, что облегчает работу водителя при длительных поездках. Электронные ассистенты, такие как система стабилизации и ассистент при старте в гору, работают без сбоев и повышают безопасность.

Общий опыт вождения показывает, что машина отлично подходит как для городской езды, так и для дальних поездок. Наибольший комфорт достигается при использовании режима «комфорт», который сглаживает работу подвески и обеспечивает плавное движение.

Отзывы владельцев и экспертов

Пользователи отмечают, что новая платформа обеспечивает стабильную управляемость и хорошую реакцию на команды. Владелец автомобиля подчеркивает, что улучшенная жесткость кузова заметно влияет на ощущение безопасности при движении по неровным дорогам.

Эксперт по техническому состоянию указывает на снижение уровня вибраций и шума внутри салона благодаря новым шумоизоляционным материалам и архитектуре шасси. Водители ценят точность рулевого управления, которая позволяет легко маневрировать даже в плотном городском потоке.

Обзор тест-драйва показывает, что конструкционные изменения способствуют более равномерному распределению нагрузки на подвеску, что положительно сказывается на комфорте. Некоторые владельцы отмечают, что при динамичном разгоне заметно улучшилась отзывчивость автомобиля.

Критерий	Отзывы владельцев	Мнение экспертов
Общее ощущение управляемости	Высокая стабильность и точность реакции на рулевое управление	Улучшенная геометрия шасси обеспечивает предсказуемость поведения автомобиля
Комфорт при движении	Уменьшение вибраций и шума внутри салона заметно повышает комфорт	Плавность хода достигается за счет оптимизированной конструкции элементов подвески
Безопасность	Повышенная жесткость кузова способствует лучшей защите при авариях	Конструкция способствует повышенной структурной прочности при столкновениях
Долговечность и ремонтопригодность	Некоторые владельцы отмечают сложности при ремонте из-за новой архитектуры	Инженерные решения требуют использования оригинальных деталей, что влияет на стоимость обслуживания

Будущее FAW Bestune: планы и перспективы

Производитель планирует расширение модельного ряда с акцентом на электрификацию и внедрение новых технологий безопасности. В ближайшие годы ожидается запуск нескольких электромобилей, оснащённых батареями повышенной ёмкости и системами быстрой зарядки, что позволит сократить время пополнения энергии до 30 минут. Вся линейка новых моделей будет интегрирована с системами автономного управления уровня L2 и выше, что повысит комфорт и снизит усталость водителей при длительных поездках.

В стратегических планах значится развитие платформенной архитектуры, позволяющей использовать унифицированные компоненты для различных моделей, что повысит эффективность производства и снизит себестоимость. Ожидается внедрение модульных решений, которые обеспечат гибкость при адаптации к разным типам кузовов и силовых установок, включая гибридные и полностью электрические варианты.

Планируется расширение дилерской сети за счёт открытия новых салонов в регионах с высоким потенциалом спроса, а также внедрение цифровых платформ для онлайн-продаж и сервиса, что улучшит взаимодействие с клиентами и ускорит обслуживание. Внедрение таких решений даст возможность более точно отслеживать предпочтения потребителей и оперативно реагировать на изменения рынка.

В целом, стратегия развития ориентирована на создание конкурентоспособных моделей с повышенной технологической насыщенностью и высоким уровнем автономности, что должно укрепить позиции на рынке и обеспечить устойчивый рост в условиях перехода к экологичным транспортным средствам.