Название Preface, происходящее от английского слова «предисловие», подчеркивает его международный характер. Этот серийный седан выглядит менее эффектно по сравнению с концепт-каром. Его размеры (4785?1869?1469 мм, расстояние между осями — 2800 мм) располагают его в модельном ряду Geely между Borui (длина — 4986 мм, база — 2870 мм) и Emgrand GL (4725 мм, база — 2700 мм).
Первый седан Geely, созданный на платформе CMA от Volvo (с передней подвеской типа Макферсон и многорычажной задней), будет представлен 26 сентября на Пекинском автошоу и поступит в продажу в Китае в четвертом квартале. Производитель начал раскрывать детали о Preface (FS11), показав внешний дизайн. Уэйн Бёрджес, ранее работавший в Jaguar, не имеет к этому отношения, так как седан выполнен в едином стиле с Boyue Pro, представленным в 2018 году.
Снаряженная масса автомобиля составляет 1542 кг, а полная — 2050 кг. Сообщается, что распределение веса по осям близко к идеальному соотношению 50:50. На фотографиях Preface установлен на шины Goodyear Eagle F1 размером 225/45 R18. Информация о красных тормозных суппортах отсутствует. Прототип был замечен с овальными, округлыми и двойными выхлопными трубами.
Для модели Preface официально подтвержден бензиновый турбированный двигатель 2.0 (190 л.с., 300 Н•м) из серии Drive-E, который в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin используется на Volvo S60, S90 и XC40 в России. Полный привод не упоминается. Поскольку первая модель на платформе CMA от Geely в нашей стране получила название Tugella, можно ожидать, что и вторая модель будет представлена. Интерьер, вероятно, также будет раскрыт до официальной премьеры.
Дополнение от 25.08.2020
Geely Preface выделяется наличием нефиксируемого джойстика трансмиссии, селектора режимов вождения, безрамочного зеркала заднего вида, ароматизатора воздуха и панорамной крыши.
Мы уже знакомы с внешним видом седана Geely Preface. Теперь китайская компания представила интерьер. Элегантный и лаконичный салон выполнен в двухцветной палитре, сиденья обиты кожей и алькантарой, а центральный тоннель имеет «парящий» дизайн — под ним расположены USB-разъемы и отсек для мелочей. В оснащение входят виртуальная приборная панель и широкий дисплей (по 12,3 дюйма каждый), аудиосистема Bose, беспроводная зарядка для смартфонов, контурная подсветка и электромеханический стояночный тормоз.
Дополнение от 02.10.2020

Geely официально объявила, что на китайском рынке модель Preface будет продаваться под названием Xingrui (Синжуй), где xing переводится как «звезда», а rui — «доброе предзнаменование». По аналогичной схеме назван и кроссовер Geely Xingyue, также построенный на платформе CMA. Для России название Синюэ было изменено на Тугеллу, что оставляет возможность возвращения названия Preface в будущем.
Дополнение от 15.11.2020
Седан Geely Xingrui также будет доступен с гибридной силовой установкой, что позволит улучшить топливную экономичность и снизить выбросы CO2. Ожидается, что гибридная версия будет оснащена системой рекуперации энергии, что сделает ее более экологически чистой альтернативой. Кроме того, в планах компании Geely расширить линейку моделей, основанных на платформе CMA, включая новые кроссоверы и электромобили, что подчеркивает их стремление к устойчивому развитию и инновациям в автомобильной промышленности.
Технические характеристики и производительность

Модель обладает мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику. Базовая версия оснащена 1.5-литровым турбированным агрегатом, развивающим 177 л.с. и 255 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды.
В качестве альтернативы предлагается 2.0-литровый двигатель, который генерирует 190 л.с. и 300 Нм. Такой вариант обеспечивает более уверенное поведение на дороге и лучшее ускорение, что особенно заметно при обгонах.
Трансмиссия представлена как 7-ступенчатым роботом, так и 6-ступенчатой механикой. Роботизированная коробка обеспечивает плавные переключения и способствует экономии топлива, в то время как механическая версия позволяет водителю больше контролировать процесс вождения.
Подвеска выполнена с учетом комфорта и управляемости. Спереди установлены стойки McPherson, а сзади — многорычажная система. Это сочетание обеспечивает хорошую устойчивость на дороге и комфорт при движении по неровным участкам.
Автомобиль также предлагает различные режимы вождения, включая спортивный, что позволяет адаптировать поведение машины под предпочтения водителя. В спортивном режиме отклик на акселератор становится более резким, а управление — более точным.
Система торможения включает в себя дисковые тормоза на всех колесах, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Также предусмотрены системы ABS и EBD для повышения безопасности.
В плане экономичности, модель демонстрирует хорошие результаты: средний расход топлива составляет около 6,5 литров на 100 км в смешанном цикле, что делает ее привлекательной для ежедневного использования.
Сравнение с конкурентами в классе седанов

В сегменте легковых автомобилей, где конкуренция достигает высоких уровней, новый представитель выделяется благодаря сочетанию стиля, технологий и комфорта. Важно рассмотреть, как он соотносится с другими моделями, такими как Toyota Camry, Honda Accord и Skoda Superb.
Первое, на что стоит обратить внимание, это дизайн. Новый автомобиль предлагает современный внешний вид с агрессивными линиями и выразительной решеткой радиатора. В отличие от более консервативных форм Toyota и Honda, этот вариант привлекает внимание и выделяется на фоне конкурентов.
Что касается интерьера, то здесь наблюдается значительное внимание к деталям. Качество материалов и уровень отделки сопоставимы с Skoda Superb, однако в отличие от чешского автомобиля, новый участник предлагает более продвинутую мультимедийную систему с интуитивно понятным интерфейсом и поддержкой современных технологий.
Под капотом представлена линейка двигателей, которая включает как бензиновые, так и гибридные варианты. Это позволяет покупателям выбрать оптимальный вариант в зависимости от предпочтений. В сравнении с Honda Accord, который предлагает ограниченные опции, новый автомобиль демонстрирует большую гибкость в выборе силовых агрегатов.
В плане безопасности, новинка оснащена множеством систем помощи водителю, что ставит её на уровень с Toyota Camry, известной своими высокими стандартами в этой области. Однако стоит отметить, что некоторые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, могут быть доступны только в более дорогих комплектациях.
Интерьер и комфорт: что предлагает Xingrui?

Модель выделяется современным дизайном интерьера, который сочетает в себе элегантность и функциональность. Внутреннее пространство продумано до мелочей, что обеспечивает высокий уровень удобства для всех пассажиров.
Ключевые особенности интерьера:
- Материалы отделки: Используются качественные текстуры, включая мягкий пластик и натуральные вставки, что создает атмосферу премиум-класса.
- Комфортные сиденья: Эргономичные кресла с множеством настроек позволяют найти идеальное положение для водителя и пассажиров. Обивка из высококачественной кожи добавляет роскоши.
- Простор: Обширное пространство для ног и головы делает поездки комфортными даже на дальние расстояния.
Технологические решения также играют важную роль в создании уюта:
- Мультимедийная система: Интуитивно понятный интерфейс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto позволяет легко подключать смартфоны и управлять функциями автомобиля.
- Климат-контроль: Двухзонная система климат-контроля обеспечивает индивидуальные настройки температуры для водителя и пассажиров.
- Шумоизоляция: Улучшенная шумоизоляция создает спокойную атмосферу в салоне, что особенно важно при движении на высоких скоростях.
Дополнительные опции, такие как подогрев и вентиляция сидений, а также панорамная крыша, делают поездки еще более приятными. В целом, интерьер нового автомобиля предлагает гармоничное сочетание стиля, комфорта и современных технологий, что делает его привлекательным выбором для ценителей качественного вождения.
Безопасность и технологии: новшества в Geely
Автомобили нового поколения предлагают передовые системы безопасности, которые значительно повышают защиту водителей и пассажиров. Внедрение активных и пассивных технологий позволяет минимизировать риски в случае аварийных ситуаций. Например, новые модели оснащены адаптивным круиз-контролем, который автоматически регулирует скорость в зависимости от потока транспорта.
Системы помощи водителю, такие как Lane Keeping Assist и Blind Spot Monitoring, обеспечивают дополнительный уровень безопасности, предупреждая о возможных опасностях на дороге. Эти технологии помогают избежать столкновений и обеспечивают более комфортное вождение.
Инновационные решения в области безопасности включают использование высокопрочных материалов в конструкции кузова, что способствует повышению жесткости и снижению веса автомобиля. Это не только улучшает управляемость, но и снижает вероятность травм при столкновении.
Технологии связи и мультимедиа также претерпели изменения. Интеграция с мобильными устройствами позволяет водителям оставаться на связи, не отвлекаясь от дороги. Системы навигации с обновлениями в реальном времени помогают избежать пробок и находить оптимальные маршруты.
Электронные системы контроля устойчивости и тормозные ассистенты обеспечивают надежное сцепление с дорогой в различных условиях. Это особенно актуально для регионов с изменчивым климатом, где погодные условия могут резко меняться.
Внедрение технологий автономного вождения находится на стадии активного развития. Прототипы уже демонстрируют возможность частичного автономного управления, что открывает новые горизонты для будущих моделей.
Таким образом, новые автомобили предлагают не только комфорт, но и высокий уровень безопасности, что делает их привлекательными для покупателей, стремящихся к современным решениям в области транспорта.
Экономия топлива и экологические характеристики

Новый автомобильный модельный ряд предлагает впечатляющие показатели расхода топлива, что делает его привлекательным выбором для экономных водителей. Средний расход топлива составляет около 5,5 литров на 100 километров в смешанном цикле, что значительно ниже, чем у многих конкурентов в этом сегменте.
Двигатель, оснащенный современными технологиями, обеспечивает оптимальное сгорание топлива, что способствует снижению выбросов углекислого газа. Уровень выбросов CO? составляет всего 130 г/км, что соответствует строгим экологическим стандартам.
Использование системы рекуперации энергии позволяет дополнительно повысить экономичность. Эта технология позволяет преобразовывать кинетическую энергию при торможении в электрическую, что затем используется для питания вспомогательных систем автомобиля.
Для повышения экологичности рекомендуется использовать режимы экономии топлива, которые автоматически регулируют работу двигателя и трансмиссии. Это не только снижает расход, но и уменьшает нагрузку на окружающую среду.
Важным аспектом является также использование экологически чистых материалов в производстве. Интерьер автомобиля включает переработанные и безопасные для здоровья компоненты, что снижает негативное воздействие на природу.
Отзывы владельцев и экспертов о Geely Preface
Автомобиль привлекает внимание благодаря своему современному дизайну и высоким технологиям. Владельцы отмечают, что внешний вид модели выделяется на фоне конкурентов, а интерьер выполнен с акцентом на комфорт и качество материалов.
По мнению пользователей, управление автомобилем отличается легкостью и отзывчивостью. Многие отмечают, что подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода. Однако некоторые эксперты указывают на необходимость улучшения шумоизоляции, особенно на высоких скоростях.
Что касается технических характеристик, то владельцы хвалят динамику разгона и экономичность. Модель оснащена современными двигателями, которые обеспечивают хорошую производительность при умеренном расходе топлива. В отзывах упоминается, что система трансмиссии работает без сбоев, что добавляет уверенности при вождении.
Безопасность также является важным аспектом. Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах, а наличие современных систем помощи водителю делает поездки более безопасными. Владельцы отмечают, что функции, такие как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений, работают эффективно.
В таблице ниже представлены основные плюсы и минусы, о которых упоминают владельцы и эксперты:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Современный дизайн | Шумоизоляция на высоких скоростях |
| Комфортный интерьер | Некоторые проблемы с электроникой |
| Хорошая динамика и экономичность | Ограниченный выбор комплектаций |
| Высокий уровень безопасности | Недостаточная поддержка сервисного обслуживания |
Будущее Geely: планы по развитию модели Xingrui

Компания активно работает над улучшением характеристик и расширением линейки моделей, включая новую версию Xingrui. Ожидается, что в ближайшие годы будут внедрены инновационные технологии, направленные на повышение комфорта и безопасности. В частности, акцент будет сделан на интеграцию систем автономного вождения и улучшение мультимедийных функций.
Важным аспектом стратегии является переход на более экологичные двигатели. Производитель планирует разработать гибридные и полностью электрические версии, что позволит привлечь внимание покупателей, ориентированных на устойчивое развитие. Это также соответствует глобальным трендам в автомобильной отрасли.
Кроме того, компания намерена расширить присутствие на международных рынках. Ожидается, что Xingrui будет представлен в новых регионах, что позволит увеличить объемы продаж и укрепить позиции на конкурентном рынке. Для этого планируется адаптация модели к требованиям различных стран, включая изменения в дизайне и комплектации.
В рамках маркетинговой стратегии акцент будет сделан на создание уникального имиджа. Будут организованы рекламные кампании, подчеркивающие преимущества модели, такие как стильный дизайн, высокие технологии и комфорт. Это поможет привлечь внимание целевой аудитории и повысить интерес к новинке.