Прочная алюминиевая рама, внешние панели из углеволокна и «крылатого металла», а также вне времени дизайн. Однако Aston Martin Rapide, даже в версии AMR, уже явно устарел. Это подтверждает и двигатель V12 5.9, который был разработан еще в эпоху Ford, и биксеноновые фары.
Более восьми лет на конвейере, неоправданные ожидания и постоянно снижающийся спрос. Мы прощаемся с хэтчбеком Aston Martin Rapide S (хотя британцы называют его седаном). Как отметил глава Aston Martin Энди Палмер, в этом году производство модели будет прекращено, а в следующем на смену ей придет полностью электрический RapidE. Разработка нового автомобиля ведется в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering (поставщиком технологий для болидов Формулы E) и инвестиционной корпорацией ChinaEquity. Прощание с бензиновым Rapide будет громким — англичане готовят к серийному производству Aston Martin Rapide, который прошел полную программу доработки в отделении AMR.
По своим габаритам четырехместный Rapide AMR не отличается от предшественника — длина составляет 5019 мм, а ширина — 1929 мм. Размер колесной базы (2989 мм) и снаряженная масса (1990 кг, из которых 51% приходится на переднюю ось) также совпадают. Версия AMR немного ниже — 1350 мм против 1360.
Отделка передней панели кожей и углепластиком на центральной консоли — это стандартное оснащение. Однако за рулевое колесо, как в суперкаре One-77, кожаную обивку сидений и 1000-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen BeoSound придется доплачивать.
Многим этот автомобиль может показаться знакомым. Год назад на Женевском автосалоне Aston Martin представил Rapide AMR, но тогда модель была в статусе концепта. Кроме того, финальные характеристики изменились. Если в 2017 году атмосферный двигатель V12 5.9 был форсирован до 600 л.с., то сейчас, благодаря оптимизированным впускным системам и программному обеспечению, мощность составляет 588 л.с. По сравнению с уходящей моделью Rapide S (560 л.с.) прирост мощности невелик, особенно учитывая, что крутящий момент остался прежним (630 Н•м). Это также подтверждают и данные о скорости. Например, время разгона до 100 км/ч не изменилось (4,4 с), а максимальная скорость возросла на три километра в час (до 330).
Помимо стандартной версии, доступны еще две опции — Silhouette и Signature. Они отличаются не только цветом кузова и контрастными полосками, но и уникальными цветовыми решениями в интерьере. Также клиенты могут воспользоваться программой индивидуализации Q by Aston Martin.
Внешний вид серийного Aston Martin Rapide AMR практически не отличается от концептуального. Хэтчбек сохранил передний сплиттер, капот, накладки на пороги, диффузор и спойлер на пятой двери, выполненные из углепластика. В колесных арках установлены 21-дюймовые кованые колеса — самые большие, когда-либо использовавшиеся на заводских Aston Martin. Впервые на Rapide применены углеродокерамические тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади. Кроме того, модификация AMR получила заниженное на 10 мм шасси, перенастроенные электронные амортизаторы с тремя режимами и систему стабилизации с измененным алгоритмом работы.
По умолчанию заднеприводный Rapide AMR оснащен восьмиступенчатым «автоматом», установленным по схеме transaxle, блокировкой дифференциала и углепластиковым карданным валом. Шины — Michelin Pilot Super Sport размером 245/35 R21 спереди и 295/30 R21 сзади.
В Гейдоне будет выпущено всего 210 хэтчбеков Aston Martin Rapide AMR. Поставки планируются на все рынки, кроме России и Китая. Первые автомобили клиенты получат в четвертом квартале 2018 года. Базовая комплектация включает шесть подушек безопасности, отделку сидений кожей и алькантарой, передние кресла с электроприводом и памятью, датчики дождя и света, мультимедийный комплекс с навигацией и камерой заднего вида. Однако за самозатемняющееся салонное зеркало и регулируемые задние места придется доплачивать. В США стартовая цена составляет $240 тысяч. Для сравнения, за $194 800 можно приобрести длиннобазный хэтчбек Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, который мощнее, быстрее и экономичнее.
Стоит отметить, что Aston Martin Rapide AMR также предлагает высокую степень кастомизации, позволяя клиентам выбирать различные отделки и материалы для интерьера, включая эксклюзивные варианты кожи и алькантары. Это позволяет создать уникальный автомобиль, который будет соответствовать индивидуальным предпочтениям владельца. Кроме того, модель AMR включает в себя улучшенные аэродинамические характеристики, что способствует не только повышению производительности, но и улучшению общей управляемости автомобиля.
С точки зрения безопасности, Rapide AMR оснащен современными системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения о столкновении, что делает его не только мощным, но и безопасным автомобилем для повседневного использования.
Особенности модели Rapide AMR
Модель AMR выделяется среди аналогов благодаря своему мощному двигателю, который развивает 603 л.с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Это достигается благодаря усовершенствованной системе впуска и оптимизированной настройке электроники.
Кузов автомобиля выполнен из легких материалов, что способствует снижению массы и улучшению динамических характеристик. Аэродинамические элементы, такие как передний спойлер и задний диффузор, не только придают агрессивный вид, но и улучшают прижимную силу на высоких скоростях.
Интерьер модели отличается высоким уровнем комфорта и роскоши. Использование натуральной кожи и углеродного волокна создает уникальную атмосферу. Каждая деталь продумана для обеспечения максимального удобства водителя и пассажиров.
Система управления включает в себя адаптивную подвеску, которая позволяет регулировать жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Это обеспечивает отличную управляемость и комфорт на любых покрытиях.
Технологические новшества, такие как мультимедийная система с поддержкой смартфонов и продвинутые системы безопасности, делают поездку не только приятной, но и безопасной. Встроенные датчики и камеры помогают водителю в сложных ситуациях, обеспечивая уверенность на дороге.
Дизайн и аэродинамика хэтчбека
Эстетика нового автомобиля сочетает в себе элегантные линии и агрессивные формы, что подчеркивает его спортивный характер. Передняя часть выделяется узкой решеткой радиатора и узкими фарами, создающими выразительный взгляд. Капот имеет рельефные линии, которые не только добавляют визуальной динамики, но и способствуют улучшению аэродинамических характеристик.
Задняя часть автомобиля оформлена с акцентом на спортивность. Двойные выхлопные трубы и спойлер, интегрированный в крышу, не только усиливают визуальный эффект, но и способствуют снижению подъемной силы на высоких скоростях. Эти элементы дизайна работают в тандеме, обеспечивая стабильность и управляемость.
Аэродинамика играет ключевую роль в производительности. Коэффициент лобового сопротивления был тщательно оптимизирован, что позволяет уменьшить сопротивление воздуха. Плоские днища и активные аэродинамические элементы, такие как регулируемые спойлеры, помогают поддерживать необходимый уровень прижимной силы, что особенно важно на трассе.
Использование легких материалов, таких как углеродное волокно, не только снижает общий вес, но и улучшает жесткость кузова. Это позволяет добиться более точного управления и отзывчивости на дороге. Внутреннее пространство также продумано до мелочей, обеспечивая комфорт и удобство для водителя и пассажиров.
Каждая деталь, от формы боковых зеркал до профиля колес, была разработана с учетом как эстетических, так и функциональных аспектов. Это создает гармоничное сочетание стиля и производительности, что делает автомобиль не только привлекательным, но и высокоэффективным на трассе.
Технические характеристики и производительность
Модель оснащена 6-литровым V12 двигателем, который развивает мощность до 630 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Это обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, что делает автомобиль одним из самых быстрых в своем классе.
Система трансмиссии включает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, обеспечивающую плавные переключения и высокую отзывчивость. Привод на задние колеса способствует улучшенной управляемости и динамике на дороге.
Подвеска адаптивная, что позволяет водителю выбирать между различными режимами вождения, включая спортивный и комфортный. Это обеспечивает отличное сочетание комфорта и производительности, позволяя адаптироваться к различным условиям.
Тормозная система включает в себя углерод-керамические тормоза, которые обеспечивают высокую эффективность торможения и долговечность. Это особенно важно для высокопроизводительных автомобилей, где надежность тормозов критична.
Аэродинамические характеристики также играют важную роль. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,29, что способствует снижению расхода топлива и повышению стабильности на высоких скоростях.
Внутреннее пространство выполнено с использованием высококачественных материалов, что создает атмосферу роскоши и комфорта. Технологические решения включают современную мультимедийную систему с поддержкой различных интерфейсов, что делает поездки более приятными.
Сравнение с другими моделями Aston Martin
Модель Rapide, представленная в спортивной версии, отличается внедрением более мощных силовых агрегатов и усиленной аэродинамики по сравнению с стандартными вариантами седанов бренда. В отличие от DB11, где акцент делается на сочетании роскоши и динамики, Rapide в версии AMR ориентирована на сочетание семейного комфорта с высокой скоростью и точностью управления.
По сравнению с Vantage, модель Rapide обладает более просторным салоном и большим багажным отделением, что делает её более привлекательной для тех, кто ищет сочетание практичности с спортивным характером. В то же время, Vantage показывает лучшие показатели в области управляемости и маневрености за счет меньшего веса и более компактных размеров.
В сегменте бизнес-класса, модель DBS отличается более агрессивным дизайном и высокой мощностью двигателя, однако Rapide предлагает более мягкое и комфортное передвижение, при этом сохраняя спортивный настрой. В техническом плане, Rapide с мотором V12 достигает уровня, сопоставимого с DBS, но при этом остаётся более универсальной для ежедневного использования.
Для сравнения с новыми моделями конкурентов в сегменте премиальных седанов, таких как Bentley Flying Spur или Maserati Quattroporte, Rapide выделяется благодаря сочетанию динамики и роскоши. В то время как основные конкуренты делают упор на статусность и комфорт, версия AMR подчеркивает спортивное наследие и техническую подготовку, что выражается в более жесткой подвеске и улучшенной аэродинамике.
В целом, модель Rapide в спортивной версии занимает нишу, где сочетаются просторный салон, высокая мощность и повышенная динамическая способность, оставаясь при этом заметно более практичной по сравнению с классическими купе и кабриолетами бренда. В сравнении с другими моделями, она представляет собой баланс между комфортом и спортивными характеристиками, что делает её привлекательной для тех, кто ищет универсальное решение в сегменте премиальных автомобилей.
Инновационные технологии в Rapide AMR
Модель AMR представляет собой синтез передовых инженерных решений и высоких технологий. В основе автомобиля лежит легкий алюминиевый шасси, что обеспечивает отличную управляемость и динамику. Использование углеродного волокна в конструкции кузова снижает вес, увеличивая жесткость и безопасность.
Система активной подвески адаптируется к дорожным условиям в реальном времени, что позволяет поддерживать оптимальный уровень комфорта и контроля. Интеллектуальные датчики анализируют состояние дороги и корректируют настройки амортизаторов, обеспечивая стабильность на высоких скоростях.
Под капотом находится мощный двигатель, который сочетает в себе традиционные технологии с современными решениями. Турбонаддув и прямой впрыск топлива способствуют повышению мощности и снижению расхода. Это позволяет автомобилю развивать скорость до 100 км/ч всего за 3,4 секунды.
Интерфейс мультимедийной системы включает в себя сенсорный экран с поддержкой различных приложений и функций. Интеграция с мобильными устройствами обеспечивает доступ к навигации, музыке и другим сервисам, что делает поездки более комфортными.
Система безопасности включает в себя множество датчиков и камер, которые помогают водителю в сложных ситуациях. Адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о столкновении значительно повышают уровень защиты как водителя, так и пассажиров.
Эти технологии делают AMR не просто автомобилем, а настоящим произведением искусства, которое сочетает в себе скорость, комфорт и безопасность на новом уровне.
Комфорт и интерьер автомобиля
Интерьер данного автомобиля сочетает в себе элегантность и функциональность. Использование высококачественных материалов, таких как натуральная кожа и дерево, создает атмосферу роскоши. Каждая деталь продумана для обеспечения максимального удобства водителя и пассажиров.
Сиденья имеют анатомическую форму, что позволяет длительное время находиться в них без дискомфорта. Регулировка по нескольким параметрам, включая высоту и угол наклона, позволяет каждому водителю настроить положение под себя. В дополнение, система обогрева и вентиляции сидений добавляет приятные ощущения в любое время года.
Климат-контроль обеспечивает оптимальную температуру в салоне, а система шумоизоляции минимизирует внешние звуки, создавая спокойную обстановку. Интуитивно понятная мультимедийная система с сенсорным экраном позволяет легко управлять навигацией, музыкой и другими функциями, не отвлекаясь от дороги.
Внутреннее освещение выполнено с учетом современных тенденций, предлагая различные режимы, которые можно настроить в зависимости от настроения. Просторный багажник обеспечивает достаточное место для хранения вещей, что делает автомобиль практичным для поездок на дальние расстояния.
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Материалы отделки | Натуральная кожа, дерево |
| Сиденья | Анатомическая форма, регулировка по высоте и углу наклона |
| Климат-контроль | Автоматическая регулировка температуры |
| Шумоизоляция | Высокий уровень защиты от внешних шумов |
| Мультимедийная система | Сенсорный экран, управление навигацией и музыкой |
| Освещение | Настраиваемые режимы освещения |
| Багажник | Просторный, достаточное место для хранения |
Ценовая политика и доступность
Новая модель, представленная в сегменте спортивных автомобилей, ориентирована на взыскательных клиентов, готовых инвестировать в уникальность и производительность. Ценовой диапазон составляет от 200,000 до 250,000 евро, что делает её доступной для ограниченного круга покупателей.
Важным аспектом является возможность индивидуализации. Клиенты могут выбирать различные опции, включая эксклюзивные отделки и улучшенные технические характеристики, что может значительно увеличить конечную стоимость. Рекомендуется заранее ознакомиться с доступными пакетами и опциями, чтобы избежать неожиданных затрат.
Что касается доступности, то количество выпущенных экземпляров ограничено. Это создает дополнительный интерес и повышает ценность автомобиля на вторичном рынке. Ожидается, что спрос превысит предложение, поэтому потенциальным покупателям стоит проявить активность и заранее записаться на тест-драйв.
Рекомендуется также следить за акциями и специальными предложениями, которые могут появляться у официальных дилеров. Это может стать отличной возможностью для приобретения автомобиля по более выгодной цене.
- Ограниченный тираж увеличивает ценность.
- Индивидуализация может значительно повлиять на стоимость.
- Запись на тест-драйв поможет избежать ожидания.
- Следите за акциями у дилеров.
Отзывы владельцев и экспертов
Владельцы нового спортивного автомобиля отмечают его выдающиеся динамические характеристики. Мощный двигатель обеспечивает впечатляющее ускорение, что делает каждую поездку незабываемой. Многие пользователи подчеркивают, что управление автомобилем на высоких скоростях становится настоящим удовольствием благодаря точной настройке подвески и рулевого управления.
Эксперты в области автомобильной индустрии выделяют высокое качество отделки интерьера. Использование премиальных материалов создает атмосферу роскоши и комфорта. Водители отмечают, что эргономика салона продумана до мелочей, что позволяет легко находить нужные элементы управления.
Некоторые владельцы выражают мнение о том, что расход топлива мог бы быть более экономичным, особенно при активной эксплуатации. Однако многие согласны с тем, что производительность и удовольствие от вождения оправдывают этот недостаток.
В отзывах также упоминается о высоком уровне безопасности. Современные системы помощи водителю и надежные тормоза внушают уверенность на дороге. Эксперты отмечают, что такие технологии делают автомобиль не только быстрым, но и безопасным.
