Новый Mercedes-Benz CLS 63 AMG — это автомобиль, который сочетает в себе завораживающий дизайн, выдающиеся технические характеристики и образцовую экономичность. Топ-версия четырехдверного купе оснащена новым битурбированным двигателем AMG V8 с максимальной мощностью до 410 кВт (557 л.с.) и крутящим моментом 800 Н•м в комбинации с спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT.
Новый автомобиль с расходом топлива 9,9 литров на 100 километров в цикле NEFZ на 32 процента экономичнее своего предшественника. Результатом высочайших динамических качеств является комбинация из спортивной подвески AMG RIDE CONTROL с электронной регулировкой уровня жесткости и новой передней оси, новой системы спортивного электромеханического параметрического рулевого управления AMG, а также высокоэффективной тормозной системы с композитно-керамическими механизмами, устанавливаемыми в виде опции.
Внешний вид нового CLS 63 AMG характеризуется ярко выраженными атлетическими пропорциями и индивидуальным дизайном экстерьера и интерьера. Новые фары головного освещения в полностью светодиодном исполнении входят в серийное оснащение.
«Новый CLS 63 AMG вписывает новую страницу в историю успеха моделей-предшественниц CLS 55 AMG и CLS 63 AMG, которые уже с 2004 г. вызывают восхищение у клиентов во всем мире», говорит Ола Кэллениус, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH. «CLS 63 AMG — автомобиль, обладающий массой уникальных технических характеристик, он открывает новые горизонты в плане разработок дизайна, мощности и расхода топлива».
По аналогии с S 63 AMG и CL 63 AMG, разработчики подарили будущим водителям CLS 63 AMG новый двигатель с обозначением M 157. В новом битурбированном двигателе V8 AMG объемом 5,5 л реализована целая серия новаторских технологий: струйное управление процессом сгорания и пьезо-инжекторы, полностью алюминиевый масляный картер, механизм газораспределения с изменяемыми фазами, воздушно-водяной интеркулер, система управления генератором и функция «Старт-стоп».
Двигатель объемом 5461 см3 развивает максимальную мощность 386 кВт (525 л.с.), а также крутящий момент 700 Н•м. В сочетании с пакетом AMG Performance мощность увеличивается до 410 кВт (557 л.с.), а крутящий момент — до 800 Н•м. Оба варианта CLS 63 AMG отличаются динамическими характеристиками экстра-класса: автомобили разгоняются с нуля до 100 км/ч за 4,4 и 4,3 секунды соответственно, а их максимальная скорость составляет 250 км/ч (ограничено электроникой).
Существенное отличие двух моделей заключается в увеличении максимального давления наддува — с 1,0 до 1,3 бар. Кроме того, кожух двигателя CLS 63 AMG с пакетом оснащения AMG Performance украшен роскошными вставками из карбона.
Квантовый скачок: расход топлива снижен на 32 процента
Несмотря на значительное повышение мощности по сравнению с предшественником, оснащенным атмосферным двигателем AMG V8 с рабочим объемом 6,3 литра и развивающим мощность свыше 378 кВт (514 л.с.) и крутящим моментом 630 Н•м, новый CLS 63 AMG экономичнее предшественника на 4,6 литра или 32 процента — настоящий квантовый скачок. Удалось также значительно снизить и выбросы CO2: при расходе топлива 9,9 литров на 100 километров в цикле NEFZ уровень CO2 составляет 232 г/км.
Обе версии (стандартная и форсированная) демонстрируют идентичные показатели по расходу топлива и уровню CO2.
Обзор основных технических характеристик:
| CLS 63 AMG | |
|---|---|
| Рабочий объем | 5461 см3 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 98,0 x 90,5 мм |
| Степень сжатия | 10,0 : 1 |
| Мощность | 386 кВт (525 л.с.) при 5250/мин. 410 кВт (557 л.с.) при 5750/мин.* |
| Максимальный крутящий момент | 700 Н•м при 1750-5000/мин 800 Н•м при 2000-4500/мин* |
| Вес двигателя (в сухом состоянии) | 204 кг |
| Расход топлива в цикле NEFZ, смешанный цикл |
9,9 l/100 км |
| Выбросы CO2 | 232 г/км |
| Ускорение 0-100 км/ч | 4,4 сек 4,3 сек* |
| Максимальная скорость** | 250 км/ч |
Вся информация носит предварительный характер; * с пакетом AMG Performance; ** ограничено электроникой.
Эксклюзивно: спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT

Экстерьер автомобиля привлекает внимание благодаря плавным линиям и агрессивным формам. Передняя часть выделяется выразительной решеткой радиатора и узкими фарами, которые придают автомобилю динамичный вид. Боковые линии подчеркивают спортивный характер, а низкий профиль создает ощущение скорости даже в статичном положении.
Задняя часть оформлена с акцентом на широкие фонари, которые визуально соединяются с кузовом, создавая эффект единства. Спойлер и диффузор не только улучшают аэродинамику, но и добавляют спортивного шика. Выбор цветовых решений, включая матовые и металлизированные оттенки, позволяет каждому владельцу подчеркнуть индивидуальность.
Интерьер сочетает в себе роскошь и функциональность. Использование высококачественных материалов, таких как кожа и дерево, создает атмосферу уюта. Эргономика сидений обеспечивает комфорт даже в длительных поездках. Центральная консоль с современными мультимедийными системами интуитивно понятна и легко управляется.
Детали отделки, такие как алюминиевые вставки и подсветка, добавляют изысканности. Пространство в салоне продумано так, чтобы обеспечить максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Звукоизоляция на высоком уровне, что позволяет наслаждаться поездкой без лишних шумов.
В целом, гармония между внешним видом и внутренним убранством создает уникальный образ, который сочетает в себе элегантность и спортивный дух. Каждый элемент продуман до мелочей, что делает автомобиль не только средством передвижения, но и объектом восхищения.
Технические характеристики: мощность и производительность

Автомобиль оснащен 4,0-литровым V8 битурбированным двигателем, который обеспечивает выдающуюся мощность в 612 л.с. и крутящий момент в 850 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, что подчеркивает его спортивный характер.
Система полного привода 4MATIC+ обеспечивает отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Автоматическая трансмиссия с девятью ступенями обеспечивает плавные переключения и быструю реакцию на команды водителя.
Эффективность работы двигателя также впечатляет: средний расход топлива составляет около 10,5 литров на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля с такой мощностью. Система отключения цилиндров помогает снизить расход при спокойной езде.
Спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами позволяет настроить жесткость в зависимости от предпочтений водителя, обеспечивая комфорт на городских улицах и уверенность на трассе.
Эти характеристики делают автомобиль не только мощным, но и практичным выбором для тех, кто ценит динамику и экономию топлива в одном флаконе.
Экономичность и экология: новые технологии для снижения расхода топлива

Современные автомобили оснащаются передовыми решениями, направленными на снижение расхода топлива и минимизацию негативного воздействия на окружающую среду. В этом контексте стоит выделить несколько ключевых технологий.
- Гибридные системы: Комбинация бензинового и электрического двигателей позволяет значительно сократить расход топлива. Например, при использовании электрического режима можно снизить потребление на 30-50% в городских условиях.
- Турбонаддув: Установка турбокомпрессоров на двигатели позволяет увеличить мощность при меньшем объеме, что ведет к снижению расхода топлива. Это решение особенно эффективно для двигателей с малым рабочим объемом.
- Системы рекуперации энергии: Такие технологии, как рекуперация тормозной энергии, позволяют преобразовывать кинетическую энергию в электрическую, что может использоваться для подзарядки аккумуляторов и уменьшения нагрузки на двигатель.
- Аэродинамика: Оптимизация формы кузова и использование активных аэродинамических элементов помогают снизить сопротивление воздуха, что в свою очередь уменьшает расход топлива на высоких скоростях.
- Легкие материалы: Применение алюминия и композитов в конструкции автомобиля снижает общий вес, что положительно сказывается на экономии топлива. Легкие автомобили требуют меньшей энергии для движения.
Эти инновации не только способствуют снижению расхода топлива, но и помогают уменьшить выбросы CO2, что делает автомобили более экологичными. Внедрение таких технологий становится важным шагом к устойчивому будущему в автомобильной промышленности.
Сравнение с конкурентами: как CLS 63 AMG выделяется на фоне других моделей

В сегменте высокопроизводительных автомобилей, данный представитель выделяется благодаря сочетанию мощности и элегантности. Сравнивая его с аналогичными моделями, такими как Audi S7 и BMW M6, можно отметить несколько ключевых аспектов.
Во-первых, под капотом располагается 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность до 612 л.с. Это обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3.4 секунды, что ставит его на одну ступень с конкурентами, но с более плавной и отзывчивой работой трансмиссии.
Во-вторых, система полного привода 4MATIC+ обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге. В отличие от S7, который имеет систему Quattro, CLS 63 AMG демонстрирует более сбалансированное распределение мощности между передней и задней осями, что улучшает динамику при поворотах.
Третьим важным аспектом является интерьер. Внутреннее оформление сочетает в себе роскошь и современные технологии. В отличие от M6, где акцент сделан на спортивность, здесь присутствует больше элементов комфорта и высококачественных материалов, что создает атмосферу премиум-класса.
Что касается экономичности, то данный автомобиль демонстрирует лучшие показатели по сравнению с конкурентами. Система отключения цилиндров позволяет значительно снизить расход топлива в городских условиях, что делает его более привлекательным для ежедневного использования.







