Новый Рейндж Ровер изобилует косметическими изменениями. Его бампер украшен множеством прорезей и накладок, а решётка радиатора имеет волнистую форму. Оптика с яркими светодиодами и имитация ‘жабр’ на дверях придают автомобилю игривый вид. Колёсные диски впечатляют размером в 22 дюйма! Внутреннее оформление более сдержанное.
На нашей странице в Facebook вы проявили наибольший интерес к видеосюжету о новом внедорожнике Range Rover. Это действительно удивительно, как он завоевал популярность, несмотря на свою репутацию ненадёжного автомобиля. Цены на него высокие, а обслуживание и запчасти могут стоить в несколько раз дороже, чем у конкурентов, но интерес к модели остаётся на высоком уровне. Мой знакомый, шоумен по имени Кларксон, считает, что это связано с тем, что Range Rover позволяет любому обеспеченному человеку почувствовать себя настоящим герцогом Мальборо. Кроме того, это просто гармоничный автомобиль, хотя его эмоциональная составляющая значительно изменилась по сравнению с предыдущей моделью.
Я не являюсь поклонником бездорожья и был рад, что Алексей Смирнов согласился взять на себя эту задачу, тем более что он уже испытывал новый Рейндж в пустыне.
Управлять Рейндж Ровером по гладкой дороге — настоящее удовольствие, когда локоть удобно лежит на широком подоконнике. Всё тихо и спокойно, я сижу высоко и вижу далеко. Однако новому Рейнджу не хватает ярких эмоций. Ранее любое прикосновение к внедорожнику предыдущего поколения оставляло глубокий след в душе, а сейчас многие моменты проходят незаметно. Раньше Рейндж впечатлял как своим поведением на дороге, так и приятными тактильными ощущениями от множества ручек в салоне. Он постоянно привлекал моё внимание, а теперь просто выполняет свою работу как автомобиль.
Паспортные данные
| Range Rover | 4.4L V8 Diesel | 5.0L V8 Supercharged |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип кузова | универсал | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4999 | 4999 |
| Ширина, мм | 1983 | 1983 |
| Высота, мм | 1835 | 1835 |
| Колёсная база, мм | 2922 | 2922 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1690/1683 | 1690/1683 |
| Снаряжённая масса, кг | 2360 | 2330 |
| Полная масса, кг | 3000 | 3000 |
| Объём багажника, л | 909–2030 | 909–2030 |
| Двигатель | ||
| Тип | битурбодизель | бензиновый с механическим нагнетателем |
| Расположение | спереди, продольно | спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров | 8, V-образно | 8, V-образно |
| Число клапанов | 32 | 32 |
| Рабочий объём, см? | 4367 | 4999 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 339/3500 | 510/6000–6500 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 700/1750–3000 | 625/2500–5500 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | автоматическая восьмиступенчатая | автоматическая восьмиступенчатая |
| Привод | постоянный полный | постоянный полный |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, пневматическая, двухрычажная | независимая, пневматическая, двухрычажная |
| Задняя подвеска | независимая, пневматическая, многорычажная | независимая, пневматическая, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Шины | 275/40 R22 | 275/40 R22 |
| Дорожный просвет, мм | 228–303 | 228–303 |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 217 | 225* |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 6,9 | 5,4 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| — городской цикл | 11,5 | 20,6 |
| — загородный цикл | 7,6 | 9,9 |
| — смешанный цикл | 8,7 | 13,8 |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 |
| Ёмкость топливного бака, л | 105 | 105 |
| Топливо | дизтопливо | АИ-95 |
| * Ограничено электроникой. | ||
Цены и комплектации
| Базовая комплектация | Range Rover 4.4 Litre SDV8 Diesel Vogue SE | Range Rover 5.0 Ltr V8 S/C Petrol Autobiography |
|---|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | + | + |
| Боковые подушки безопасности | + | + |
| Задние подушки безопасности | + | + |
| Надувные ‘занавески’ | + | + |
| Крепление детского кресла Isofix | + | + |
| Система динамической стабилизации | + | + |
| Адаптивная подвеска | + | + |
| Регулировка дорожного просвета | + | + |
| Автоматическая коробка передач | + | + |
| Биксеноновые фары | + | + |
| Адаптивные фары | + | + |
| Противотуманные фары | + | + |
| Датчики давления в шинах | + | + |
| Датчик дождя | + | + |
| Стеклоочиститель пятой двери | + | + |
| Датчик света | + | + |
| Датчики парковки передние и задние | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + |
| Круиз-контроль | + | + |
| Двухзонный климат-контроль | + | + |
| Система доступа в салон без ключа | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + |
| Подогрев рулевого колеса | + | + |
| Рулевая колонка с электрорегулировкой по углу наклона и вылету | + | + |
| Электрохромное внутрисалонное зеркало | + | + |
| Электрохромные наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом | + | + |
| Электрорегулировка передних сидений | + | + |
| Память положений кресла водителя | + | + |
| Память положения зеркал | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + |
| Подогрев передних и задних сидений | о | + |
| Вентиляция передних сидений | + | + |
| Вентиляция передних и задних сидений | о | + |
| Навигационная система | + | + |
| DVD-чейнджер | + | + |
| ТВ-тюнер | + | + |
| Интегрированная Bluetooth-система hands free | + | + |
| Камера заднего вида | + | + |
| Доводчики дверей | + | + |
| Сервопривод крышки багажника | + | + |
| Отделка салона кожей | + | + |
| Отделка салона деревом | + | + |
| Защита поддона картера | + | + |
| Легкосплавные колёсные диски | + | + |
| Полноразмерное запасное колесо | + | + |
| Дополнительное оборудование тестовых автомобилей | ||
| Четырёхзонный климат контроль | + | + |
| Цвет ‘металлик’ | + | + |
| Мультимедийная система для задних пассажиров | + | + |
| Система контроля мёртвых зон | + | + |
| Камеры кругового обзора | + | + |
| Адаптивный круиз-контроль | + | |
| Панорамная стеклянная крыша | + | + |
| Массажёр передних сидений | + | + |
| Сервопривод задних сидений | + | + |
| Кресло переднего пассажира с памятью | + | + |
| Комбинированная отделка рулевого колеса | + | + |
| Колёсные диски R22 | + | + |
| Блокировка заднего дифференциала | + | + |
| Холодильник в переднем подлокотнике | + | + |
| Холодильник в заднем подлокотнике | + | |
| Органайзер багажника | + | + |
| Раздельные задние сиденья | + | |
| Цена базовой комплектации, руб. | 5 145 000 | 5 845 000 |
| Цена протестированного автомобиля, руб. | 5 984 101 | 6 328 140 |
Техника Леонид Попов
Впервые в истории внедорожников новый Range Rover (четвёртое поколение, индекс L405) получил кузов, полностью выполненный из алюминия, что позволило снизить его вес на 180 кг по сравнению с предыдущей стальной версией. При разработке этого кузова инженеры опирались на опыт, полученный при создании алюминиевого седана Jaguar XJ. Лёгкий сплав позволил уменьшить общий вес модели на 420 кг по сравнению с предшественником, из которых 300 кг пришлись на кузов, подрамники и элементы подвески. Боковая часть кузова новой модели стала самой крупной цельной штампованной деталью в автомобильной промышленности, что было сделано для повышения прочности и снижения веса. В конструкции кузова использовано 270 алюминиевых штамповок, 14 литых деталей и 9 экструзий. Алюминиевый каркас нового флагмана соединяется с помощью 160 метров клеевых соединений и 3722 заклёпок различных типов. Для повышения прочности отверстия в соединяемых деталях сверлят
Интерьер и комфорт
Внутреннее пространство автомобиля отличается высоким уровнем отделки и продуманным дизайном. Использование качественных материалов, таких как натуральная кожа и дерево, создает атмосферу роскоши. Каждый элемент интерьера выполнен с вниманием к деталям, что подчеркивает статус автомобиля.
Сиденья обеспечивают отличную поддержку и комфорт, что особенно важно для длительных поездок. Они оснащены множеством регулировок, включая подогрев и вентиляцию, что позволяет настроить их под индивидуальные предпочтения. Задние пассажиры также не останутся без внимания: пространство для ног и головы достаточно, чтобы обеспечить комфорт даже на дальних маршрутах.
Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и легко настраивается. Большой сенсорный экран позволяет управлять навигацией, музыкой и другими функциями без лишних усилий. Подключение смартфонов осуществляется через Bluetooth и USB, что делает взаимодействие с устройствами простым и удобным.
Шумоизоляция в автомобиле на высоком уровне, что позволяет наслаждаться тишиной и спокойствием во время поездки. Даже на высоких скоростях внешние шумы практически не проникают в салон, создавая атмосферу уединения.
Дополнительные функции, такие как климат-контроль с несколькими зонами, обеспечивают комфорт для всех пассажиров. Возможность индивидуальной настройки температуры делает поездку приятной в любое время года.
В целом, интерьер автомобиля сочетает в себе элегантность и функциональность, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и стиль.
Технические характеристики
Двигатель: Под капотом располагается 3.0-литровый шестицилиндровый двигатель с системой Mild Hybrid, обеспечивающий мощность до 400 л.с. и крутящий момент 550 Нм. Альтернативно доступен 4.4-литровый V8 с мощностью 530 л.с.
Трансмиссия: Автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавное переключение и высокую отзывчивость.
Привод: Полный привод с системой Terrain Response 2, позволяющей адаптировать настройки под различные условия дороги, включая грязь, песок и снег.
Разгон: Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 5.4 секунды для версии с V8, что подчеркивает динамичные характеристики.
Максимальная скорость: Ограничена на уровне 250 км/ч, что соответствует спортивным стандартам.
Подвеска: Пневматическая подвеска с возможностью регулировки клиренса, что обеспечивает комфорт и стабильность на любых покрытиях.
Габариты: Длина составляет 5050 мм, ширина – 2073 мм, высота – 1835 мм, что обеспечивает просторный салон и внушительный внешний вид.
Объем багажника: Вместимость составляет 900 литров, что позволяет удобно размещать крупные предметы.
Топливная система: Расход топлива в смешанном цикле составляет около 10.5 л/100 км для версии с шестицилиндровым двигателем, что является конкурентоспособным показателем в классе.
Безопасность: Оснащен множеством систем активной и пассивной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и множество подушек безопасности.
Технологии: Информационно-развлекательная система с 13.1-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto, а также премиум аудиосистема.
Безопасность и системы помощи водителю
Современные автомобили оснащены множеством технологий, направленных на повышение безопасности. В данном случае акцент сделан на активные и пассивные системы, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров.
Одной из ключевых функций является система контроля слепых зон. Она предупреждает водителя о наличии транспортных средств в мертвой зоне, что особенно полезно при смене полосы движения. Датчики, расположенные в задних бамперах, обеспечивают надежное обнаружение объектов.
Система автоматического экстренного торможения (AEB) способна распознавать препятствия на дороге и самостоятельно активировать тормоза, если водитель не реагирует на потенциальную угрозу. Это значительно снижает риск столкновений в городских условиях.
Камеры кругового обзора предоставляют полное изображение окружающей обстановки, что облегчает маневрирование в ограниченных пространствах. Эта функция особенно полезна при парковке и выезде из узких мест.
Система помощи при старте на подъеме предотвращает откат автомобиля назад, что делает движение по наклонным участкам более безопасным. Она автоматически удерживает машину на месте до момента, когда водитель начнет движение.
Важным аспектом является адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Эта система не только облегчает длительные поездки, но и снижает вероятность столкновений на трассе.
| Система | Описание |
|---|---|
| Контроль слепых зон | Предупреждает о транспортных средствах в мертвой зоне. |
| Автоматическое экстренное торможение | Снижает риск столкновений, активируя тормоза при необходимости. |
| Камеры кругового обзора | Обеспечивают полный обзор окружающей обстановки. |
| Помощь при старте на подъеме | Предотвращает откат автомобиля на наклонах. |
| Адаптивный круиз-контроль | Поддерживает скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. |
Эти технологии не только повышают уровень безопасности, но и делают вождение более комфортным и уверенным. Интеграция таких систем в автомобильную индустрию является важным шагом к снижению числа дорожно-транспортных происшествий.
Экономия топлива и экология
Современные автомобили, обладающие высокими показателями производительности, также стремятся к снижению расхода топлива. Это достигается благодаря использованию передовых технологий, таких как гибридные и электрические системы. Например, внедрение системы рекуперации энергии позволяет значительно уменьшить потребление топлива при торможении.
Снижение выбросов углекислого газа является важным аспектом для защиты окружающей среды. Автомобили с низким расходом топлива способствуют уменьшению углеродного следа. Важно учитывать, что даже небольшие изменения в стиле вождения могут привести к экономии топлива. Рекомендуется избегать резких ускорений и поддерживать постоянную скорость.
Кроме того, регулярное техническое обслуживание автомобиля, включая проверку давления в шинах и замену фильтров, способствует оптимизации расхода топлива. Использование качественного топлива также играет значительную роль в снижении вредных выбросов.
Внедрение альтернативных источников энергии, таких как электричество, становится все более актуальным. Электромобили не только снижают зависимость от ископаемых видов топлива, но и минимизируют негативное воздействие на природу. Развитие инфраструктуры для зарядки таких автомобилей также способствует их популяризации.
Таким образом, выбор автомобиля с низким расходом топлива и соблюдение рекомендаций по его эксплуатации могут значительно повлиять на экономию ресурсов и улучшение экологической ситуации.
Тест-драйв и отзывы владельцев
Тест-драйв нового внедорожника демонстрирует его выдающиеся характеристики. Автомобиль оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику разгона. Владельцы отмечают, что разгон до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунд, что впечатляет для такого класса.
Подвеска автомобиля настроена на комфорт, что позволяет уверенно преодолевать неровности на дороге. Водители подчеркивают, что даже на сложных участках внедорожник сохраняет стабильность и управляемость. Это делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для путешествий по сложным маршрутам.
Салон автомобиля выполнен с использованием качественных материалов. Владельцы отмечают удобные сиденья с хорошей поддержкой, что особенно важно для длительных поездок. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и быстро реагирует на команды, что добавляет удобства в использовании.
Среди отзывов можно выделить следующие ключевые моменты:
- Отличная шумоизоляция, позволяющая наслаждаться поездкой без лишних звуков.
- Просторный багажник, который позволяет разместить все необходимое для путешествий.
- Современные системы безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.
Некоторые владельцы отмечают высокую стоимость обслуживания, однако это характерно для автомобилей премиум-класса. В целом, отзывы о данном внедорожнике положительные, и многие владельцы рекомендуют его как надежный и комфортный автомобиль для любых условий.
Сравнение с конкурентами
В сегменте премиум внедорожников представлено множество моделей, каждая из которых имеет свои уникальные характеристики. Рассмотрим несколько основных конкурентов, чтобы понять, как они соотносятся с рассматриваемым автомобилем.
BMW X7 предлагает просторный салон и высококачественные материалы отделки. Система мультимедиа интуитивно понятна, а динамика вождения на высоком уровне. Однако, несмотря на мощные двигатели, некоторые пользователи отмечают недостаточную маневренность в городских условиях.
Mercedes-Benz GLS выделяется своим комфортом и технологическими новшествами. Система активной безопасности и адаптивный круиз-контроль делают поездки более безопасными. Тем не менее, цена на эту модель может значительно превышать стоимость рассматриваемого автомобиля, что делает его менее доступным для широкой аудитории.
Audi Q8 сочетает в себе стильный дизайн и передовые технологии. Система quattro обеспечивает отличную управляемость на различных покрытиях. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, некоторые пользователи отмечают, что пространство для задних пассажиров может быть ограничено.
При сравнении с этими конкурентами, рассматриваемый внедорожник выделяется своей сбалансированной комбинацией мощности, комфорта и технологий. Он предлагает конкурентоспособные характеристики, которые могут удовлетворить требования как городских, так и внедорожных условий. Рекомендуется обратить внимание на тест-драйвы, чтобы оценить, как каждая модель соответствует вашим личным предпочтениям и стилю вождения.
Будущее модели и планы производителя
Производитель планирует продолжить развитие своей флагманской модели, акцентируя внимание на инновационных технологиях и устойчивом развитии. В ближайшие годы ожидается внедрение гибридных и электрических версий, что позволит сократить углеродный след и соответствовать современным экологическим стандартам.
Важным аспектом является интеграция передовых систем помощи водителю. Ожидается, что новые функции, такие как автоматическое управление и улучшенные системы безопасности, станут стандартом для будущих автомобилей. Это обеспечит не только комфорт, но и безопасность на дороге.
Кроме того, производитель намерен расширить линейку доступных опций для персонализации. Клиенты смогут выбирать из множества отделок, технологий и аксессуаров, что позволит создать уникальный автомобиль, соответствующий индивидуальным предпочтениям.
В рамках стратегии по улучшению пользовательского опыта, планируется обновление мультимедийной системы с акцентом на интуитивно понятный интерфейс и интеграцию с мобильными устройствами. Это сделает взаимодействие с автомобилем более удобным и современным.
Таким образом, будущее модели обещает быть насыщенным инновациями и новыми возможностями, что позволит сохранить лидерство на рынке премиум-класса.
