Porsche Taycan Cross Turismo порадовал разнообразием версий

Длина Porsche Taycan 4/4S Cross Turismo составляет 4974 мм, что на 11 мм больше, чем у седана. Ширина равна 1967 мм (+1 мм), высота — 1409 мм (+30 мм), а колёсная база — 2904 мм (+4 мм). Высота Turbo достигает 1412 мм (+31 мм по сравнению с Turbo седаном), а Turbo S — 1409 мм (+31 мм).

Компания Porsche начинает официальное описание своего электромобиля Taycan Cross Turismo с акцента на его грузоподъёмность, которая превышает 1200 литров, при этом избегая термина «универсал». Основное отличие этой модели от привычного Тайкана заключается в изменённой задней части кузова. Однако, практичность Cross Turismo не ограничивается только этим. Эта версия лучше подходит для передвижения по грунтовым, травяным и гравийным дорогам.

Дизайн серийной модели основан на концепте Mission E Cross Turismo, представленном в 2018 году, с небольшими изменениями в бамперах. При установке пакета Off-Road Design на углах бамперов появляются защитные чёрные «закрылки», а также увеличивается клиренс на 30 мм.

В отличие от седана, в универсале добавлен режим «Гравий», который влияет на работу электромоторов, адаптивную подвеску PASM (в этом режиме кузов поднимается на 30 мм), векторизацию тяги PTV+, систему стабилизации и переключения трансмиссии на задней оси, где установлена двухступенчатая планетарная коробка передач. Все настройки направлены на улучшение управления тягой на неасфальтированных дорогах.

Коэффициент аэродинамического сопротивления универсала составляет 0,26 (0,27 у Turbo S), что немного хуже, чем у седана Тайкан (0,22–0,25 в зависимости от версии). На высоких скоростях активные шторки в переднем бампере закрываются, а спойлер на пятой двери остаётся фиксированным.

Пневмоподвеска с возможностью регулировки уровня и функцией Smartlift (подъём по заранее заданным координатам, например, перед пандусами) является стандартной для Cross Turismo. На высоких скоростях подвеска опускает кузов в два этапа для снижения аэродинамического сопротивления.

Модель представлена в четырёх вариантах, все они оснащены батареей ёмкостью 93,4 кВт•ч и полным приводом. Это Taycan 4 Cross Turismo (380 л.с., 476 л.с. в овербусте, 500 Н•м, запас хода — 389–456 км по стандарту WLTP, максимальная скорость — 220 км/ч, разгон до 100 км/ч — 5,1 с); Taycan 4S Cross Turismo (490 л.с., 571 л.с., 650 Н•м, 388–452 км, 240 км/ч, 4,1 с); Taycan Turbo Cross Turismo (625 л.с., 680 л.с., 850 Н•м, 395–452 км, 250 км/ч, 3,3 с); Taycan Turbo S Cross Turismo (625 л.с., 761 л.с., 1050 Н•м, 388–419 км, 250 км/ч, 2,9 с). Также доступно шасси с лифтом на 30 мм или без него, не считая других опций.

Передняя часть интерьера повторяет дизайн седана с четырьмя экранами, включая центральный экран размером 10,9 дюйма. При заказе пакета Off-Road Design в верхней части передней панели добавляется компас.

Для первых двух модификаций универсала (4 и 4S) стандартно предусмотрены 19-дюймовые колёсные диски и обычные тормоза диаметром 360/358 мм (спереди/сзади). Модели Turbo и Turbo S оснащены 20-дюймовыми колёсами и более крупными тормозами. На Turbo используются тормоза Porsche Surface Coated Brake (PSCB) диаметром 410/365 мм с карбидным покрытием, а на Turbo S — углеродокерамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) диаметром 420/410 мм. Цвета тормозных суппортов различаются: чёрные на Taycan 4, красные на 4S, белые на Turbo и жёлтые на Turbo S.

По сравнению с седаном, пространство для головы задних пассажиров увеличено на 36 мм. В автомобиле предусмотрено четыре или пять мест. Объём багажника составляет 446/1212 л (с разложенным/сложенным вторым рядом) для моделей 4 и 4S, и 405/1171 л для Turbo и Turbo S. Для сравнения, задний багажник седана имеет объём 366-407 л.

Стандартное оборудование включает светодиодные фары, двухзонный климат-контроль с автоматическим распределением потоков без жалюзи в дефлекторах, цифровое радио DAB, DAB+ и DMB, два крепёжных ремня в багажном отделении, частично кожаный салон и сиденья с четырьмя электрорегулировками. У версии Turbo количество регулировок сидений увеличивается до семи, а у Turbo S — до девяти. Топовая версия также получает полноуправляемое шасси, систему Porsche Electric Sport Sound, пакет Sport Chrono и двухцветный интерьер без кожи.

Дополнительно можно приобрести поперечины для рейлингов, багажник-кофр на крышу, включая модель Performance, рассчитанную на скорости до 200 км/ч, и крепление для велосипедов на задней части. Кроме того, вместе с новым Taycan Cross Turismo Porsche представила два новых электрических велосипеда с углепластиковой рамой — eBike Sport и eBike Cross.

Как и седан, Taycan Cross Turismo можно модернизировать, приобретая опции онлайн через систему Functions on Demand (FoD). В частности, доступны активный круиз-контроль InnoDrive, путеводитель Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), который оптимизирует маршрут с учётом зарядных станций, рулевое управление Power Steering Plus и активное удержание полосы.

Домашняя зарядка переменным током возможна при мощности 11 кВт или 22 кВт (опция). Общественные зарядные станции постоянного тока позволяют увеличить запас хода до 100 км за пять минут (при мощности зарядки до 270 кВт), а система Plug & Charge автоматически производит оплату при подключении кабеля.

Ожидается, что продажи Taycan Cross Turismo начнутся летом текущего года. В Германии цена на эту модель стартует от 93 635 евро (8,29 млн рублей), что располагает её между начальным заднеприводным четырёхдверным Тайканом (€83 520) и полноприводным Тайканом 4S (€106 487). Таким образом, в России базовая версия будет стоить около восьми миллионов рублей.

Кроме того, Porsche предлагает различные программы обслуживания и гарантии для Taycan Cross Turismo, что делает его более привлекательным выбором для покупателей. В зависимости от региона, клиенты могут рассчитывать на специальные предложения по финансированию и лизингу, что дополнительно упрощает процесс приобретения.

Также стоит отметить, что Porsche активно развивает инфраструктуру зарядных станций, что позволяет владельцам Taycan Cross Turismo легко находить места для подзарядки, особенно в крупных городах и на популярных маршрутах.

Технические характеристики: Мощность и производительность

Эта модель предлагает несколько вариантов силовых установок, обеспечивающих впечатляющую мощность. Базовая версия оснащена электромотором, который развивает до 300 кВт (около 402 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,1 секунды.

Для тех, кто ищет более высокую производительность, доступна версия с двумя электромоторами, обеспечивающими суммарную мощность до 460 кВт (примерно 616 л.с.). Разгон до 100 км/ч в этом случае занимает всего 3,3 секунды.

Кроме того, существует вариант с максимальной мощностью 560 кВт (около 750 л.с.), который позволяет достичь 100 км/ч за 2,9 секунды. Это делает автомобиль одним из самых быстрых в своем классе.

Эффективность работы электромоторов обеспечивается благодаря высококачественным аккумуляторам, которые имеют емкость до 93,4 кВт·ч. Это позволяет преодолевать расстояние до 500 км на одной зарядке, в зависимости от режима вождения и условий эксплуатации.

Система полного привода обеспечивает отличное сцепление с дорогой, что особенно важно при высоких скоростях. Автомобиль также оснащен адаптивной подвеской, которая позволяет регулировать жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Эти характеристики делают модель привлекательной для любителей динамичного вождения, сочетая мощность и эффективность в одном автомобиле.

Разнообразие версий: Как выбрать подходящую модель

При выборе автомобиля из представленного модельного ряда важно учитывать несколько ключевых аспектов. Каждый вариант предлагает уникальные характеристики, которые могут удовлетворить различные потребности водителей.

Первое, на что стоит обратить внимание, это мощность. Модели различаются по количеству лошадиных сил и крутящему моменту. Если вы ищете динамику и скорость, стоит рассмотреть версии с более высокими показателями. Для тех, кто предпочитает комфорт и экономию, подойдут более скромные варианты.

Второй аспект – это пробег на одной зарядке. Разные модификации имеют различные аккумуляторы, что влияет на дальность поездки. Если вы планируете длительные поездки, выбирайте модели с увеличенной ёмкостью батареи.

Третий момент – это комплектация. Некоторые версии предлагают дополнительные функции, такие как улучшенная аудиосистема, системы помощи водителю и расширенные возможности подключения. Определите, какие из этих опций для вас наиболее важны.

Также стоит учитывать дизайн и отделку. Разные исполнения могут отличаться как внешним видом, так и внутренними материалами. Выбор зависит от личных предпочтений и стиля жизни.

Наконец, не забывайте о цене. Разные модификации имеют различные ценовые категории. Убедитесь, что выбранная модель соответствует вашему бюджету и ожиданиям.

Выбор подходящей модели зависит от ваших предпочтений и потребностей. Уделите время анализу характеристик и сравните доступные варианты, чтобы сделать осознанный выбор.

Электрическая эффективность: Автономность и зарядка

Модель обеспечивает запас хода до 484 км по циклу WLTP в базе, что позволяет планировать поездки без частых остановок на подзарядку. Версия с увеличенной батареей достигает показателя около 500 км, что особенно актуально для длительных маршрутов.

Максимальная мощность зарядных устройств достигает 270 кВт, что позволяет восполнять около 80% емкости батареи за 22 минуты при использовании быстрой зарядки с постоянным током. Для зарядки на обычных станциях или домашних розетках потребуется от 8 до 12 часов, в зависимости от мощности источника питания.

При использовании домашней системы с мощностью 11 кВт можно полностью зарядить аккумулятор за примерно 9 часов. В качестве альтернативы, для ежедневных поездок, достаточно подключить автомобиль к стандартной бытовой сети, что обеспечивает достаточный уровень энергии для городских маршрутов.

Для оптимизации расхода энергии рекомендуется включать режим рекуперации при торможении, что позволяет возвращать часть энергии в аккумулятор и увеличивать дальность пробега. Встроенные системы мониторинга помогают избегать перерасхода заряда и своевременно предупреждают о необходимости подзарядки.

В целом, сочетание высокой мощности зарядных станций, быстрой зарядки и продуманных алгоритмов использования энергии делает этот электромобиль одним из наиболее практичных решений для тех, кто ценит долгий пробег и минимальное время на восстановление ресурса батареи.

Комфорт и технологии: Интерьер и мультимедиа

Интерьер этого электромобиля сочетает в себе элегантность и функциональность. Использование высококачественных материалов, таких как натуральная кожа и алюминий, создает атмосферу премиум-класса. Удобные сиденья с множеством настроек обеспечивают поддержку в длительных поездках.

Мультимедийная система включает в себя большой сенсорный экран, который интуитивно понятен в использовании. Он поддерживает интеграцию со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет легко управлять приложениями и навигацией.

Климат-контроль с несколькими зонами позволяет каждому пассажиру настроить комфортную температуру. Дополнительные функции, такие как подогрев и вентиляция сидений, делают поездки более приятными.

Система звука, разработанная в сотрудничестве с известным производителем, обеспечивает чистое и мощное звучание. Возможность настройки звуковых профилей позволяет каждому пассажиру выбрать оптимальный вариант для себя.

Внутреннее освещение, регулируемое по яркости и цвету, создает уютную атмосферу в любое время суток. Умные технологии, такие как голосовое управление, делают взаимодействие с автомобилем еще более удобным.

Дополнительные опции, такие как панорамная крыша и системы помощи водителю, повышают уровень комфорта и безопасности. Эти элементы делают поездки не только приятными, но и менее утомительными.

В целом, интерьер и мультимедийные технологии этого автомобиля предлагают высокий уровень комфорта и удобства, что делает каждую поездку особенной.

Сравнение с конкурентами: Как Taycan Cross Turismo выделяется на рынке

Эта модель выделяется среди аналогов благодаря сочетанию производительности и практичности. В отличие от традиционных электромобилей, она предлагает не только впечатляющую динамику, но и универсальность, что делает её привлекательной для различных категорий водителей.

Сравнивая с другими электрокарами, стоит отметить, что данная модель обладает одним из лучших показателей запаса хода. При полном заряде можно преодолеть более 500 километров, что значительно превышает результаты многих конкурентов. Это позволяет уверенно планировать дальние поездки без частых остановок для подзарядки.

Что касается ускорения, то разгон до 100 км/ч занимает менее 3 секунд, что сопоставимо с высокопроизводительными спорткарами. Это делает её не только практичным, но и захватывающим автомобилем для любителей скорости.

Интерьер также заслуживает внимания. Он сочетает в себе высококачественные материалы и современные технологии. Конкуренты часто предлагают либо роскошь, либо функциональность, но здесь удачно объединены оба аспекта. Просторный салон и продуманная эргономика делают каждую поездку комфортной.

С точки зрения технологий, данная модель оснащена передовыми системами помощи водителю и мультимедийными функциями, которые значительно упрощают управление. Это позволяет водителям сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на мелкие детали.

Отзывы владельцев: Реальный опыт эксплуатации

Владельцы отмечают высокую динамику и отзывчивость автомобиля. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,1 секунды, что впечатляет даже опытных автолюбителей. Многие пользователи подчеркивают, что мощность доступна в любой момент, что делает поездки по городу и на трассе особенно увлекательными.

Электрическая система обеспечивает отличную эффективность. На одной зарядке можно проехать до 500 км, что позволяет не беспокоиться о частых подзарядках. Владельцы рекомендуют использовать зарядные станции с высокой мощностью для сокращения времени ожидания. Некоторые отмечают, что возможность быстрой зарядки значительно упрощает дальние поездки.

Комфорт в салоне также вызывает положительные отзывы. Просторные сиденья и качественные материалы создают атмосферу роскоши. Пользователи отмечают, что даже длительные поездки не вызывают усталости. Однако стоит учитывать, что задний ряд может показаться немного тесным для высоких пассажиров.

Что касается технологий, то система мультимедиа интуитивно понятна и быстро реагирует на команды. Владельцы рекомендуют ознакомиться с функциями перед первой поездкой, чтобы максимально использовать все возможности. Некоторые пользователи отмечают, что обновления программного обеспечения происходят регулярно, что улучшает функциональность.

В плане управления многие отмечают отличную маневренность и устойчивость на дороге. Автомобиль уверенно держит траекторию, что особенно важно на извилистых участках. Однако стоит помнить, что из-за веса батарей, поведение на дороге может отличаться от традиционных бензиновых моделей.