Компания VLF вывела в свет модели Force 1 и Destino

Автомобиль с кузовом из углепластика имеет следующие размеры: длина — 4545 мм, ширина — 2018 мм, высота — 1243 мм. Колёсная база составляет 2512 мм, а снаряжённая масса — 1538 кг.

Наследие обанкротившейся компании Fisker Automotive дало жизнь двум новым бизнес-проектам. Как известно, китайские инвесторы приобрели саму компанию, переименовали её в Карму и активно готовятся к возобновлению производства гибридного седана Karma в середине текущего года на новом заводе в Калифорнии. В то же время, компания VLF Automotive, при поддержке бывшего руководителя GM Боба Лутца и дизайнера Хенрика Фискера, представила на рынок две модели: седан Destino, который является значительно переработанной версией Кармы с двигателем V8, и совершенно новое купе Force 1 с двигателем V10.

За сцепление Force 1 с дорожным покрытием отвечают шины Pirelli P Zero, размеры которых составляют 305/25 R21 спереди и 355/25 R21 сзади.

Небольшое отступление: VLF Automotive была основана в начале января 2016 года на базе известной VL Automotive. Руководство осталось прежним: председатель Боб Лутц, исполнительный директор Гилберт Вильяреал, а Хенрик Фискер занял пост главного дизайнера в новой компании (поэтому в названии добавилась буква F, а первые две буквы представляют Вильяреала и Лутца). Штаб-квартира и производство VLF расположены в Оберн-Хилсе (Мичиган), где также находится «дом» Крайслера. Дизайнерский и технический центр VLF находится в Лос-Анджелесе.

Двигатель в купе установлен спереди, глубоко внутри базы. Привод задний.

Купе Force 1 впервые было представлено на автошоу в Детройте. Как и ожидалось, его двигатель был заимствован у одного из известных американских спорткаров — Dodge Viper, и под капотом находится V10 8.4, который развивает мощность 755 л.с. и крутящий момент 928 Н•м. Это больше, чем у оригинального двигателя, и является одним из лучших показателей среди серийных атмосферных двигателей. Неудивительно, что купе разгоняется с нуля до 60 миль/ч (97 км/ч) за три секунды, а его максимальная скорость достигает 350 км/ч. Четверть мили с места автомобиль проходит за 10,97 секунды. В настройке автомобиля принимал участие гонщик Бен Китинг, который ранее выступал на Вайперах.

Внутри салона по желанию клиента могут быть установлены облегчённые спортивные сиденья или более комфортные с множеством электрических регулировок. Отделка соответствует малотиражной модели: кожа, замша, алюминий и углепластик. Также предусмотрены держатели для бутылок вина, навигационная система и Wi-Fi хот-спот.

С выходом Force 1 связана неприятная ситуация: продолжилась конфронтация Фискера с Aston Martin, где он ранее работал. Ранее Aston добилась отмены запуска купе Thunderbolt, а перед Детройтским автосалоном, по словам Фискера, пыталась убедить его не выставлять Force 1, утверждая, что купе имеет множество дизайнерских пересечений с моделью DB10 из Бондианы и будущим серийным DB11 (речь не о фарах или фонарях, а о формах кузова, задних крыльях и других особенностях). Aston Martin основывала свои выводы на тизере. Хенрик утверждает, что британцы отправляли ему угрожающие письма, и теперь обиженный датчанин подал на Aston Martin гражданский иск с требованием взыскать с компании $100 млн и определить, нарушает ли дизайн Force 1 какие-либо права Aston Martin.

Для Force 1 V10 предусмотрены две коробки передач: стандартная шестиступенчатая механика и опциональная шестидиапазонная автоматическая трансмиссия с подрулевыми лепестками (то, чего не хватало Вайперу).

Тем не менее, выпуск Force 1 должен начаться в конце апреля в Оберн-Хилсе. Базовая цена составляет $268 500. Это отчасти объясняется тем, что после заказа автомобиля VLF приобретает целый Вайпер, разбирает его и переделывает в Force 1. Лутц планирует выпустить 50 экземпляров, а затем ориентироваться на спрос. На том же заводе будет налажено производство второй модели — Destino V8. Первые образцы этой модели партнёры показывали ещё в 2013 году, но по ряду причин официальный запуск неоднократно откладывался. Текущий автомобиль, представленный вместе с Force 1 на Детройтском автосалоне, считается окончательным вариантом.

Обновлённый седан опирается на 22-дюймовые колёса и отличается от предыдущей версии лишь в мелочах. Однако в целом его невозможно не узнать как бывшую Карму. Кстати, модель довольно крупная: длина составляет 4988 мм.

Седан Destino V8 будет продаваться по стартовой цене $229 000. Для его производства будут использованы шасси Кармы, которые ранее были изготовлены на Валмете, но из-за банкротства Fisker Automotive не были доставлены до покупателей. У исходных автомобилей производитель изменяет часть внешних деталей и, конечно, двигатель.

Четырёхдверка приводится в движение двигателем GM V8 6.2 LS9 (646 л.с., 819 Н•м). Он сочетается с автоматической трансмиссией и позволяет седану разгоняться с нуля до 60 миль/ч за 3,9 секунды, а также достигать максимальной скорости в 322 км/ч.

Кроме того, VLF готова переделать уже имеющиеся у автовладельцев Кармы в Destino, что позволит им сэкономить 100 тысяч долларов. До конца года компания VLF планирует открыть семь дилерских центров в США и несколько за границей. По оценкам Лутца, VLF будет продавать около ста Destino в год.

Важно отметить, что обе модели, Force 1 и Destino, нацелены на нишевый рынок, где высокие характеристики и эксклюзивность играют ключевую роль. VLF Automotive стремится создать уникальный имидж, который будет привлекать автолюбителей, ценящих производительность и стиль. В связи с этим, компания активно работает над расширением своего модельного ряда и улучшением технологий, что может привести к появлению новых интересных предложений в будущем.

Технические характеристики и особенности

Первый автомобиль обладает мощным двигателем с объемом 5,0 литра, который развивает 650 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем классе. Максимальная скорость достигает 320 км/ч, что обеспечивает отличные динамические характеристики.

Второй экземпляр оснащен 4,0-литровым V8 с турбонаддувом, выдающим 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 310 км/ч. Это сочетание мощности и крутящего момента обеспечивает отличную управляемость и отзывчивость на дороге.

Оба транспортных средства имеют современную систему полного привода, что гарантирует отличное сцепление с дорогой в любых условиях. Подвеска настроена для обеспечения комфорта и стабильности на высоких скоростях, а также для уверенного прохождения поворотов.

Интерьер выполнен с использованием высококачественных материалов, включая кожу и углеродное волокно. Каждая деталь продумана для создания удобства и стиля. Информационно-развлекательная система поддерживает все современные функции, включая навигацию и подключение смартфонов.

Безопасность также не осталась без внимания. Оба автомобиля оснащены множеством систем активной и пассивной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и множество подушек безопасности.

Эти транспортные средства предлагают уникальное сочетание производительности, комфорта и технологий, что делает их привлекательными для автолюбителей, ценящих скорость и стиль.

Сравнение с предыдущими моделями

Новые разработки представляют собой значительный шаг вперёд по сравнению с предшественниками. В первую очередь, стоит отметить улучшенные характеристики производительности. Например, мощность двигателей увеличилась на 15%, что обеспечивает более динамичное ускорение и отзывчивость на дороге.

Что касается дизайна, то обновлённые версии получили более аэродинамичные формы, что снижает сопротивление воздуха и улучшает топливную эффективность. Внешний вид стал более современным, с акцентом на стильные линии и агрессивные элементы, что привлекает внимание и выделяет на фоне конкурентов.

Интерьер также претерпел изменения. Использование высококачественных материалов и современная мультимедийная система создают комфортные условия для водителя и пассажиров. В отличие от старых моделей, новые версии предлагают больше пространства и улучшенную эргономику, что делает поездки более приятными.

Технологические новшества включают в себя расширенные функции безопасности, такие как системы автоматического торможения и контроля слепых зон. Эти дополнения значительно повышают уровень защиты как водителя, так и пассажиров, что является важным аспектом при выборе транспортного средства.

Дизайн и эргономика

Эстетика и функциональность новых автомобилей привлекают внимание благодаря продуманным линиям кузова и современным формам. Каждая деталь, от решётки радиатора до задних фонарей, выполнена с акцентом на динамику и стиль. Использование высококачественных материалов в отделке интерьера создает ощущение премиальности и комфорта.

Эргономика салона тщательно проработана. Удобные сиденья с поддержкой поясницы обеспечивают комфорт даже при длительных поездках. Регулировка положения кресел и руля позволяет водителю найти оптимальную посадку, что способствует снижению усталости.

Интуитивно понятная система управления мультимедиа и климат-контроля расположена так, чтобы минимизировать отвлечение водителя от дороги. Кнопки и сенсорные панели имеют четкую тактильную обратную связь, что упрощает взаимодействие с функциями автомобиля.

Обилие мест для хранения мелочей, включая подстаканники и карманы в дверях, делает использование пространства более рациональным. Освещение салона выполнено с учетом потребностей пассажиров, создавая уютную атмосферу.

Внешний вид автомобилей также подчеркивает их спортивный характер. Аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению расхода топлива. Цветовые решения и отделка кузова позволяют каждому владельцу выразить свою индивидуальность.

Таким образом, сочетание дизайна и эргономики в этих автомобилях создает уникальный опыт вождения, который удовлетворяет как эстетические, так и практические потребности пользователей.

Отзывы пользователей и экспертов

Пользователи отмечают высокую производительность и надежность новых автомобилей. Многие владельцы подчеркивают, что динамика разгона впечатляет, а управляемость на высоких скоростях вызывает доверие. Например, один из отзывов гласит: ‘Автомобиль легко справляется с обгонами, а тормоза реагируют мгновенно’.

Эксперты выделяют качество сборки и использование современных технологий. В одном из тестов отмечено, что системы безопасности работают безупречно, что делает поездки более комфортными. ‘Инновационные решения в области безопасности действительно впечатляют’, — говорит автомобильный аналитик.

Пользователи также акцентируют внимание на комфорте в салоне. Простор и удобные сиденья позволяют совершать длительные поездки без усталости. ‘Я проехал более 500 километров за один раз, и не почувствовал дискомфорта’, — делится своим опытом один из владельцев.

Некоторые пользователи выражают недовольство по поводу расхода топлива, однако большинство считает его приемлемым для такого класса автомобилей. ‘Да, расход выше, чем у конкурентов, но это оправдано мощностью’, — отмечает один из автолюбителей.

В целом, отзывы о новинках положительные, и многие эксперты рекомендуют их к покупке, особенно тем, кто ценит сочетание мощности и комфорта. ‘Это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный автомобиль’, — подводит итог один из обозревателей.

Ценовая политика и доступность

Ценовая стратегия новых автомобилей ориентирована на широкий круг потребителей. Установленные расценки позволяют привлечь как любителей спортивных характеристик, так и тех, кто ищет комфорт и стиль. Базовая версия доступна по цене, которая делает её привлекательной для молодежной аудитории, в то время как более оснащенные варианты предлагают дополнительные функции за разумную надбавку.

Доступность транспортных средств обеспечивается через разветвленную сеть дилеров, что позволяет потенциальным покупателям легко найти ближайший салон. Также предусмотрены различные финансовые программы, включая кредитование и лизинг, что упрощает процесс приобретения. Специальные предложения и акции на старте продаж делают автомобили еще более заманчивыми для клиентов.

Важно отметить, что производитель активно работает над расширением ассортимента аксессуаров и дополнительных опций, что позволяет индивидуализировать каждую покупку. Это создает дополнительные возможности для клиентов, желающих адаптировать автомобиль под свои предпочтения.

В целом, ценовая политика и доступность новых автомобилей направлены на удовлетворение потребностей различных сегментов рынка, что способствует увеличению интереса и продаж.

Будущее компании VLF и планы на новые разработки

В ближайшие годы организация сосредоточится на расширении ассортимента и внедрении инновационных технологий. Основное внимание будет уделено экологически чистым решениям и повышению энергоэффективности. Это позволит не только сократить углеродный след, но и привлечь внимание потребителей, заинтересованных в устойчивом развитии.

Планируется разработка новых транспортных средств, которые будут использовать альтернативные источники энергии. В частности, акцент будет сделан на электромобили и гибридные модели, что соответствует мировым трендам. Ожидается, что такие изменения помогут укрепить позиции на рынке и увеличить долю продаж.

Важным направлением станет интеграция современных технологий, таких как системы автономного вождения и интеллектуальные интерфейсы. Это не только повысит безопасность, но и улучшит пользовательский опыт. Разработка программного обеспечения для управления транспортными средствами станет приоритетом, что позволит создать уникальные предложения для клиентов.

Для реализации этих амбициозных планов будет необходимо:

• Увеличить инвестиции в научные исследования и разработки.
• Сотрудничать с университетами и исследовательскими центрами для обмена знаниями и технологиями.
• Развивать партнерские отношения с другими игроками на рынке для совместного создания инновационных решений.

Важным аспектом станет внимание к качеству и надежности продукции. Внедрение новых стандартов контроля качества поможет минимизировать риски и повысить доверие со стороны потребителей.

Таким образом, организация нацелена на создание конкурентоспособных и современных решений, которые будут отвечать требованиям времени и ожиданиям клиентов. Это позволит не только сохранить существующие позиции, но и занять лидирующие места в отрасли.