Габариты нового автомобиля составляют 4768 мм в длину (+130 мм по сравнению с предыдущей моделью), 1852 мм в ширину (+27 мм) и 1383 мм в высоту (+6 мм). Колёсная база увеличилась до 2851 мм (+41 мм).
С октября текущего года на международном рынке стартуют продажи второго поколения BMW четвёртой серии. Это значимое событие для компании, так как новая двухдверная модель заметно отличается от седана третьей серии, начиная с дизайна. Мы уже обсуждали спорный внешний вид радиаторной решётки, но более важно, что в отличие от седана, здесь улучшена структура кузова и изменены настройки подвески, включая углы установки колёс и настройки амортизаторов.
Четвёртая серия имеет центр тяжести на 21 мм ниже и заднюю колею на 23 мм шире по сравнению с седаном. Модель 420i весит 1525 кг (по стандарту DIN, без водителя).
В интерьере четвёртой серии используются горячештампованные стали, алюминиевые сплавы и многофазная сталь высокой прочности. Передняя и задняя части кузова имеют силовые элементы из алюминия. Капот, передние крылья и двери также выполнены из этого металла, а крышка багажника изготовлена из композитного материала на основе натурального волокна, что способствует снижению веса. Кроме того, в передней и задней частях кузова добавлены дополнительные распорки и усилители, что улучшает жёсткость конструкции.
Передняя панель и центральный тоннель повторяют элементы третьей серии, в то время как двери купе имеют уникальный дизайн.
Для купе доступны различные версии: 420i (двигатель 2.0, 184 л.с., 300 Н•м), 430i (2.0, 258 л.с., 400 Н•м), M440i xDrive (3.0, 374 л.с., 500 Н•м), 420d/420d xDrive (2.0, 190 л.с., 400 Н•м), 430d xDrive (3.0, 286 л.с., 650 Н•м) и M440d xDrive (3.0, 340 л.с., 700 Н•м). Все версии комплектуются восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic. Модификации 430d xDrive и M440d xDrive появятся на рынке в марте 2021 года, остальные версии будут доступны осенью 2020 года.
Задняя часть салона четвёртой серии оформлена как двухместная, с трансформируемой спинкой, разделённой на три секции в соотношении 40:20:40. Объём багажника составляет 440 литров (+30 литров по сравнению с предыдущей моделью).
Версия M440i xDrive оснащена 48-вольтовой гибридной системой с стартером-генератором, которая добавляет 11 л.с. при ускорении. Аналогичная система установлена на всех дизельных версиях четвёртой серии, которые также имеют двухступенчатый наддув.
В качестве опции доступна трансмиссия Steptronic Sport с новой функцией Sprint для более динамичной езды. Она активируется с помощью левого подрулевого лепестка (необходимо удерживать его в течение секунды) и переводит настройки двигателя и трансмиссии в режим Sport, одновременно сбрасывая передачи для максимального ускорения, например, при обгоне. Эта система стандартно устанавливается на модификациях M440i xDrive и M440d xDrive, а в других версиях доступна в опциональном пакете M Sport Pro.
Главный дизайнер Домагой Дукеч описывает внешний вид купе как выражение динамики и экспрессии.
Стоит отметить, что в предыдущем поколении не было версии M440i, существовал только 440i, за которым следовал купе M4 с значительно большей мощностью. Новая версия M4 ещё не представлена, а пока самой мощной моделью является M440i xDrive, разгоняющаяся до 100 км/ч за 4,5 секунды. Дизельная версия M440d xDrive немного медленнее — 4,7 секунды. Для тех, кто заботится о расходе топлива, подойдёт купе 420d, потребляющее 3,9-4,2 л/100 км.
Коэффициент аэродинамического сопротивления почти у всех версий купе составляет 0,25 (для модификации 430i), а у M440i xDrive — 0,29.
Среди дополнительных опций доступны панорамная крыша с длиной стеклянной секции 495 мм, настраиваемая светодиодная подсветка интерьера с использованием волоконной оптики, различные элементы декора из каталога M Performance Parts и углепластиковый аэродинамический пакет, проекционный дисплей и трёхмерная визуализация окружения на приборной панели, а также адаптивные фары с лазерными секциями (в базовой комплектации идут светодиоды).
Решётка радиатора с трёхмерной структурой является современным воплощением дизайна классических моделей, таких как BMW 328 Coupe 1930-х и BMW 3.0 CS 1970-х годов.
В автомобиле также реализована активная навигация, которая строит маршруты на многополосных дорогах. При приближении к развязке система не только предупреждает водителя о необходимости смены полосы, но и корректирует скорость автомобиля для упрощения манёвра. Кроме того, новое купе может автоматически уступать дорогу приближающимся сзади машинам скорой помощи или пожарным, смещаясь к наиболее подходящей стороне своей полосы.
В России модель появится осенью, с ценами от 3,13 млн рублей за версию 420i до 4,55 млн рублей за M440i xDrive. Для сравнения, основные конкуренты базовой версии «четвёрки» (самые доступные модели) — это 150-сильный Mercedes-Benz C 180 Sport за 3 126 400 рублей и Audi A5 Coupe с 190-сильным дизелем за 3 132 000 рублей. В целом, начальные цены у Большой немецкой тройки традиционно очень близки друг к другу.
История
Четвёртая серия была представлена в 2013 году, заменив купе-трёшку. Новый индекс более чётко подчеркивал различия между моделями BMW. В том же году в линейке появился кабриолет, а в 2014 году — пятидверный лифтбек Gran Coupe четвёртой серии.
В модельный ряд четвёртой серии вошли бензиновые двигатели объёмом 1.5, 2.0 и 3.0 литра, обеспечивающие мощность от 136 до 500 л.с. (на M4 GTS, который получил уникальную систему впрыска воды во впускной коллектор), а также двух- и трёхлитровые дизели (от 143 до 313 л.с.).
Рестайлинг четвёртой серии состоялся в 2017 году (правый нижний кадр в коллаже демонстрирует купе 2017 года в версии 440i M Sport). Обновление принесло опциональные светодиодные фары, изменения в отделке интерьера и бамперах, новые колёсные диски, изменённые фонари и перенастроенную подвеску для большей жёсткости.
Кроме того, стоит отметить, что BMW активно работает над внедрением новых технологий в свои автомобили. В четвёртой серии используются системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Эти функции значительно повышают уровень безопасности и комфорта при вождении.
Также BMW предлагает широкий выбор индивидуализации для своих клиентов, включая различные варианты отделки интерьера, цветовые решения и пакеты оборудования, что позволяет каждому владельцу создать уникальный автомобиль, соответствующий его стилю и предпочтениям.
Технические характеристики и производительность
Модель, основанная на платформе предшественника, демонстрирует впечатляющие параметры, которые обеспечивают отличную динамику и управляемость. Двигатели, доступные для этой модели, включают как бензиновые, так и дизельные варианты, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от предпочтений водителя.
- Бензиновые двигатели: Мощность варьируется от 150 до 400 л.с. в зависимости от конфигурации. Наиболее производительный вариант разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды.
- Дизельные двигатели: Обеспечивают отличную экономию топлива, с расходом около 5,0 л/100 км в смешанном цикле. Мощность достигает 320 л.с.
Трансмиссия представлена как механической, так и автоматической, что позволяет водителю выбрать наиболее удобный способ управления. Автоматическая коробка передач обеспечивает плавные переключения и быструю реакцию на нажатие педали акселератора.
Подвеска настроена на спортивный стиль вождения, что гарантирует отличную устойчивость на дороге. Передняя и задняя подвески имеют независимую конструкцию, что способствует повышению комфорта и управляемости.
Система полного привода доступна для некоторых версий, что улучшает сцепление с дорогой и повышает уверенность при движении в сложных условиях.
Важным аспектом является система управления динамикой, которая позволяет адаптировать характеристики автомобиля под стиль вождения. Водитель может выбрать один из режимов: комфорт, спорт или индивидуальный, что влияет на настройки подвески, рулевого управления и отклик двигателя.
Эти технические характеристики делают модель привлекательной для любителей активного вождения, обеспечивая баланс между производительностью и комфортом.
Сравнение с предыдущими моделями
Новая модель значительно отличается от своих предшественников, предлагая улучшенные характеристики и более современный дизайн. Внешний вид стал более агрессивным, с четкими линиями и выразительными формами, что придает автомобилю спортивный характер.
Под капотом установлены более мощные двигатели, которые обеспечивают лучшую динамику. Например, базовая версия теперь оснащена 2,0-литровым турбированным агрегатом, который развивает 184 л.с., что на 10% больше, чем у аналогичной модели предыдущего поколения. Это позволяет сократить время разгона до 100 км/ч до 6,8 секунд.
Внутреннее пространство также претерпело изменения. Качество материалов улучшилось, а эргономика стала более продуманной. Новая мультимедийная система с большим экраном и поддержкой современных технологий обеспечивает удобство в управлении. Сравнение с предыдущими версиями показывает, что уровень комфорта и функциональности значительно возрос.
Подвеска была переработана для лучшего баланса между комфортом и управляемостью. В отличие от старых моделей, новая версия предлагает более точное рулевое управление и меньшую крен в поворотах, что делает поездки более приятными.
Системы безопасности также получили обновления. Включение адаптивного круиз-контроля и системы предотвращения столкновений делает вождение более безопасным. Эти функции стали стандартными, в то время как ранее они были доступны только в более дорогих комплектациях.
В целом, новая модель демонстрирует значительный прогресс по сравнению с предшественниками, предлагая улучшенные характеристики, комфорт и безопасность, что делает её привлекательным выбором для автолюбителей.
Инновационные технологии в BMW четвёртой серии
Технология Adaptive M Suspension позволяет автоматически регулировать жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Это обеспечивает не только комфорт, но и спортивную управляемость.
Внедрение интеллектуальных систем помощи водителю делает поездки более безопасными. Функции, такие как активный круиз-контроль и система предупреждения о столкновении, помогают избежать аварийных ситуаций и повышают уверенность за рулем.
Кроме того, интерфейс управления стал более интуитивным благодаря использованию сенсорных экранов и голосовых команд. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на управление мультимедийной системой.
Энергоэффективные двигатели, оснащенные технологией BMW EfficientDynamics, обеспечивают отличную производительность при снижении расхода топлива. Это достигается за счет использования легких материалов и оптимизации аэродинамики.
Внутреннее пространство также не осталось без внимания. Использование высококачественных материалов и продуманный дизайн создают атмосферу роскоши и комфорта. Система звукового сопровождения обеспечивает чистое и мощное звучание, что делает каждую поездку приятной.
Таким образом, новые разработки в области технологий делают автомобили этой марки не только более производительными, но и более безопасными и комфортными для водителей и пассажиров.
Комфорт и интерьер: что нового?
Внутреннее пространство нового автомобиля предлагает множество улучшений, направленных на создание более приятной атмосферы для водителя и пассажиров. Использование высококачественных материалов, таких как натуральная кожа и алюминий, придаёт салону премиальный вид и ощущение. Обновлённая архитектура интерьера обеспечивает больше места для ног и головы, что особенно заметно на задних сиденьях.
Система климат-контроля теперь имеет более точные настройки, позволяя каждому пассажиру выбрать оптимальную температуру. Усовершенствованная звукоизоляция значительно снижает уровень шума, что делает поездки более комфортными. Также стоит отметить наличие новых технологий, таких как беспроводная зарядка для мобильных устройств и улучшенная мультимедийная система с интуитивно понятным интерфейсом.
В дополнение к этому, освещение интерьера стало более адаптивным. Теперь можно выбрать различные режимы подсветки, создавая нужное настроение в зависимости от времени суток или предпочтений водителя. Новые сиденья с поддержкой поясницы и множеством регулировок обеспечивают максимальный комфорт даже на длительных поездках.
| Особенность | Описание |
|---|---|
| Материалы | Натуральная кожа и алюминий для премиального ощущения |
| Климат-контроль | Более точные настройки для каждого пассажира |
| Звукоизоляция | Сниженный уровень шума для комфортных поездок |
| Технологии | Беспроводная зарядка и улучшенная мультимедийная система |
| Освещение | Адаптивные режимы подсветки для создания настроения |
| Сиденья | Поддержка поясницы и множество регулировок |
Безопасность и системы помощи водителю
Система курсовой устойчивости (ESP) помогает поддерживать контроль над автомобилем в сложных условиях, таких как скользкие дороги. Она автоматически регулирует торможение на отдельных колесах, что способствует предотвращению заносов.
Среди современных решений выделяется система предупреждения о столкновении, которая анализирует дорожную обстановку и может автоматически активировать тормоза, если обнаруживает угрозу аварии. Это значительно снижает риск серьезных последствий в случае неожиданной ситуации.
Также стоит отметить адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Эта функция не только повышает комфорт, но и способствует безопасности, снижая вероятность столкновения при изменении скорости потока.
Системы мониторинга слепых зон и помощи при парковке обеспечивают дополнительную защиту, позволяя водителю лучше ориентироваться в пространстве и избегать столкновений с другими транспортными средствами или препятствиями.
Важным аспектом является интеллектуальная система управления, которая анализирует поведение водителя и может предложить рекомендации по улучшению стиля вождения, что также способствует повышению безопасности на дороге.
Эти технологии делают поездки более безопасными и комфортными, позволяя сосредоточиться на управлении автомобилем и дорожной ситуации.
Экономия топлива и экология
Одним из ключевых направлений является использование легких материалов. Например, применение алюминия и композитов снижает массу транспортного средства, что напрямую влияет на экономию топлива. Легкие автомобили требуют меньше энергии для движения, что приводит к снижению расхода горючего.
Также стоит отметить важность аэродинамики. Оптимизированные формы кузова уменьшают сопротивление воздуха, что позволяет автомобилю расходовать меньше топлива при движении на высоких скоростях. Разработка активных аэродинамических элементов, таких как регулируемые спойлеры, способствует улучшению характеристик.
Электрификация является еще одним значимым шагом к снижению углеродного следа. Гибридные и полностью электрические модели обеспечивают значительно меньший уровень выбросов. Важно учитывать, что переход на электрические автомобили требует развития инфраструктуры зарядных станций и использования возобновляемых источников энергии для их питания.
Рекомендации для владельцев автомобилей:
- Регулярно проверяйте давление в шинах. Низкое давление увеличивает сопротивление и расход топлива.
- Соблюдайте режимы движения. Резкие ускорения и торможения приводят к повышенному расходу горючего.
- Проводите техническое обслуживание. Своевременная замена фильтров и масла способствует оптимальной работе двигателя.
- Используйте системы рекуперации энергии, если они доступны. Это позволяет использовать энергию, которая обычно теряется при торможении.
Снижение расхода топлива и улучшение экологической ситуации требуют комплексного подхода. Инновации в области технологий, а также сознательное поведение водителей могут значительно повлиять на будущее автомобильной отрасли и окружающей среды.
Отзывы владельцев и экспертов
Многие владельцы отмечают, что новая модель отличается высоким уровнем комфорта и продуманной эргономикой. Сиденья обеспечивают отличную поддержку, что особенно важно при длительных поездках. Эксперты подчеркивают, что качество материалов интерьера на высоте, что создает ощущение премиальности.
По отзывам пользователей, динамика разгона впечатляет. Автомобиль уверенно ведет себя на дороге, а система управления отзывчива и интуитивно понятна. Некоторые владельцы отмечают, что даже на высоких скоростях машина сохраняет стабильность и предсказуемость.
Что касается технологий, то многие эксперты выделяют современную мультимедийную систему. Она проста в использовании и поддерживает множество функций, включая интеграцию со смартфонами. Владельцы отмечают, что интерфейс интуитивно понятен, что позволяет быстро освоить все возможности.
Однако не обошлось и без замечаний. Некоторые пользователи указывают на жесткость подвески, что может быть заметно на неровных дорогах. Эксперты рекомендуют обратить внимание на выбор колесных дисков, так как они могут повлиять на комфорт езды.
В целом, отзывы владельцев и мнения специалистов подтверждают, что данная модель сочетает в себе стиль, производительность и современные технологии, что делает ее привлекательным выбором для автолюбителей.
Будущее BMW: планы и перспективы
Автопроизводитель активно работает над расширением своего модельного ряда, внедряя новые технологии и улучшая производительность. В ближайшие годы акцент будет сделан на электрификацию, что позволит сократить выбросы и повысить энергоэффективность. Ожидается, что к 2030 году значительная часть автомобилей будет полностью электрическими.
Кроме того, компания планирует интеграцию передовых систем автономного вождения. Это позволит повысить безопасность и комфорт на дороге. Разработка программного обеспечения для управления такими системами уже находится на стадии активного тестирования.
Важным направлением станет использование устойчивых материалов в производстве. Это не только улучшит экологические показатели, но и привлечет внимание потребителей, заботящихся о природе. Внедрение переработанных и экологически чистых компонентов станет стандартом для новых моделей.
Также стоит отметить, что производитель намерен расширить свои рынки, особенно в странах с развивающейся экономикой. Это позволит увеличить объемы продаж и укрепить позиции на международной арене.
